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Alt 26.11.2018, 09:34   #81
mike95
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.09.2018
Ort: Brüggen
Fahrzeug: F48 M-Paket 118d (06/2018)
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Gibt es denn mal belastbare Fakten?
In den USA (New Jersey) gibt es eine Sammelklage wegen anhaltener Probleme beim N63:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.carcomplaints.com/news/2...-lawsuit.shtml
mike95 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2018, 10:19   #82
Peter-R
Mitglied
 
Registriert seit: 10.05.2016
Ort: München
Fahrzeug: F02-750iL
Standard

Ein interessanter Auszug aus dem Artikel

Zitat:
For customers who hope to have their engines replaced, there is hope, but there are also qualifications that include paying part or most of the cost.
und das bis zu zehn Jahren bzw. ca. 200.000 km - so wie ich das verstanden habe
Peter-R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2018, 10:59   #83
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

aber die Werkstattaufenthaltszeiten und den ganzen Ärger drumherum ersetzt einem keiner. Interessant worauf sich BMW bei den Amis einlässt.. Hab mal alles im Online Übersetzer laufen lassen...
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2018, 11:51   #84
mike95
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.09.2018
Ort: Brüggen
Fahrzeug: F48 M-Paket 118d (06/2018)
Standard

Zitat:
Zitat von nofri Beitrag anzeigen
Interessant worauf sich BMW bei den Amis einlässt..
Dank amerikanischem Rechtssystem bleibt denen nichts anderes übrig. Hier in Deutschland kaum denkbar (siehe VW Dieselgate). Zumal es in Deutschland keine Sammelklage nach US-Vorbild gibt, nur die abgespeckte seit dem 01.11.2018 mögliche Musterfeststellungsklage. Diese können aber nur "ausgewählte" Verbände erheben und man muß sich dieser Klage anschließen.
mike95 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2018, 12:31   #85
Peter-R
Mitglied
 
Registriert seit: 10.05.2016
Ort: München
Fahrzeug: F02-750iL
Standard

Zitat:
@mike95
Hier in Deutschland kaum denkbar (siehe VW Dieselgate).
Zitat:
Diesel-Urteil: Fahrzeugrückgabe ohne einen Cent Nutzungsentschädigung
Landgericht Augsburg sieht sittenwidrige Schädigung
23.11.2018

Das ändert sich hier aber auch rapide
Peter-R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2018, 14:51   #86
mike95
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.09.2018
Ort: Brüggen
Fahrzeug: F48 M-Paket 118d (06/2018)
Standard

Zitat:
Zitat von Peter-R Beitrag anzeigen
Das ändert sich hier aber auch rapide
Das Urteil ist leider noch nicht rechtskräftig.Der Ausgang der Berufungsverhandlung vor dem OLG Augsburg ist noch völlig offen.
mike95 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2018, 19:26   #87
cpk1111
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.02.2009
Ort:
Fahrzeug: G11 750ix F15 4.0d F12 650i MB V250 4matic
Standard Und jetzt ist er kaputt

Hallo,

seit gestern ist jetzt klar Motorschaden....neuer Motor kommt rein.

Ich werde mich mal erkundigen wie ich jetzt auf den neuen 7er im März wechseln kann, denn ich will eigentlich das Fahrzeug nicht mehr weiterfahren.

Nach dem letzten Motorschaden (740dx/F01 - hielt immerhin 100Tkm) ging nämlich danach Getriebe und weiteres kaputt, sodass von Zuverlässigkeit nichts mehr zu spüren war.

(Aber bitte kein BMW Bashing jetzt, ähnlich kann ich auch über Mercedes und Audi aus unserem Firmenfuhrpark berichten)

Ich denke durch den ganzen Abgaswahn und Regulatorik werden die Verbrennungsmotoren nur noch verschlimmbessert, sodass wir "freiwillig" auf E-Motoren umsteigen müssen...

Bevor es aber soweit kommt, werde ich auf den 760 umsteigen mit der Hoffnung dass ie Maschine hält länger.
cpk1111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2018, 19:55   #88
Martin
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Martin
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
Standard

Hi,

Ich riskiere es und werde morgen auf einen 750ix Unterschreiben

Gruß Martin
Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2018, 23:29   #89
Bavaria7
Rottal-Express
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bavaria7
 
Registriert seit: 22.11.2018
Ort: Landkreis Mainburg
Fahrzeug: F01 740d xDrive Aut. Individual ('12) & Audi A6 C4 2.6 V6 Aut. ('97)
Standard

Zitat:
Zitat von cpk1111 Beitrag anzeigen
Hallo,
Nach dem letzten Motorschaden (740dx/F01 - hielt immerhin 100Tkm) ging nämlich danach Getriebe und weiteres kaputt, sodass von Zuverlässigkeit nichts mehr zu spüren war..
Motorschaden am 740d bei 100 tkm? Danach Getriebeschaden?

Darf ich fragen, woran das lag? Hört man ja bei 3 Liter Diesel eher selten, würde mich interessieren.

Grüße
Bastian
Bavaria7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2018, 09:53   #90
bmw 745d
Mitglied
 
Benutzerbild von bmw 745d
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
Standard

Bei den ersten N57 35d/40d ist es wohl häufig vorgekommen. Bei meinem 535d ist es bei 111tkm passiert, der abgaskühler ist innen gerissen und hat 9L Kühlwasser durchgejagt. Das meiste ging auf kulanz, 7.000€ musste zugezählt werden.

Sonst hätten die wohl noch Probleme mit Lagerschalen und der ölpumpe?!
__________________
Gruß Philipp

Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
bmw 745d ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
750i, g11, g12, motorschaden


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