Elektrik: Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SWRA) geht von alleine los

[Micham6]

Zitat von Erich

sollte es sein, steht SRM drauf = Scheinwerfer Reinigungs Modul, gibt aber 2 verschiedene Versionen
Scheinwerferwaschmodul bis 09/1988 61351378048
Scheinwerferwaschmodul ab 09/1988 61351389002

Dankeschön!
Mit meinem '7/91er sollte also das 002 passen, damit werde ich dann nachher mal die freundliche Niederlassung beauftragen!



Tante Edit sagt: vorhin bestellt, Liefertermin für's SRM soll am Mittwoch sein - den Einbau werde ich voraussichtlich aber erst am Wochenende schaffen.

[Micham6]

So, hab's dann heute mal zu einem kurzen Test geschafft.
Erstmal mit altem SRM die gezogene Sicherung 22 wieder reingesteckt, etwa zwei Minuten später läuft die Scheinwerfer-Pumpe ganz kurz an, stoppt aber sofort von selbst wieder (mein Auto steht immer abgeschlossen, aber mit offener Motorhaube in der Garage, weil das Ladegerät dranhängt). Der Fehler war also noch vorhanden.
Dann das neue SRM reingesteckt und zum Tanken gefahren, danach noch Reifendruck justiert und zum Zeitvertreib noch dreimal um's Auto rumgelaufen etc - die Scheinwerfer-Pumpe ist währenddessen nicht angelaufen!

Vorsichtshalber habe ich hinterher beim Abstellen des Autos erstmal die Sicherung 22 wieder gezogen, aber am WE fahre ich zum OGP, da werde ich das Verhalten sicher noch ausgiebig beobachten können.
Mit weiteren Erfolgs- oder auch Fehler-Meldungen ist dann nächste Woche zu rechnen...

[Markus525iT]

Sorry, verlesen.

Viel Erfolg! Hoffentlich war es das!

Gruß
Markus

[Domthechef]

Klinke mich mal hier mit ein......
Die Frontschuerze sieht aus als haette sie Akne. Alo abschrauben und neu Farbe drauf. Nach den Bildern mit den 2 10er Inbus, kein Problem. War auch so. Reinigungsdüsen abgeschraubt, Chrom leisten abgeknubbelt. Super einfach dank Forum.
Ein paar Bananenkisten untergestellt damit das Ding nicht runterballert und einfach rausgezogen. Dann hab ichs gesehen. NIX, da solten doch Schlaeuchellchen sein zur Reinigung? NIX. der Temp.Sensor sollte doch auch da irdendwo sein? NIX

Nur die Kabel der NL. an dem einen Strang waren noch 2 Kabel mit dran, einfach ab-geknipst. Ich bekam eine Hals wie eine Keksdose. Folgendes könnte passiert sein: Die frontschuerze wurde ausgewechselt. Hat eine dunkelblaue Farbe. Anstatt alles wieder anzuschließen, wurde die Pumpe abgeklemmt, den Schlauch auf 20cm abgeschnitten und geknickt und mit Kabelbinder verschlossen.
Typisch Kiwi..... brauch mer net, is zuviel arbeit, sieht sowieso keiner, wenn wir es so lassen gehts auch nimmer kaputt. Hab das wieder ankleben des Dachhimmels auf unbestimmte Zeit verschoben. So ein Rotz, da wunderst du dich wenn es nicht tut. Gehst auf Fehlersuche. Kann ja auch nicht funktionieren. weil gar nicht erst angeschlossen. Wer kommt auf die Idee, erst mal da zu suchen, ich nicht.
So, bin meine Frust losgeworden und ich bedanke mich fuers "Zuhörern" und verständnisvollem Kopfnicken. Macht einen auf diesen hier., ich tus jetzt auch.
Hab im Forum nur Beiträge von 2009 gefunden, Keine Duesen fuer Nebel vorhanden also nur Scheinwerfer. Im Behälter eine Pumpe oben und eine unten, Erich schreibt was von Ventilen und Kugeln, finde da bei mir nix. Gib es einen eratzteile-Satz oder so?
Die Schuerze ist silber und Schwarz. Ich habe das gefuehl dass das schwarz eine andere kosistenz hat. irgendwie dicker, gummi aehnlich. Was denkt ihr. soll alles silber sein oder ist silber-schwarz schoener, weil authentisch? Die Chrom-leiste kommt natürlich wieder dran


Gruss Dom

Grad is mir was eingefallen.
Ich wollte schon immer mal fragen ob ich ein paar Dinge bekommen kann. Aber die Fracht von D nach NZ ist der Hammer. Meine Frau ist noch bis 15 September in D. Vielleicht kann man da was arrangieren, dass Sie mir ein paar Sachen mitbringt.

Denke da an einen BC IV, Wasserstandsanzeiger, Tuerpappenklipse, Haube und Kofferraum Dämpfer, Bordtaschenlampe?

[Erich]

geh mit der VIN in den Ersatzteilkatalog
 http://de.bmwfans.info/parts-catalog
da findest Du alle Einzelteile, die Waschduesenteile findest Du in der Rubrik Fahrzeug Elektrik.

Die Anschluesse vorne fuer Aussentemperaturfuehler + Nebler wurden mal geaendert, ganz fruehe Modelle hatten auf der linken Seite vorne einen dicken Knubbel  http://bmwe32.masscom.net/johan/OBC_temp/OBC_temp.html
danach gab es dann einzelne Kabelanschluesse. Also nach VIN suchen.
Wenn die vordere Stossstange aus einem anderen Baujahr stammt, dann muss Du neu anschliessen.

[Domthechef]

Kein Knubbel, gehe morgen früh auf die Suche

[harrry]

Ich glaube, daß das Relais N6 nur bei den alten Versionen mit 2 Pumpen verbaut ist - je eine für die Scheinwerfer und die andere für die NSW.
Oder ist das falsch?

[Domthechef]

Mist, brauch den ganzen schlauchsalat mit allem drum und dran. Alle Düsen kaputt, keine Verteiler usw
Bau aber trotzdem Stoßstange wieder dran. Sind nur 2 schrauben.

[Erich]

Zitat von harrry

Ich glaube, daß das Relais N6 nur bei den alten Versionen mit 2 Pumpen verbaut ist - je eine für die Scheinwerfer und die andere für die NSW.Oder ist das falsch?

Muesste mal im ETM nachschaun, zu der Anzahl der Pumpen hatte Johan mal vor vielen Jahren geschrieben:

2,3 oder 4 Pumpen
2: windshield washer + intensiv cleaner
3: windshield washer + intensiv cleaner + duo pump for headlight cleaning (starting xx/88)
4: windshield washer + intensiv cleaner + two pumps for headlight cleaner (upto xx/88)

The windshield washer pumps are mounted in the tank next to the engine on the 750 unless if you have the headlight cleaning system. then the intensiv pump is in the main reservoir and the headlight cleaning pump will be in the lower reservoir with the headlight cleaning pumps.

[Micham6]

Wenn ich mal kurz zum Ausgangsthema zurückkommen dürfte... ;-)

Das Wochenende über war das Auto mit gesteckter Sicherung 22 und dem neuen SRM unterwegs - keinerlei Beanstandungen!
Ich war jetzt mal mutig und habe ihn mit gesteckter Sicherung wieder in die Garage gestellt, in den nächsten Tagen schau ich nochmal nach ihm, aber es macht doch sehr Eindruck, daß mit dem Austausch des SRM die SWRA repariert ist.

Herzlichen Dank für's Miträtseln und die zielführenden Hinweise!