E65 730d springt nach Motortausch nicht an?!

[325tdsTuning]

Die ansaugbrücke ist in 10 min drauf aber dadurch wird er nicht starten haben wir vorhin schon probiert!!! Ja so einen Tester hab ich leider nicht da. Ich hab nur inoa und dephi zur verfügung!

Entweder ist im system noch luft was ich aber mittlerweile fast schon ausschliese oder irgendetwas passt dem original dde nicht?!

[Ich e32]

Ihr habt allen ernstes die DME des AT-Motors in deinen Wagen eingebaut? Und wollte duch nen EWS-DME Abgleich alles lösen.
Bau deine alte DME ein, bekom die Luft auf der HD-Pumpe(ohne die wirds nix mit starten) und dann kannste ja nochmal berrichten..

Ansonsten bin ich raus, man tauscht nicht einfach irgendwelche Steuergeräte blind duchr ohne das diese vorher codiert werden. Das hat noch beim e32/e38 teilweise funktioniert, aber nicht mehr im e65/66.

[325tdsTuning]

Steuergerät und kabelbaum sind originale drin !!!!! Da ist nichts vom spenderfahrzeug übernommen worden!!!

[BMWMAX]

Könnte es sein, dass die „neue“ Hochdruckpumpe defekt/falsch angeschlossen ist? Baut doch die alte noch einmal ein und wenn das nichts bringt den Druck dahinter messen bis durch zu den Injektoren.

Freundliche Grüße,
BMW Max

[325tdsTuning]

Nee eben nicht da der neue motor auf dem spenderfahrzeug noch gelaufen ist vor dem Ausbau! Das hab ich ja selbst gesehen... aberrrrr das spenderfahrzeug ist baujahr 12.2003 und meiner 09.2004.Das wusste ich erst nicht weil mir gesagt wurde sebtember 2004!!! Ein Fehler des mitarbeiters vom Verwerter von dem ich den motor her ab!

Der Motor war aber rein obtisch genau der selbe wie mein alter... auch ein m57d30 ohne dpf mit 218ps!!! Gibt es da ewentuell trotzdem unterschiede?
Falls jemand mir helfen kann dann gerne auch per pn dann kann ich auch genaue angaben zu meinen und spenderfahrzeug gerne machen...
Ansonsten fahre ich morgen zu Bmw da ich nicht mehr weiter weiss

[bmw-master1979]

Ich Tippe auf Aktivierte EWS, sag deinem Codierer er soll das Cas auslesen, was genau da drin steht.
Und mit EWS Abgleich ist es eben nicht erledigt

Mfg Laki

[325tdsTuning]

Genau das denke ich auch laki!
Wir waren heute wieder dran und diesel bekommt die hochdruckpumpe mit voller druck nur von der hochdruckpumpe kommt kein tropfen richtung injektoren?! Das müsste das aktive ews sein! Ich hab zwar noch meine alte hochdruckpumpe vom alten motor da und ewentuell läuft we danit?! Aber erst soll mein codierer mal dran...

Hier mal ein video... er versucht nicht mal zu zünden und orgelt nur!!
 https://youtu.be/j2800yOxB-c

[bmw-master1979]

Das ist ganz typisch für die Aktivierte EWS.
Probiere folgendes.
Entriegle dein Tacho Menü
Gehe zum Software reset, und beide Punkte über den Tacho reseten.
Danach ab ins Cas und einen EWS Abgleich, warten bis er Erfolgreich durch geführt wird.
Danach Schlüssel raus, 2min warten, Schlüssel rein uns Starten.

Wenn du in der Nähe gewesen wärst, hätte ich das auf die schnelle erledigt.

Mfg Laki

[325tdsTuning]

Ich bin aus berlin leider ne ganz andere ecke aber danke für den tipp! Geb ich so weiter...morgen ist mein Codierer zufällig in berlin ich hoffe er kriegt es

[bmw-master1979]

Der EEk28 ist einer von den besten Codierer in Germany und wohnt auch in Berlin, schreibe ihm er ist auch hier im Forum vertreten.
Das ist ein Klacks für ihn

Mfg Laki