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Alt 21.05.2019, 12:41   #11
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: E38 750i 9/96

Standard

Man muss auch realistisch beleiben, wie viele E32 werden als Liebhaberfahrzeug überleben können, vielleicht 1 oder 2% von den >300.000 gebauten wohl nicht. Das heisst, das mindestens 98% verwertet, totgefahren oder exportiert wird. Wenn man nicht viel selbst kann, ist ein besseres Auto kaufen schnell die bessere Option als ein schlechtes restaurieren.

Und man muss noch realistischer bleiben, dass so ein Interieur vielleicht ein paar Hundert Euro bringt aber nicht ein paar Tausend. Als Kurzversion wäre es sicherlich noch etwas mehr wert aber iL sind meistens eh schon gut ausgestattet.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2019, 16:41   #12
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS

Standard

Oh man, einen S600 SEL für sowas zu zerpflücken ist hart. Dann noch einen mit 48000tkm. Furchtbar!
Der E32 war tatsächlich der mit den gezogenen Radläufen. Gut, dann haben die Bilder wohl getäuscht.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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