Fahrwerk: Schrauben Antriebswellen

[68msw]

Ich habe auch ein 188er in meinem. :-)

[Ich e32]

Joa dürfte beim M30B30 auch normal sein Beim M70 ist es ungewöhnlich. Aber solange es passt

[kleiner muck]

Passt gut.
Da ich gerade meine lenkslenker überhole muss ich noch bisschen auf die Probe fahrt warten.
Bin gespannt.

[COB]

Zitat von 68msw

Die Inbusschrauben bekommt man in jedem Baumarkt.

Das stimmt, hat auch der Hornbach, weil von den Abmessungen sind das Normteile, stimmt, aber nicht nach Festigkeit und Vergütung... von daher ist das kein besonders guter Ratschlag.

[harrry]

In keinem Baumarkt bekommst Du 10.9er Schrauben! Da ist meist bei 4.8er Müll Ende.

Die Torx-Schrauben sind vorn deutlich abgerundeter. Das Einschrauben fällt dadurch leichter.

Zitat von 68msw

Ich halte das für Geldschneiderei. Ich habe die Schrauben noch nie ersetzt. Außer der Inbus war rundgenudelt. Es handelt sich weder um Dehnschrauben, noch um sonst irgend was besonderes. Die Inbusschrauben bekommt man in jedem Baumarkt.


Die Schrauben sind auch noch nie von alleine wieder locker geworden. Auch habe ich noch nie eine Antriebswelle verloren.

[harrry]

Eingebaut... (Nur handfest angezogen bisher.)

[harrry]

Alternativschrauben 12.9
M10x50
Inbus

Stueckpreis: 17 Cent

Fahre gleich mal zum Lieferanten und gucke die mir an.

[68msw]

Zitat von Ich e32

Joa dürfte beim M30B30 auch normal sein Beim M70 ist es ungewöhnlich. Aber solange es passt

Ich weiß

[COB]

Zitat von harrry

Eingebaut... (Nur handfest angezogen bisher.)

Sieht gut aus, gefällt mir, das werde ich wohl auch so tun... und im Hornbach die Schrauben sind 8.8... nur die Vergütung ist dann immer noch Feuer verzinkt... macht sich am Auto nur bedingt gut...

[harrry]

Vergiß den Baumarkt!

Ich habe für die 24 Stück zum Testen 5 Euro (inkl. Kaffee-Kasse) gegeben.

Sind nicht 10.9er, sondern 12.9er.

Das letzte Bild zeigt die originale Schraube.