Sie sind nicht angemeldet! Jetzt kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung.
Da ich im Sept. mal wieder bei der DEKRA vorsprechen darf, muss ich mal meinen Brems- und Kraftstoffleitungen widmen.
Speziell die 4 langen von vorne nach hinten sind reichlich rostig.
Weiss jemand, ob die Leitungen vorgebogen sind, wenn ich sie bei Leebmann24 bestelle oder sind sie nur konfektioniert und auf Rolle?
Öhm ein Rat zu den Bremsleitungen. Lasse die aus Kunifer in einer Werkstatt machen bzw Herstellen. Überleben dein Auto und du brauchst Rost nicht mehr fürchten...
Und die Benzinleitung würde ich aus Kunststoffrohren machen, nur die die im Motorraum sind müssten aus Hitzebeständigem Material sein, oder damit ummantelt, falls dieses ausreicht..
Es wird günstiger als bei Leebmann ,,alle,, Leitungen zu bestellen und auch besser....
Geändert von Ich e32 (15.07.2015 um 20:25 Uhr).
Grund: Rechtschreibung...
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ '94 / seit 02/2011 BMW F10 530d
Die Benzinleitungen habe ich unlängst auch durch welche aus Kunstsroff ersetzt. Super einfach und schnell zu verlegen. Weiterer Vorteil: du brauchst die Schrauben der alten Halterungen gar nicht erst zu öffnen. Einfach die alten Leitungen jeweils vor und nach den Clips abkneifen, dann durchziehen. Die Kunststoffleitungen passen nachher dann leicht durch.
Ich habe diese hier genommen: Polyamid Kraftstoffleitung 8x1mm (Innen-Ø=6mm), schwarz in Kraftstoffsystem
Die haben auch die passenden Stützbuchsen, die man da einsetzen muss, wo ein Übergang auf Gummischlauch ist.
Wie hier vorher schon empfohlen: belass das letzte Stück im Radhaus bis in den Motorraum aus Metall, für die Verbindung Metallrohr auf Kunststoff gibt es Schneidringverschraubungen, z.B. die hier:
Hi Yves,
mit was hast Du die Leitungen gebogen?
Und gilt das für beide Leitungen auf der Fahrerseite beim M60,
da ist ja Kraftstoffvorlauf UND die Tankentlüftung zum Aktivkohlefilter richtig?
Wieviele Meter Leitung braucht man ca. auf der Fahrerseite?
MfG
Chris
__________________ Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ '94 / seit 02/2011 BMW F10 530d
Hallo!
Die brauchen gar nicht vorgebogen zu werden, sondern werden einfach so verlegt, verbiegen sich dann sozusagen flexibel. Biegeradius von 5 cm sollte nicht unterschritten werden, was aber beim E32 auch nirgendwo notwendig wäre.
Fahrerseite 2x wären in etwa 10 Meter. Wenn du ganz sicher sein willst, verleg eine Schnur entlang den alten Leitungen, dann hast du die exakte Länge.
Ja, Fahrerseite ist aussen Entlüftung, innen Vorlauf.
Beifahrer ist Rücklauf. Wenn du schon dabei bist, wechsel einfach alle, dann hast du definitiv Ruhe.
Hier ganz unten findest du 2 Bilder von mir (wenn du weitere willst - kein Problem!):
Auch bei meinem 1988er V12 möchte ich im Zuge einer Rundum-Instandsetzung des Autos möglichst alle Leitungen erneuern. Die Kraftstoffleitungen würde ich gern durch die hier vorgeschlagene Kunststoffleitung ersetzen.
Kann man die Bremsleitung ebenfalls damit ersetzen oder ist hier das vielbeschriebene Kunifer geeigneter?
Zitat:
Zitat von Ich e32
Öhm ein Rat zu den Bremsleitungen. Lasse die aus Kunifer in einer Werkstatt machen bzw Herstellen.
Ist das Ersetzen der Bremsleitungen durch Kunstoff statthaft? Mir geht es hierbei weniger um die Kosten, sondern primär um Sicherheit und Haltbarkeit. Und was ich bis jetzt (oberflächlich) über Kunifer erlesen habe, klingt ganz gut. Die Kunststoffleitungen sind im Gegenzug wahrscheinlich einfacher zu verlegen, da man diese zwischen die Klemmen schieben kann (wie beschrieben in Post #6).
Das weiß ich leider nicht. Man findet zwar Leitungen aus Kunststoff, aber immer ohne Hinweise auf TÜV-Zulassung etc. Ich denke die sind nur im Rennsport zugelassen. Würde mich somit auch Interessieren