Welche 15-Zöller haben die härteste Flanke?

[BMWFreak]

Hallo,

ich hatte bei meinem E28 auch mal Probleme, dass die Lenkung nach dem Wechsel der Spurstangen und darauffolgender Spureinstellung unangenehm indirekt war. Da ich nicht zu viele Kilometer fahre und mir in dem Fall der Verschleiß auch egal ist, habe ich die Spurstangen links und rechts jeweils um eine halbe Umdrehung oder komplette Umdrehung verstellt, sodass ich etwas mehr Vorspur habe. Hat einiges zur Direktheit beigetragen.

Gruß Markus

[COB]

Zitat von bmw740i_dc

Habt ihr dann beim Wechsel von 15 auf 16 oder 17 Zoll einen Unterschied gemerkt? ...
Wie sind da eure Erfahrungen?

Ich wechsele nun schon seit einer ganzen Weile 2x im Jahr von 15" WR auf 17" SR. Die 17er sind trotz Sommer einfach weniger komfortabel, härter, das ganze wird stoßiger und irgendwie holpriger, man merkt einfach jede kleine Bodenunebenheit, ohne dabei jetzt wirklich merklich mehr "Fahrdynamik" zu bekommen, muss man mögen. Ich knitter mit die 15er genauso in die gleichen Kurven wie mit 17"... umgekippt oder weggegangen oder sonst was, ist er bisher nicht...

[Stiefelknecht]

Also ich bin jetzt seit Jahren mit 225/55/16 unterwegs,
nachdem ich jetzt alles an dem Wagen ausprobiert habe (Außer > 17") hat sich das als beste Kombi erwiesen.

Klar lag er mit 235/45/17 VA und 225/40/17 HA am "direktesten" auf der Straße, ist aber für unser Gewicht ein NoGo weil Du nur noch am Komponeten wechseln bist

Was bei mir aber noch dazukommt ist,
dass ich mit 225/55/16 und einem M-Fahrwerk unterwegs bin,
auch dies hat die Kiste wesentlich besser abgestimmt

Trotz allem hat der 7er eben doch knapp 2t und das die Schwerkraft da ihren Teil beiträgt ist ja klar.

Was ich noch im nächsten Sommer austeste ist:
Die Felgenbreite von 7,5J auf 8J erhöhen,
auch davon verspreche ich mir noch einen Ticken Verbesserung was diese Thematik anbelangt

Habe die Ehre
Chris

[CCH]

Welche 16"-Felgen-Reifenkombi hast du montiert? Hab vom e34 Felgen liegen und würde die 16" gerne auch mal ausprobieren.

Habe jetzt 15", 17" und die TD-Räder ausprobiert. Die 15" passen für meinen Geschmack am ehesten zum Fahrkomfort und Fahrverhalten des e32. Die TD sind nicht schlecht auf dem e34-touring, auf meinen beiden e32 führten die TD-Räder allerdings zu starken Vibrationen. Warum der touring damit tadellos läuft und die e32 nicht, ist mir schleierhaft. Die 17" sind eigentlich zu hart, ohne dass das Fahrverhalten signifikant anders wäre.

Zur Lenkung kann ich sagen, dass die meines V12 mit Servotronic nach 180tsd km ziemlich ausgeleiert ist und das Lenkgetriebe überholt werden sollte. Mein 740 mit normaler Servolenkung ist (auch) nach 180tsd km wesentlich direkter und reagiert fast schon zu sensibel auf Lenkbewegungen.

[Stiefelknecht]

Hi,
habe die Styl. 50 vom E60 drauf in 7,5x16,
probiere es aber nächstes Jahr mit 8J aus,
da dass die optimale Breite für 225 ist was das Felgenhorn anbelangt

MfG
Chris

[mb-reifen]

Ich fahre 9x16 Remotec mit 225/50R16.
Fahren sich sehr komfortabel, das ist für mich im Winter ok, aber für den Sommer wären so Ballonreifen, für mich persönlich nix.