Wer überholt M62TU Vanoseinheiten?

[sese]

Die Frage, die unserer Vorsicht zugrunde liegt, ist lediglich die: Woher hast du deinen Erfahrungsschatz? Wenn ich dich richtig verstehe, hast du die M62TU Vanos schon zwei Mal überholt. Wenn es so einfach wäre, dass man bereits nach zwei Durchläufen den Dreh raus hat, würde ich hier nicht fragen. M62TU-Kettenwechsel habe ich schon etliche gemacht, die Vanos aber, nachdem ich meinen ersten eigenen Kettenwechsel dann quasi noch einmal machen durfte, stets extern überholen lassen. Eben weil ich mich auf die Fummelei nicht einlassen will und mir das Risiko zu groß ist, dass die Ringe nicht richtig in ihrer Nut sitzen. Man kennt eben die Gefahr und weiß, dass es mit zwei Mal Vanos machen nicht getan sein kann.

[740iA Individ]

Zitat von sese

Die Frage, die unserer Vorsicht zugrunde liegt, ist lediglich die: Woher hast du deinen Erfahrungsschatz? Wenn ich dich richtig verstehe, hast du die M62TU Vanos schon zwei Mal überholt. Wenn es so einfach wäre, dass man bereits nach zwei Durchläufen den Dreh raus hat, würde ich hier nicht fragen. M62TU-Kettenwechsel habe ich schon etliche gemacht, die Vanos aber, nachdem ich meinen ersten eigenen Kettenwechsel dann quasi noch einmal machen durfte, stets extern überholen lassen. Eben weil ich mich auf die Fummelei nicht einlassen will und mir das Risiko zu groß ist, dass die Ringe nicht richtig in ihrer Nut sitzen. Man kennt eben die Gefahr und weiß, dass es mit zwei Mal Vanos machen nicht getan sein kann.

Moinsen.

Nach der Logik kann einem erfahrenen VANOS Betrieb also nie ein Fehler unterlaufen bei der Überholung und jemand, der die gleiche Sorgfalt, Werkzeug, etc. an den Tag leg, es aber nur 1-2 mal gemacht hat, hat nur Glück???

Sehr interessant. Ab sofort lasse ich mein Auto nur noch von sachkundigen Tankstellenpersonal tanken, da ich nur Laie bin.

Ich habe jetzt zwo mal VANOs mit dem Werkzeug und eigenem von VANO-Tech überholt und die laufen auch nach tausenden Kilometern hervorragend. Aber ich hatte wohl nur Glück. - Gott sei Dank. Hätte ich an den Tagen mal zusätzlich Lotto gespielt.

Jetzt mal Spaß beiseite, von Vano-Tech gibt es eine seeeehr ausführliche Anleitung mit zig Bildern. Das ist wirklich kein Hexenwerk, wobei es schon recht fummelig ist. Aber man muss ja nicht hetzen und so schnell kann man da auch nichts kaputt machen. Wenn dem so wäre, dann müsste man die VANOS ja ständig überholen, weil die so empfindlich sind.
Bei dem anschließenden Verpressen, was optional ist, muss man sich schon ein wenig überwinden, da es doch kraftaufwändig ist.

Vorausgesetzt sind: das passende Werkzeug und ruhiges Arbeiten.

[trice87]

Beisan Systems Vanos Solutions war damals mein direkter Amsprechpartner.
Da ich beruflich in NC für einige Jahre beschäftigt war.
Deshalb würde ich eben auch nur diese verbauen.
Hab mir damals das Werkzeug etc. zugelegt.

Nimm es nicht persönlich, aber mir ist deine Kritik und Skepsis unangenehm.
Ich werde hier auch nicht weiter ausholen welche Motoren ich zusätzlich schon instandgestzt habe.
Es ist meine Leidenschaft und mein Hobby, ich bin keine 18 Jahre und weis was ich tu.
Fehlt mir ein Wissen, dann eigne ich es mir an, schließlich gibt es sehr gute Lektüren, welche du vielleicht auch mal wälzen solltest.

Motortechnik ist kein Hexenwerk-an diese Aussage schließe ich mich an.

Viel Erfolg.

[peterpaul]

Zitat von trice87

Aller Skepsis in Ehren.
Aber wertert doch bitte nicht anhand wie ein Profil gefüllt ist.
.....
Bin selbst aus Nähe BMW Werk Dingolfing.

Das soll nun reichen...

Wenn jemand neu auftaucht - was soll man denn als Minimal-Kriterium heranziehen????

Und die räumliche Nähe zum BMW-Werk - inwiefern soll denn diese Information Vertrauen schaffen?

Was hat das eine mit dem anderen zu tun ?
Vor allem fachlich ??

Da wohnen viele ..... auch sogenannte Büro-Hengste mit 3 linken Händen.

Ah - geht doch - Hallo Tobias!
Dann laß Dich doch mal auf einem Treffen - Stammtisch / Jahrestreffen - sehen - nichts geht über einen positiven persönlichen Eindruck.

Die Funktion des Forums ist ja auch bisher unbekannte "Schätze zu heben" .....

[740iA Individ]

Zitat von trice87

Beisan Systems Vanos Solutions war damals mein direkter Amsprechpartner.

Kleine Anmerkung. VANO-Tech verwendet zu 100% die Beisan Teile. Die importieren die Teile bzw. sind Deutschland Partner.

[sportwagencobr]

Hallöchen!

Was kostet eine Vanos Überholung beim E53 M62?
Wann könnte das stattfinden?

Grüße Jörg

[Rush1291]

Was genau macht die Vanos Reparatur so schwierig ? Wieso ist es beim M62 so schwer ? Kompliziert aufgebaut ? Habe schon von mehreren KFZ-Mechanikern gehört das das richtig Kacke ist bei dem Motor, ist der E38 V12 auch so kompliziert ?

[Haschra]

Der ist noch viel komplizierter, hat aber kein VANOS.

M f G

[joustel]

Zitat von sportwagencobr

Hallöchen!

Was kostet eine Vanos Überholung beim E53 M62?
Wann könnte das stattfinden?

Grüße Jörg

Wenn du es im fachbetrieb machen lässt mit Gewährleistung und Märchensteuer, dann liegt das mit allem Drum und Dran bei ca. 1500€.
Der Preis wurde mir seinerzeit von Herrn Gerstkamp genannt, siehe meinen Post auf der ersten Seite des Threads.

[Rush1291]

Zitat von Haschra

Der ist noch viel komplizierter, hat aber kein VANOS.

M f G

Wie darf ich das verstehen das der noch komplizierter ist ?