Check Engine

Lucky · 19.10.2002, 15:19

Moin, moin

Also eigentlich wollte ich nur eine defekte Tacholeuchte ersetzen, dabei fiel mir auf das fünf Birnchen fehlten.
Da mein Nachbar eh nur vier hatte hab ich die von dem Airbag einfach weg gelassen, hab sowiso kein Airbag.
Allerding blinkt diese blöde zweite Lampe von Links wie wild.
Wofür ist den diese "Check Engine"

Schon mal Danke!!
Gruss an alle
Lucky

FrankGo · 19.10.2002, 15:24

Bei mir im 735i habe ich auch das Lämpchen mal rein gesetzt.
Blinken oder irgend eine Reaktion hat es aber nicht gebracht.
Einzig das Sitz-Gurt-Sysmbol leuchtet beim Motorstart ca. 20 Sekunden lang.
Alle anderen "Zusatz-Lämpchen" blieben bisher ohne Funktion.

Knetepappi · 19.10.2002, 15:34

Hi,

ich habe genau das gleiche gemacht bei meinem 12-Ender.....tacho raus, ups, da fehlen ja Birnchen....also: Birnchen rein, siehe da, eine Gurtlampe.....oh eine Check-Engine-Lampe.....wie schön.....

Irgendwann während der Fahrt ging sie dann mal an.....und nicht wieder aus.....nun sagt mir als Kraftfahrer jede rote Lampe "Sofort stehen bleiben sonst Auto putt".....

Also ab zu BMW, Meister am Ohr ans Auto gezerrt: "Hey, sach ma, wat sacht die Lampe aus?" Antwort Meister: "Koi Ahnung...."
In allen nur erdenklichen Unterlagen nachgeschaut, nix.....

Kein Mensch weiß warum und wozu diese Lampe da ist....

Also ab und zu geht die Lampe mal an, aber mein Bimmer läuft seit 2 Jahren damit einwandfrei.....

Also: ignorieren heisst das Zauberwort !!!

Grüsserchen
Thorsten

[Bearbeitet am 19.10.2002 von Knetepappi]

Schrauber@730i · 19.10.2002, 15:42

wie kam es überhaupt dazu das da keine lampen drin waren?

FrankGo · 19.10.2002, 15:44

Die Check-Engine-Meldung, solange sie in Europäischen Modellen per "keine Birne" ausgeschaltet ist, soll (habe ich mal so gehört, kann aber auch total falsch sein) für die Ami-Version mit "Super-Katalysator" da sein. Da soll es (in Kalifornien, mit den strengen Abgasgesetzten ??) Pflicht sein, dem Fahrer anzuzeigen, wenn der Kat eine Störung hat.

Lucky · 19.10.2002, 16:35

Also die frage ist hoffetlich nicht an mich.
Der wagen ist Baujahr 1989 da war ich zwar schon im besitz eines Führerscheins, aber meine Kohle reichte mal gerade für ein Record Coupe Bj `72 .
Also ich vermute die Dinger waren kaputt und jemand hatte wohl eine heilen.

Gruss und thanks
Lucky

19.10.2002, 20:39

@FrankGo: Du hast richtig gehört.
Ich habe eine Diagnose-CD für den E32 aus den USA, also eigentlich gültig für die US-Modelle. Dort läßt sich diverses über die Funktion dieser Lampe nachlesen.

Habe die CD jetzt gerade nicht zur Hand, und leider auch nicht die genauen Details im Kopf. Die Lampe wird nach den Schaltplänen direkt aus dem Motorsteuergerät angesteuert, und kann daher alles abdecken bis hin zu einer "Sammelstörmeldung" aus den Motorsteuergeräten. Und davon kann es recht viele geben, die sich auch im Fahrverhalten nicht sofort bemerkbar machen müssen.

Auch der Grund für die Lampe ist demnach richtig: Vorschrift in Kalifornien bzw. allen US-Bundesstaaten, die diese Richtlinien inzwischen übernommen haben. Die Lampe muß demnach auf alle Fehler aufmerksam machen, die das Abgasverhalten des Fahrzeugs negativ beeinflussen können.
Das sind z.B. Fehler, die hier in Deutschland nur mit den Diagnosegeräten in der Werkstatt erkannt werden können (oder eben am Fahrverhalten des Fahrzeugs).
Andere Hersteller haben solch eine Leuchte auch für deutsche Modelle. Warum nicht der E32? Nur eine Vermutung: aufgrund der umfangreichen Selbstdiagnosemöglichkeiten der Steuergeräte wäre die Lampe zu oft an...

ACHTUNG, bevor jetzt einige Leute versuchen, die Lampe in Ihrem E32 einzusetzen (hatte ich auch einmal vor!): bei meinem 740er ist sogar die Ansteuerleitung der Lampe nicht mehr vorhanden! Zum Nachrüsten müßte man also zumindest bei meinem Modell bis an den Stecker des Motorsteuergeräts heran. Das war mir zumindest zuviel Aufwand. Ich versuche mich daher lieber gleich an einer kompletten Diagnosemöglichkeit per Computer...