Thermostat wechslen

Hallo

Gestern ging während der Fahrt die gelbe Kontrollleuchte für das "Motormanagement" an. Da ich in der Nähe eines Händlers war, kurz vorbeigefahren und Fehlerspeicher auslesen lassen.

Heraus kam Fehlermeldung vom Thermostat. Bin dann erstmal noch die drei Kilometer bis nach Hause gefahren.

Habe mir gerade die Sache mal angeschaut bin mir aber nicht sicher, was ich für den Wechsel alles abschrauben muss. Laut BMW muss auch der Lüfter raus, ca. 1 - 1,5 Std. bei denen.

Ich habe zwar keine zwei linken Hände, aber der Motor ist im Vergleich zu meinen bisherigen Fahrzeugen doch ein anderes Kaliber.


Gruß Rainer

[am besten V8]

den Propeller raus zu bauen erleichtert es einem schon sehr, denn da ist ohnehin nicht soo viel Platz.
Beim Lüfterrad muss man nur auf die Drehrichtung achten, weil Linksgewinde, also abdrehen IM Uhrzeigersinn, nicht wie üblich.

Hier mal die Position des Thermostats, achte unbedingt drauf, dass du eine neue Dichtung dazu bekommst.
 Kuhlsystem-wasserpumpe/thermostat

Und hier noch mal im Ganzen, da siehst du auch die Position am Kühler/Lüfter.
 Kuhlsystem-wasserschlauchfuhrung

Obwohl es, falls noch die erste, nicht verkehrt wäre, wenn man die WaPu gleich mit tauscht, ist dann ein Abwasch, je nachdem wieviel die schon runter hat.

[nofri]

ist das schon der geheizte Kennfeldthermostat ?
wenn ja, dann  hier (#7) weiterschauen.

Gruß N.

[Profiler]

Wie am besten V8 schon schrieb, der Lüfter muss nicht unbedingt raus, erleichert aber die Arbeit ungemein. Der Thermostatwechsel als solches ist kein Ding.

Hallo

Danke für die Antworten. Ich bekomme morgen den neuen Thermostat und werde ihn am Donnerstag wechseln.



Gruß Rainer