Kühlwasserverlust

[Jagblack]

Es kommt mir so vor bin mir aber nicht ganz sicher. Immer wenn ich die Heizung einschalte verliert mein 750il an Kühlwasser. Ich glaube, dass es die Heizung ist.
Vor 2 Wochen hab ich eine Strecke von 1100 Km gemacht.- Kein Kühlwasserverlust. Bin vor einigen Tagen 50 km (1 Stunde-> in der Stadt) gefahren dabei die Heizung auf max. gehabt, am nächsten Tag Kühlwasserstand kontorlliert und gleich 1,5l ,,nachgetankt''
Temperatur bleibt auf der Autobahn ~75 Grad in der Stadt ~90 Grad.
Öl ist sauber (kein Schlamm) und bleibt konstant.
Kühlwasser ist sauber.
Gestern bin ich wieder mal 50 Km gefahren und wieder kein Kühlwasserverlust.
Was kann das sein? Danke im vorraus.

[falkili]

Bin mir grad nicht sicher, aber ist es möglich, daß man eventuell beim Mirkofilter etwas sehen kann, wenn der Wärmetauscher ein Leck hat?

Ist es denn vorne unterm Teppich überall trocken?


Grüßle Falk

[Jagblack]

Ja, vorne ist überall trocken.

[der_müde_joe]

Moin,

bei mir war der Kühler unten gerostet, dadurch hat der Wagen auch immer nur unregelmäßig Kühlwasser verloren. Einfach mal den Plastikschutz unter dem Kühler kontrollieren, ob sich dort Kühlwasser gesammelt hat.
Ein defekter Wärmetauscher ist Dir nicht zu wünschen...


mit besten Gruß

Sören

[Jagblack]

Werde morgen mal nachsehen, aber es ist gut möglich das irgendetwas mit dem Kühler ist, da er ein bisschen ,,geschwollen'' ist. Mit geschwollen meine ich das er auf der oberen Seite etwas nach oben ragt. Also nich direkt der Kühler sondern das Gehäuse. (werde morgen ein Foto von ihm machen)

[dansker]

Bist Du Dir da ganz sicher, das der Teppich Trocken ist? Das Dämmaterial unter dem Teppich, ist bis zu 5cm Dick, also nicht so leicht festzustellen, ob am Wärmetauscher eine Undichtigkeit ist. Am besten mal Vorne Links und rechts, die Einstiegsleisten abnehmen, und mal unter den Teppich Leuchten und Fühlen, ob der Wagenboden, vielleicht doch schon mit "Goldfischen Besiedelt" ist. Im übrigen, Auswechseln des Wärmetauschers, ist nicht so ein Grosser Beinbruch. Brauchst ja nicht mal das Instrumentenbrett abbauen.
Gruss dansker

[Jagblack]

Gut werde morgen noch einmal zur Sicherheit nachsehen.

[SALZPUCKEL]

Zitat von Raphiorni

Temperatur bleibt auf der Autobahn ~75 Grad in der Stadt ~90 Grad.

Warum schwankt deine Temperaturanzeige so stark?

Eventuell Visco und/oder Thermostat defekt?

Gruß
Wolfgang

[Jagblack]

Ich bin nicht gerade der super-Experte aber kann es daran liegen, dass 120-150 km/h den V-12 Motor nicht gerade stark beanspruchen?

[Open Airler]

Bei einwandfreiem Thermostat erreicht der Motor ohne Probleme die 90 Grad, also Mittelstellung, und hält diese auch. Die Anzeige ist zwar gedämpft, macht also nicht jede Schwankung mit, aber diese Werte passen nicht bei Deinem. Und so ein V12 produziert schon genügend Abwärme, vor allem in diesem engen Kabuff, in dem er hockt.