"Diva" zickt: Automatik nur noch "R" geht nach Waschanlage....

speedygonzales · 03.08.2009, 21:11

Hi,

habe heute endlich meinen 745er nach Hause geholt. Das Motorruckeln und die schlechte Gasannahme hat er ja noch. Dürfte die Benzinpumpe sein. Diese surrt extrem laut. Naja, er lief dennoch und manchmal fast normal.

Dachte dann, dass ich ihn kurz durch die Waschanlage fahre. Der Weg dorthin war schon "unschön". Motor sehr unrund und heftiges Verschlucken. Gehe davon aus, dass obwohl laut Anzeige ca. 25 Liter im Tank waren, die Pumpe nicht mehr genug Kraft hatte.

Dann kam ich in der Waschanlage an und danach funktionierte das Getriebe nicht mehr. D, 3,2 und 1 ohne jegliche Funktion! Null Kraftschlus. Aber der Rückwärtsgang ging!? Die Kontrollleuchte Nr.14 neben der Anzeige "P" leuchtet auch.

Dann starb der Motor ab und er startete auch nicht mehr. Habe dann V-Power 100 nachgetankt und er startete wieder. Daher mein Verdacht, dass die Pumpe nen Treffer hat. Besorge mir umgehend eine neue. Dann läuft hoffentlich zumindest der Motor rund. Aber Getriebe weiterhin ohne Funktion.

Gerade fällt mir auf, dass die Stecker der Nebler dummerweise nicht angeschlossen waren und an diese sicher Wasser von der Waschanlage kam. Kann sowas einen solchen Elektrikschaden verursachen? Hat es mir evtl. die Getriebesteuerung zerlegt?

Um es zu betonen, er hat davor tadellos geschaltet. Bin jetzt ziemlich ratlos.

War meine erste Fahrt mit dem 7er und eigentlich bin ich vom Fahren begeistert, obwohl er ja nicht gut läuft.

Turbine · 04.08.2009, 08:27

Guten Morgen,

hast Du aufgrund des schlechten Motorrundlauf im Stand längere Zeit versucht, den Wagen auf hohe Drehzahl zu bringen oder zu halten?
Falls ja, könnte es sein, dass Du Dir die Lamellenkupplungen Deines Getriebes zerlegt hast...

Die Stecker Deiner Nebelscheinwerfer haben mit Sicherheit nichts damit zu tun.

Wird der Wagen jetzt eigtl. verkauft oder nicht?

Gruß

Turbine

7_Freak · 04.08.2009, 08:52

Hallo, hatte das Problem mit dem lauten Suren auch schon, bin daraufhin (mit fast leerem Tank) zum Freundlichen gefahren er meinte ich soll den Wagen schnellstmöglich mal volltanken, da es den 7er auf Reserve fahren nicht gut tun soll.Als ich ihn dann Vollgetankt habe, war alles i.O

MFG Bam

speedygonzales · 04.08.2009, 13:10

Hi,

verkauft wird der 7er nicht mehr. Habe eine andere Lösung gefunden.

Habe den 7er in der Tat oft und auch beim Waschen auf Drehzahl gehalten, um den Motorlauf zu "verbessern". Aber höher als +-3000 habe ich ihn nicht gedreht, weil dies auch teilweise nicht möglich war.

Dann muss ich mich wohl mit dem Gedanken "anfreunden", dass ich ein AT-Getriebe brauche. Das 4HP-22 EH scheint ja öfters dieses Problem zu haben (Rückwärtsfahren ja - vorwärts nix).

Kann ich jedes 4HP-22 EH verbauen oder brauchts ne bestimmte Stücklistennummer?

Ciao
Matze

Turbine · 04.08.2009, 13:37

Hi Matze,

Du brauchst ein 4HP 22 EH für den 745i. Teilenummer müsste 24 00 10 217 048 oder 24 00 1 216 119 sein. Bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube, dass die Wandler unterschiedlich groß sind. Daher unterscheiden sich die Gehäuseglocken zwischen 745i und den Sauger-Versionen.

Gruß

Turbine

speedygonzales · 04.08.2009, 14:21

....ist schon sehr ärgerlich, da es bei der ersten Fahrt passierte. Das Getriebe wurde vorher ja auch noch neu befüllt und so. Wahrscheinlich alles umsonst.

@Turbine & Mic: Vielen Dank für die Hilfe!

Könnte auch ein Getriebe vom E32 passen? Denke eher nein, da andere Nummer. Fahre jetzt wieder zum 7er und schaue nach, ob er über nacht widererwarten auferstanden" ist.

Ciao
Matze