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Alt 04.01.2018, 12:29   #1
tUv0k
Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Oelsnitz/V. (Sachsen)
Fahrzeug: E65 735i (09.04) seit 08/18 (102.000km) LPG Prins-VSI 2 || 01.03.2024: 178.000km
Standard Gelegentliches Startproblem E65 735i (Autogas)

Hallo,
ich habe abundzu ein Startproblem. Der Anlasser dreht, aber der Motor will nicht starten. Wenn man ein paar Stunden wartet, geht es wieder. BMW-Werkstatt hat bisher Kurbelwellensensor und das IVM gewechselt.
Jetzt dachte ich, dass das Problem aus der Welt ist. Fehlanzeige. Gerade springt er wieder nicht an. Das gibts doch nicht. Muss irgendeine kalte Lötstelle sein.

Vielleicht das Steuergerät? Hat jemand sowas ähnliches auch gehabt? Habe zwar Autogas, aber das hat ja nix mit dem Starten zu tun. Es tritt aber nun wirklich auch nur sporadisch auf. Also bin ca. 10.000km gefahren und der Fehler ist in der Zeit ca. 6x aufgetreten.
tUv0k ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2018, 12:32   #2
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Teste folgendes,
mit dem linken fuss auf der bremse bleiben und dem rechten Fuss das Gaspedal pumpen,wenn er Anspringen sollte,sag ich dir vorran das liegt.
Falls das nicht hilft,fahre zu einem Codierer und lese den Fahlerspeicher aus.

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2018, 12:50   #3
tUv0k
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Standard

Fehlerspeicher ist immer leer.. DU meinst die Sache mit Benzinpumpe? Bzw. Kraftstofffilter. Hilft nicht, außerdem tritt das so selten auf, sonst startet und läuft alles astrein.. man könnte sagen 30x starten und 1x geht es nicht, dann wieder 30x starten... also sehr komisch
tUv0k ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2018, 08:47   #4
tUv0k
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Standard

So, der Fehler ist immer noch nicht gefunden.
Ich schicke nun mein Motorsteuergerät zu ECU.de nach Zittau. Wenn die nix finden, dann weiß ich nicht weiter... Das gibts doch nicht, dass ich der einzige bin, der so einen Fehler hat.
tUv0k ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2018, 09:40   #5
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

auf welchen Wert fällt denn beim (vergeblichen) Starten die Batteriespannung ab?
Was für eine Gasanlage hast Du eingebaut?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2018, 14:14   #6
tUv0k
Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2017
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Fahrzeug: E65 735i (09.04) seit 08/18 (102.000km) LPG Prins-VSI 2 || 01.03.2024: 178.000km
Standard

Danke für die Antwort Peter. Hab bereits in dem anderen Thread auf deine Frage geantwortet . Hab die Prins VSI 2 und da funktioniert alles bestens. Hab mal - als das Problem mit dem Starten aufgetreten ist - die Sicherung der Gasanlage gezogen. Macht keinen Unterschied, der Wagen lies sich in dem Moment auch nicht starten

Batteriespannung.. müsste ich mal, wenn es wieder auftritt, ins Diagnosemenü. Aber das hätte BMW doch bei den ganzen Tests gemerkt. Die Batterie ist im besten Zustand, zumindest gefühlt.. und kann ja nicht sein, dass der Wagen dann 3h später normal ohne murren startet. Solche Fehler liebe ich.. aber ich schimpfe nun auch nicht auf BMW, da ich dennoch begeistert bin, im Vergleich zum Ford Mondeo MK IV, den ich vorher hatte... ich sage mir nur "Warum ich"
tUv0k ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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