Hallo Zusammen,
nach ein paar Tagen bastelei und einiger nervenden Rückschlägen, jetzt doch der Erfolg.
Die nachgerüstete Funkfernbedienung kann meine Alarmanlage schärfen und ENTSCHÄRFEN.
Vorweg: In den nächsten Tagen werde ich eine ausführliche Anleitung erstellen. Hier vorab schonmal die Info, womit alle die sich damit schon beschäftigt haben auch was anfangen können.
Vorraussetzung:
ein 7er e32 (meiner R6 Bj. 91)
Vorhandene Alarmanlage
Vorhandene Infrarotfernbedienung
neue Funkfernbedienung ( 2 Signale + gesteuert, in meinem Fall die Autostar)
ein Schaltrelai (und isolierte Kabelschuhe)
Als erstes wird die FFB ganz normal im Fahrzeug angeschlossen. Hilfen hierfür gibt es im Forum schon genug. Zur Erinnerung (Farben der Autostar):
Zitat:
Zitat von MTK730
Farbe am Multistecker der FFB >>> Farbe im E32
ROSA >>> nicht anschliessen
SCHWARZ >>> - (Masse)
ROT >>> + (Batterie)
LILA >>> BLAU/grün und auch BLAU/braun (Binkeransteurung rechts u. links)
GELB/schwarz >>> + (Batterie)
GELB >>> + (Batterie)
GRÜN >>> BLAU/braun mit gelben Punkten (öffnen)
BLAU >>> WEISS/rot mit gelben Punkten (schließen)
BRAUN >>> nicht anschliessen
GRAU >>> nicht anschliessen
|
Damit funktioniert die FFB erstmal, was schließen/öffnen/blinken angeht.
Zum Schärfen der DWA muss das Schließsignal der FFB zusätzlich noch auf Öffnen gechaltet werden. Wichtig ist eine Sperrdiode einzusetzen, damit beim Öffnen mit der FFB nicht der umgekehrte Effekt eintritt.
Blau >>> Sperrdiode >>> BLAU/braun mit gelben Punkten (öffnen)
Das Öffnen und Entschärfen wird da schon komplizierter. Am blauen Stecker das IR-Modules ist ein blau/graues Kabel mit gelben Punkten. Dieses hat bei gestecktem IR- Modul Dauerplus, welcher aber beim Öffnen kurzfristig unterbrochen wird, wodurch die DWA deaktiviert wird (falls die Farbe nicht stimmt, zur not einfach nachmessen)
Hier kommt jetzt das Schaltrelai zum Einsatz.
Das blau/graues Kabel mit gelben Punkten trennen und am Relai so anschliessen, das Strom durchfließt. Jetzt noch Masse und Das Signal der FFB (öffnen) anlegen.
Wichtig: nach dem Abzweigpunkt des Öffnen-Signal, muss in das grüne Kabel der FFB auch eine Sperrdiode eingestzt werden. Hiermit wird verhindert, daß das Schließen- Signal über das grüne Kabel (sind ja wegen der Schaltung zum Aktivieren der DWA miteinander Verbunden) zum Relai kommt, und die DWA bei der Aktivierung direkt wieder deaktiviert.
JETZT SOLLTE EIGENTLICH DIE FFB RICHTIG FUNKTIONIEREN
Viel Spaß bei der Umsetzung
ein mit Freude am Schließen habender
martin123
Edit:
Die original IR- Fernbedienung und die neue Funkfernbedienung funktionieren somit beide