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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.01.2018, 08:18   #1
bmw-750ia-
Mitglied
 
Registriert seit: 02.01.2018
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: e38 750i
Standard Wertfrage e32 735 Schaltgetriebe

Servus,

Ich habe im bekannten Kreis jemand der mir seinen e32
735 mit 70tkm , augenscheinlich Rostfrei angeboten hat
Welchen er geerbt hat .

Das Fahrzeug ist total nackig ausgestattet und stand eben viele
Jahre im trockenen herum .Die Maschine läuft aber ohne Probleme
Und auch so macht er einen ordentlichen Eindruck .

Da ich die preise überhaupt nicht kenne , aber irgendwie
Schon interessiert bin wollte ich fragen
Was denn nur in etwa solche

35er Buchhalter Lowmiler gehandelt werden .

Der VK hat mit 7k angesetzt aber denke da ist noch Luft drin
bmw-750ia- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2018, 08:42   #2
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Versuch doch mal die Fahrgestellnummer raus zu finden, damit man schauen kann, was es genau ist. Und ob die Fahrleistung belegbar ist bzw. passt zum Zustand. Und ob er wirklich rostfrei ist (die Stellen sind ja bekannt).

Wenn es wirklich einen Buchhalter ist ohne Klima, hätte ich so nach Bauchgefühl 3 bis 5.000 gesagt, je nach dem was alles noch dran gemacht werden muss.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2018, 10:50   #3
bmw-750ia-
Mitglied
 
Registriert seit: 02.01.2018
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: e38 750i
Standard

Also er hat keine Klima .

Hat stoffsitze und auch sonst nix
An Ausstattung aber dafür kann eben nicht viel kaputt gehen .
Er sieht vom Lenkrad , den sitzen etc schon nach sehr wenig km
Aus .

Dafür ist er aber bj 87 und würde so sein H
Bekommen.

Vin muss ich mal nachfragen ob ich die bekomme .
bmw-750ia- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2018, 13:01   #4
pb36
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2009
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: ohne 7er
Standard

735 mit Handschaltung werden sehr wenige angeboten, was im Allgemeinen den Preis für ein Fahrzeug steigen lässt. Viele Käufer finden jedoch eine Handschaltung in einem Wagen der oberen Mittelklasse bzw. Luxusklasse fehl am Platz. Hier muss dann den passenden Käufer finden.
Eine gepflegte Stoffausstattung in Wollvelours würde ich persnlich einer Lederausstattung vorziehen. Beim damaligen Neukauf war Wollvelours ähnlich teuer wie Leder.
Wenn das Fahrzeug rostfrei ist, würde ich 4-5k€ durchaus bei einer nachweislichen Laufleistung von unter 100tkm als realistisch ansehen auch wenn noch Standschäden zu beheben sind.
pb36 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2018, 13:12   #5
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von pb36 Beitrag anzeigen
735 mit Handschaltung werden sehr wenige angeboten, was im Allgemeinen den Preis für ein Fahrzeug steigen lässt. Viele Käufer finden jedoch eine Handschaltung in einem Wagen der oberen Mittelklasse bzw. Luxusklasse fehl am Platz. Hier muss dann den passenden Käufer finden.
Oder über den Preis verkaufen - womit ein handgerührter 7er eben doch nicht per se wertvoll ist, nur weil er selten ist.
Die Nachfrage gezielt nach Handrührern ist gemeinhin halt genauso selten...

Zitat:
Zitat von pb36 Beitrag anzeigen
Eine gepflegte Stoffausstattung in Wollvelours würde ich persnlich einer Lederausstattung vorziehen. Beim damaligen Neukauf war Wollvelours ähnlich teuer wie Leder.
730er hatten Nylonflock bzw. Flockvelour, 735er bzw. 740er (und frühe Fuffis) hatten Wollvelour - und zwar jeweils als Serienausstattung.

Wollvelour war für die 730er zu keiner Zeit als reguläre SA verfügbar, und als Individualwunsch war es auch nie ähnlich teuer wie Leder.
Wir sind ja nicht bei Mercedes!

edit: siehe auch Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...2&d=1276255224 (nicht an der roten Markierung stören - siehe letzter Eintrag unten!)

Olli

Geändert von Olli (10.01.2018 um 13:28 Uhr).
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2018, 20:14   #6
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Ich halte die 7k€ für nicht aus der Welt, wenn das Auto tatsächlich rostfrei ist, sprich, die Türen innen gut sind, die Schweller ok sind etc.

Man muss halt mal abschätzen, was man alles investieren muss, neue Reifen, TÜV, komplett neue Betriebsflüssigkeiten etc. setze ich mal als Minimum voraus.

Man kann viele Extras nachrüsten - Klimaanlage ist leider das Aufwendigste davon.
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2018, 21:21   #7
pb36
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2009
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: ohne 7er
Standard

Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
730er hatten Nylonflock bzw. Flockvelour, 735er bzw. 740er (und frühe Fuffis) hatten Wollvelour - und zwar jeweils als Serienausstattung.

Wollvelour war für die 730er zu keiner Zeit als reguläre SA verfügbar, und als Individualwunsch war es auch nie ähnlich teuer wie Leder.
Wir sind ja nicht bei Mercedes!

edit: siehe auch Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...2&d=1276255224 (nicht an der roten Markierung stören - siehe letzter Eintrag unten!)

Olli
sorry, mein Fehler.
pb36 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2018, 11:44   #8
Aprilscherz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Aprilscherz
 
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
Standard

Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
Wollvelour war für die 730er zu keiner Zeit als reguläre SA verfügbar, und als Individualwunsch war es auch nie ähnlich teuer wie Leder.
Wir sind ja nicht bei Mercedes!



Olli
Genau.
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..

...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
Aprilscherz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2018, 13:11   #9
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Standard

Ich kenne einen 730i mit Handschaltung und Stoff hier aus dem Hamburger Raum, ebenfalls Buchhalter mit geringer Laufleistung in wirklich makellosem Zustand. Man übertreibt ja oft, aber der ist wirklich der besterhaltenste E32, den ich kenne.
Sein Dekra-Gutachten weist bei Zustand 2 einen Wert von 8400€ aus. Das Gutachten stammt von 2016.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2018, 19:39   #10
bmw-750ia-
Mitglied
 
Registriert seit: 02.01.2018
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: e38 750i
Standard

Ja ich habe im Netz auch listen gefunden
Wo der 735 in Zustand 2 bei 7900€ gelistet ist .

Deswegen dachte ich erst einmal der preis sei
Gar nicht allzu unrealistisch , auch wenn
Natürlich noch investiert werden muss .
bmw-750ia- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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