Motorraum Leistungsverlust 750i

Laafer · 23.10.2013, 07:09

Hi, ich habe ein Problem und zwar Leistungsverlust mit meinem 750i. So richtig habe ich das noch nicht lokalisiert,
aber ich denke das ist vieleicht temperaturabhänig. Ist der Wagen kalt hat der Leistung ist er wam, nicht.

Scenario:

Ich fahre morgens los, ca 10 km Landstrasse. Dann fahre ich auf die Autobahn, hier und da kommt es vor dass man halt
mal etwas schneller beschleunigen muss LKWs etc.. und da tritt man dann mal drauf, da zieht er so wie er soll, man muss den
nicht mal in den Begrenzer jagen 4-4500u/min reichen völlig, der Schub ist da. Dann fährt man ein paar km auf der
Bahn, jetzt kommt einer von hinten und drängelt und wenn ich jetzt drauf trete geht nichts mehr. Da fährt er sich wie
ein 520i Automaitk. Auch rauf oder runterschalten bringt nichts, er zieht dann träge rauf aber der Schub ist weg.
Steht das Auto dann ein paar Std. zb, bei der Heimfahrt geht wieder alles. Dieses Problem kann ich jeden Tag rekonstruieren.
Immer das gleiche. Ich bin letztens mal auf einen Pakrplatz gefahren habe ihn aus gemacht 5 Min gewartet, da war es dann
nach dem Neustart wieder weg, das Problem, dauerte aber nicht lange und ich fuhr wieder nur mit gefühlten 150PS rum.

LMM´s und Lambdas sind neu.

(vllt. die KATs?)

Motor STG kann ich nicht auslesen, ich habe zwar 2 Interfaces hier, einmal für Carsoft und einmal für I**A aber die
gehen für alle anderen Sachen am und im Auto aber ins Motormanagment kommt keins von beiden rein...

Wie schaut das aus, bei mir scheint der vordere, rechte Drehzahlsensor defekt zu sein, ASC ist auch gestört, ich
habe mir so einen Sensor gekauft aber noch nicht eingebaut kann das vieleicht damit zu samen hängen?

Ich muss nächsten Monat zum TÜV, da wird man ja sicher sehen ob die KATS im Sack sind oder nicht. Rasseln oder klappern
habe ich aber noch nichts gehört.

Hamster1776 · 23.10.2013, 09:14

Wird es nach einer Steigung schlimmer und/oder einer Senke kurz besser?

LG

TomS · 23.10.2013, 10:43

Hört sich schon irgendwie nach den Kat´s an. Was hat der Wagen denn runter?

TÜV/AU wird das aber warscheinlich gar nicht bemerken.

Laafer · 23.10.2013, 11:36

Hi,

so 231.xxxkm die sollten auch stimmen, 2009 war er mit 213.xxxkm das letzte mal in einer BMW Werkstatt, danach kam der Elektronik tot und er stand.

ChrisE31 · 23.10.2013, 11:48

Zitat:

Zitat von Laafer

Hi,
Motor STG kann ich nicht auslesen, ich habe zwar 2 Interfaces hier, einmal für Carsoft und einmal für I**A aber die
gehen für alle anderen Sachen am und im Auto aber ins Motormanagment kommt keins von beiden rein...

Das Inerface muss ADS tauglich sein, dann funzt das auch mit den beiden Steuergeräten.

mfg
Chris

Setech · 23.10.2013, 12:26

Prüfe mal ob er sich wirklich schalten läßt. Also wenn der Effekt eintitt anhalten. Fahrstufe 1 Wählen und fahren, dann in 2 schalten und prüfen ob er wirklich schaltet.

Laafer · 23.10.2013, 12:32

Hi, der schaltet, das habe ich schon probbiert, du fährst 100 und schaltetst per StepTronic runter in den 3. bzw. 2. das geht alles. Aber das nützt nichts, auch wenn ich bei 100 in den 3. Schalte beschleunigt er nur sehr zähe!

Laafer · 23.10.2013, 12:48

Ich habe jetzt hier mal das gefunden

http://www.7-forum.com/forum/4/750i-...ab-161018.html

da werde ich auch mal ansetzen, denn bei mir ist es ja auch nicht immer. Wenn die Kats "zu" wären müsste das Problem doch immer da sein oder nicht? Letzens habe ich einen Audi 6 "zur seite geschoben" da lief der Motor auch top, manchmal kann man heizen, aber manchemal, ziehmlich oft sogar auch nicht...

Setech · 23.10.2013, 12:56

Ich hatte auch einen ähnlichen Fehler.

http://www.7-forum.com/forum/4/140-m...er-198613.html

Die Lösung steht am Ende. Das ist nicht unbedingt die Lösung, (meiner hat nicht mehr geschaltet), jedoch ist es ein Ansatz.

Soviel gibt es da nicht.
Zuerst immer Fehlluft prüfen.
Dann (wenn Du ein Oszi hast) KW-Sensoren Prüfen, Nockenwellensensor prüfen.
Drosselklappen, Zustand, ausgeschlagen, verkohlt etc.