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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.01.2013, 20:36   #1
524td
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2012
Ort: Hohenkammer
Fahrzeug: E38 750 01.99
Standard Verschiedene Elektrikprobleme

Liebes BMW 7er Forum,

habe seit ein paar Monaten wieder einen 750 diesmal einen E38!
Getauscht gegen 3xE34 und mit einem geringen Aufpreis!

Fahrgestellnummer die letzten 7en....! DD93409

So jetzt zu meinen Problemen! Radio ging nicht und Softclose auch nicht reperieren lassen dür knapp 600€!

Was immer noch nicht geht ist.....!

-PDC (Kein Leuchten kein Piepen einfach nichts!)
-EDC (Kein Leuchten kein nichts! Nur hart!)
-Kein Servotronic!
-Kein Abblendbarer Innenspiegel!
-Keine Fond Heizung
-Keine hintere Sitzheizung
-Handbremse meldet sich obwohl gezogen!

Habe alle Sicherungen, die hinteren Relais über der Batterie (5 Stück) erneuert!
Heute habe ich auch den Kabelbaum auf der beifahrerseite kontrolliert ohne Erfolfg!?
Auto hatte ich schon in der Werkstatt....wurde wieder inm Orginal zurückversetzt!
Sprich Federn Spurverbreiterung etc....!
Obwohl mir die orginalen auch wieder zu hoch erscheinen....kann fast 3,5 Finger dazwischen stecken....??? Welches M Fahrwerk für vorne kann man kaufen?
Passt es auf EDC und ist es vorne auch nur ca 20mm tiefer?
Habe mich schon Stunden vor das Forum gehockt nur ohne Erfolg....!
Auto hat Null Rost und keine 200000km auf der Uhr....!

Hoff ihr könnt mir helfen Grüße.....!

Ja und ich werde es berichten was das Problem war...nervt mich selber in fast jedem 2 ten Bolg.....!Keine Analyse.... :-(
524td ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2013, 20:52   #2
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Sicherungen im Motorraum schon geprüft?

Vielleicht via W*D*S heraus finden, ob da überhaupt Zusammenhänge zu gemeinsamer Absicherung vorhanden sind...

Geändert von rubin (12.01.2013 um 21:47 Uhr).
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 11:26   #3
524td
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2012
Ort: Hohenkammer
Fahrzeug: E38 750 01.99
Standard

Hallo,

ja ich habe sämtliche Sicherungen schon geprüft...!
Vielleicht schraube ich doch mal den kompletten Sicherungskasten auf an der Befahrerseite vorne....!

Muss mal schauen woher ich die netten Programme herbekomme....!

524td ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 13:25   #4
uzzi30
chromliner
 
Benutzerbild von uzzi30
 
Registriert seit: 18.01.2011
Ort: Wallenhorst
Fahrzeug: 740i e 38 M62 Ez. 9.97
Standard

Bei der Handbremse liegt das meistens daran das die Kontakt Platine etwas verbogen ist und deshalb das P Zeichen nicht erlischt !! Hatte auch ne neue Feder einbauen lassen aber dieses wäre nicht nötig gewesen !!! zu den anderen Problemen kann ich leider nicht viel sagen .......
uzzi30 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 21:52   #5
524td
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2012
Ort: Hohenkammer
Fahrzeug: E38 750 01.99
Standard

Liegt die Platine oder der Stecker hinter der Linken Verkleidung im Fußraum da wo auch der Öffner für die Haube sich befindet?

Werde ich mal in Angriff nehmen......! Danke.....!

Wo sitzt eigentlich bei dem Wagen das Servotronic Steuergerät?
524td ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 23:09   #6
E32 730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32 730i
 
Registriert seit: 27.03.2008
Ort: Polling
Fahrzeug: BMW 320/4 E21, BMW 528iAT 6/99 ,BMW 840iA E31 5/91, E38 750IL 1/96, E39 525iAT 11/00, E32 750iL 08/93...
Standard

Hi

Das klingt -ganz ehrlich so- als wäre mehr hin
Und zwar nach deinen Angaben das Grundmodul (=GM) und/oder das Lichtmodul (=LCM) ....
ABER: Es könnte auch sein, dass der Vorbesitzer das EDC und PDC (piept nervig, wenn ein Sensor defekt ist....) einfach ausgesteckt hat Selbst schon mal gehabt...
Auf jeden Fall: Fehlerspeicher auslesen lassen und LÖSCHEN !!!
Servotronic-Fehler ist meist nur temporär und kann meist durchs fehlerlöschen behoben werden, die ST wird auch übers GM gesteuert ....
Servotronic, PDC, und aut. Innensp. hängen auf jeden Fall am GM und damit zusammen... Sitzheizung hi und Fondgebläse müssten auch was miteinander zu tun haben, da bin mir aber NICHT MEHR (zu lange her, dass ich mich damit beschäftigt habe... ) sicher !!
Die Feststellbremse hat ihren Kontakt am "Tretschalter", und dieser ist, wie schon genannt meistens verbogen....

Ich hoffe, ich konnte etwas helfen

LG
Frank

PS: Hätte noch ein funktionierendes GM da
E32 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 23:47   #7
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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... und schau dir mal den sicherungskasten unterm beifahrer-fußraum-teppich an... da gammelt hin und wieder nen kabel ab... nach wassereinbruch und so
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 23:57   #8
524td
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2012
Ort: Hohenkammer
Fahrzeug: E38 750 01.99
Standard

Hallo vielen Dank für die Tipps werde als erstes den Fußbremshebel unter die Lupe nehmen,...!
Dann fehlerspeicher noch mals löschen....!

Mir Wurde gesagt man können auf das Edc und PDC nicht zugreifen????
War schonmal auslesen?!

Neues Grundmodul hört sich gut an....!

524td ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2013, 22:13   #9
524td
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2012
Ort: Hohenkammer
Fahrzeug: E38 750 01.99
Standard

Hallo so mal was positives...!
Habe wohl die hand bzw. Fußbremse reperieren können....denke die gasdruckfeder schafft es nicht mehr bis nach ganz oben...Habe was drunter geklebt jetzt fährt der Stift wieder ganz ein....mehr zu meinen Erfolgen die Tage...
524td ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2013, 22:33   #10
524td
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2012
Ort: Hohenkammer
Fahrzeug: E38 750 01.99
Standard

Nochmal zu meiner Handbremse bzw Füßbremse...!
Habe festgestellt sie piept garnicht mehr auch wenn ich sie einlege sehe ich auch kein rotes Bremssignal in dem tachometer....!
Also was ist da nur los????

Neuen Schalter kaufen???
524td ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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