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BMW 7er, Modell E38
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Alt 01.09.2017, 15:13   #1
Vogel2205
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: BMW E39 520i Touring FL
Standard Aschenbecher vorne zerlegen

Moin,

da mein Aschenbecher defekt ist (Klappe will nicht mehr, Innenleben gebrochen usw) habe ich mir 2 Ascher als Bastlerware erstanden. Bei einem Ascher fehlt das Innenleben (die Klappe ist dafür aber holztechnisch super erhalten und schließt auch vernünftig) und bei dem andere ist der Aussenrahmen nicht mehr so toll aber dafür das Innenleben. Meine Frage ist nun wie ich das Innenleben des einen Aschers ausbauen und beim Anderen einbauen kann. Ich hoffe ihr versteht was ich meine.

MfG
Vogel2205 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2017, 18:32   #2
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Als erstes Mittelarmlehne raus und dann das ganze Brett aus bauen.
Von unten kommst du dann an die Mechanik
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2017, 18:33   #3
Vogel2205
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: BMW E39 520i Touring FL
Standard

Das weiss ich. Mir ging es darum wie ich den Ascher selbst zerlege. MFG
Vogel2205 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2017, 18:38   #4
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Ach so....
Ich hatte meinen vor Jahren mal draußen. Aus m Kopf weiß ich leider nicht mehr wie es ging, aber ich dachte, das wäre "selbsterklärend"....

Hier kannst du das Teil im ausgebauten Zustand sehen.
...Wegen der Befestigungen...
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) klick-klack
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2017, 18:54   #5
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
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Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Vielleicht bist Feinmechaniker mit Nerven.
Ansonsten vergiss es und such einen der in Ordnung ist.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2017, 18:36   #6
Vogel2205
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: BMW E39 520i Touring FL
Standard

Hab den nun komplett ausgetauscht, habe keine Möglichkeit zum Zerlegen gesehen
Vogel2205 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2017, 13:22   #7
Burkhard1904
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.08.2010
Ort: Marburg
Fahrzeug: 728 i
Standard

Man kann den Aschenbecher komplett zerlegen, habe ich auch schon gemacht. Man braucht nur ein wenig Fingersptzengefühl und viel Geduld. Alle beweglichen Teile mit ein wenig Teflonspray einsprühen und er funktioniert absolut wie neu.
Gruß. Burkhard
Burkhard1904 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2017, 06:47   #8
Vogel2205
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: BMW E39 520i Touring FL
Standard

Ich schaue mir das nochmal genau an. Was ist eigentlich der Grund wenn ein Ascher nicht ganz oder schief schliesst bzw wie kann man das beheben?
Vogel2205 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2017, 08:54   #9
synd
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von synd
 
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
Standard

Zitat:
Zitat von Vogel2205 Beitrag anzeigen
...Was ist eigentlich der Grund wenn ein Ascher nicht ganz oder schief schliesst bzw wie kann man das beheben?
Meistens bricht hinten so ne minikleine Plastikverkleidung ab, die ist dann einfach im Weg. Im eingebauten Zustand sieht man die ja garnicht. Einfach wegmachen ^^
synd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2017, 10:00   #10
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Zitat:
Zitat von synd Beitrag anzeigen
Meistens bricht hinten so ne minikleine Plastikverkleidung ab, die ist dann einfach im Weg. Im eingebauten Zustand sieht man die ja garnicht. Einfach wegmachen ^^
Diese kleine Leiste mit feiner Feder, die hier jetzt mit "einfach wegmachen" attribuierst, hat einen nicht unwesentlichen Zweck.
Sie verhindert, dass brennende Zigaretten oder anderes Gelumpe hinter den Ascher fallen können, was durchaus eine Brandgefahr birgt.

Das nur als Anmerkung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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