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Alt 26.04.2019, 23:22   #1
esau
kilometer fressendes
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Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard Drehmomentkurve V8 Benziner?

Ich konnte bisher nirgens die Drehmomentkurve des V8 Benziners finden.

In den Tabellen von BMW steht 750Nm von 1800-1800U/min, was bedeuten wurde, dass der bei 1800 U/min einen Peak haben müsste. Aber wie verläuft die Kurve?
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2019, 00:12   #2
intru
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
Standard

kannst Du vielleicht hiermit was anfangen??

der BMW 8er (G15) M8501 sollte theoretisch der gleiche Motor wie der 7er (G11) 750i haben.

beide haben 390 kW / 530 PS und 750 Nm bei 1800 - 4600/min



gefunden über google Bilder...
Quelle: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.cpa-chiptuning.de/chiptu...uning_5473.htm
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2019, 11:28   #3
esau
kilometer fressendes
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Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Danke, so hatte ich mir die Kurve auch vorgestellt. Aber in den BMW Unterlagen zum 7-er steht 750Nm von 1800-1800 drin, womit sich mein Verdacht auf Druckfehler bestätigt hat.

In den Unterlagen zum 8-er steht auch 1800-4600 drin, hätte ich auch selbst auf die Idee kommen können ..
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2019, 11:46   #4
intru
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Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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ja da hat sich ein kleiner Druckfehler eingeschlichen
Auf der Wikipedia-Seite vom G11 ist er auch so übertragen worden. Beim G15 dagegen stimmt es.

Vielleicht ändert es irgendwann mal jemand^^
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2019, 13:49   #5
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

auch nicht ganz auf dem neuesten Stand: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) click
etwa in der Mitte...
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2019, 15:47   #6
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von nofri Beitrag anzeigen
auch nicht ganz auf dem neuesten Stand: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) click
etwa in der Mitte...
Das ist aber vom alten V8 mit 408 PS ????
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2019, 20:08   #7
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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ich sagte ja,
nicht auf dem neuesten Stand, leider nicht das was Du suchst. Mehr hab ich auch noch nicht gefunden...
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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