Umbau auf EML

[dig-l]

Hallo Gemeinde

kann man einen Motor (M30B35) mit einer normalen Drosselklappe(Seilzug)
auf EML umrüsten ?
Weiß da jemand was genaueres?

gruß Karl

[GB41]

Ich hab's vor ein paar Monaten in die andere Richtung gemacht... der Motor ist bis auf einen geänderten Unterdruckanschluss derselbe. Also M30B35...

Also Drosselklappe tauschen, Kabelbaum... war ein Spender für meinen M30B40. Pedalerie habe ich nicht gemacht, auch ist mein 735i kein EML.

Ich würde es mir allerdings bei der heutigen Preisgestaltung gut überlegen. EML ist sowas von schweineteuer geworden... und es zieht auch sowas beim Tempomat nach.

[dig-l]

habe die Frage wohl etwas falsch gestellt.
Mein Fahrzeug hat EML, leider ist der Motor hin und zur zeit finde ich nur
Motoren mit Seilzug. Da ja alle Teile für EML vorhanden sind, müßte ein Umbau möglich sein wenn die drei Anschlüsse für die Thermogeber vorhanden sind.
Das ist wohl die Voraussetzung.

Karl

[GB41]

Dann ist es nur eine Sache, eine Seilzug Drosselklappe zu haben. Die läßt sich einfach so ranschrauben. Und am Sauggeweih einen Unterdruck Stutzen nachrüsten, EML hat einen Anschluß weniger ... also ein 4mm Messing Röhrchen bohren und reinklopfen. EML entlüftet das Kurbelgehäuse anders, der kleine Schlauch am Ventildeckel des Standard Motors geht unten ans Geweih.

Sensorik? Identisch.

Kabelbaum brauchst du vom normalen Motor, der ist anders.

Ebenfalls dann die Geschichte mit dem Gaspedal, das musst du umrüsten und den Seilzug wieder reinbringen... das habe ich noch nicht gemacht.

Und einen mechanischen Tempomaten, samt Steuergerät, denn das müßte anders sein. Diese Funktion hatte ja mal EML integriert...

Der Motorspender da war mal ein EML Motor ... und sonst war die Umrüstung keinerlei Problem. Also mechanisch von EML auf Seilzug Null Problem.

 

[dig-l]

bei mir ist es genau andersrum. Da alle EML-Teile ja schon vorhanden sind,
muß ich den Seilzug-motor an das EML anpassen. Wichtig wäre, ob er die
3 Anschlüsse für die Thermogeber hat, die brauche ich fürs EML.