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Alt 26.07.2018, 08:34   #11
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

Ein guter Diesel (auch gemacht) stinkt nicht wirklich... grausig wirds bei diversen Tunings wo Kat und/oder Kat rauskommt, das kannst dann wirklich vergessen

Probier einfach 2,3 Autos, dann kannst deine Vorlieben schnell rausfiltern

Erwähnenswert wäre noch das (Mini) Facelift irgendwann in 2014.
Beim M-Paket außen nur an den Blinkern über den Scheinwerfern zu erkennen, und innen mit freistehendem Display, großem I-Drive Knopf mit NBT Evo.
__________________
Gruß Chris

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bike-station.at
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2018, 09:28   #12
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Zitat:
Zitat von Novipec Beitrag anzeigen
6400D war gechippt mit 370PS und 720NM
Hi,


gechippt oder per OBD-Tuning?


Gruß


Geius
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2018, 12:07   #13
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

zuvor noch mit Racechip - hat auch gut funktioniert, dann mittles OBD.
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2018, 19:37   #14
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Zitat:
Zitat von Novipec Beitrag anzeigen
zuvor noch mit Racechip - hat auch gut funktioniert, dann mittles OBD.
Hi,


vielen Dank.


Gruß


Geius
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2018, 09:09   #15
Frank728
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Frank728
 
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 635d E63, Honda 1100xx
Standard

Hallo,
ich kann aus meiner Erfahrung sagen, der 6er Diesel macht richtig Laune, habe noch den E63 635d von 2010, über OBD optimiert, 350 PS und 700 NM.
Der 640er ist dann nochmal eine Spur besser und das bei einem Verbrauch, der fast bei der Hälfte des 50gers liegt, ich bin echt begeistert.

Gruß
Frank
Frank728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2018, 18:55   #16
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Dann bist aber schon sehr "stumpf"...

Hatte gerade wieder n Leihwagen mit Diesel. Wurde beim runter schalten langsamer, da er oben raus quasi nur "leer", ohne jegliche Kraft, nach oben dreht.

Diesel hat in nem Cabrio absolut nichts zu suchen...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2018, 09:29   #17
Frank728
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Frank728
 
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 635d E63, Honda 1100xx
Standard

Was hat das mit stumpf zu tun du Nase, wenn man natürlich bei 5000 Umdrehungen runterschaltet, ist es ja auch ein Fahrfehler! Der Diesel entfaltet seine Kraft natürlich anders, weiß eigentlich auch jeder, du bist der erste, der den Diesel bis 8000 Umdrehungen prügeln will!
Wenn du eben anderer Meinung bist, ist das ok, will hier keinen bekehren! Habe lediglich meine subjektive Meinung zu diesem Thema beigesteuert.
Frank728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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