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Alt 14.10.2020, 14:35   #11
RealMcCoy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.08.2020
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: G12 (2017)
Standard

Bist Du sicher, dass das Kennzeichen mit Klett hält? Ich hätte da echt Angst, dass mir (und anderen Verkehrsteilnehmern) das Blech irgendwann um die Ohren fliegt und Schäden hinterlässt. Da wäre doch ein Kennzeichenhalter in Wagenfarbe lackiert geschickter, oder nicht?
RealMcCoy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2020, 15:36   #12
Escaladexx
Mitglied
 
Registriert seit: 25.02.2020
Ort:
Fahrzeug: G11 750ix , Bj 2016
Standard

Zitat:
Zitat von dashane Beitrag anzeigen
........Die Kamera ist nicht im Weg.......

.....
Sowas hier reicht dafür schon aus...

Niere habe ich ne neue schwarze gekauft, vorne halte ich nichts vom Folieren wegen der Steinschläge.


Hat jemand ne Empfehlung für die Breiten der Spurverbreiterung bei den Serienfelgen?
Hallo dashane,

danke für die Tipps zu Artikeln und die Beschreibung der Arbeitsschritte

Ja, zur SCHWARZEN Niere hattest mal ne Artikelnummer in meinem Thread gepostet Sieht top aus


Zu den Distanzscheiben habe ich keine eigenen Erfahrungen, aber es gibt nen guten Thread „ Dezente Spurverbreiterung / Distanzscheiben“ (krieg mobil hier den Link nicht gebacken), da sind gute Infos drin. Allerdings ist dort zum Schluss auch ein Beitrag von Dir, also kennst Du ihn schon...
Escaladexx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2020, 15:41   #13
Escaladexx
Mitglied
 
Registriert seit: 25.02.2020
Ort:
Fahrzeug: G11 750ix , Bj 2016
Standard

Zitat:
Zitat von RealMcCoy Beitrag anzeigen
Bist Du sicher, dass das Kennzeichen mit Klett hält? Ich hätte da echt Angst, dass mir (und anderen Verkehrsteilnehmern) das Blech irgendwann um die Ohren fliegt und Schäden hinterlässt. Da wäre doch ein Kennzeichenhalter in Wagenfarbe lackiert geschickter, oder nicht?
Das Klett selbst hält, das kriegst Du beim Fahrtwind nicht gelöst. Es kommt eben auf das Verkleben zum Auto und zum Nummernschild an, dass da richtig verklebt ist.
Oft sieht man, dass es an den Enden leicht vom Fahrzeug absteht, durch die leichte Rundung der Front und mangelnde Verklebung.
Aber sonst bzw. das Klett selbst macht wenig Kummer, ....also ich spreche natürlich von einem starken Klettband, das auch für diesen Zweck vorgesehen ist und nicht von einem für Textilien oder so
Escaladexx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2020, 17:51   #14
Christian.F89
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2020
Ort: Amberg
Fahrzeug: MB C63S T S205, 740d G11
Standard

Also des mit dem Folieren ist ein super Tipp, des werde ich gleich in Auftrag geben. An den Spurplatten bin ich auch Interessiert, ich denke aber dass 20 mm pro Achse das Maximum sind. Auch die höhe deines 7ers ist perfekt! Nur mit Koppelstangen tiefergelegt?
Christian.F89 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2020, 20:22   #15
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Danke war auch alles viel Arbeit.

Bzgl Koppelstangen habe ich dir geschrieben.

Das Kennzeichen sitzt so fest das du es ohne Angelschnur zum losschneiden definitiv zerstörst beim entfernen. Da geht eher der Lack runter als das Nummernschild.
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2020, 16:57   #16
Christian.F89
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2020
Ort: Amberg
Fahrzeug: MB C63S T S205, 740d G11
Standard

Mal noch was anderes. Kann man als Laie die Nieren vorne selbst wechseln? Hast du Originale oder Nachbauten?
Christian.F89 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2020, 17:37   #17
RR727
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2020
Ort:
Fahrzeug: 740d
Standard

Ja kann man selbst wechseln! Das ist kein Problem! Pro Seite sind drei Rastnasen zum Runterdrücken, dann bekommt man die Teile einfach nach vorn raus. Beim 5er (F11) war das nicht so elegant gelöst. Die kleinen aber feinen Unterschiede.

Da ich Night Vision verbaut habe und es in dem Zusammenhang keine schwarzen gibt, hab ich meine ausgebaut und schwarz foliert (Mibenco Sprühfolie).

Da das NV System mit dem Grill verbunden ist, war das ein bisschen trickreicher, aber letztlich auch machbar. Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.

Da ich ansonsten sowieso Shadow Line Ausführung habe, fehlt mir jetzt nur noch die Heckleiste.

LG
RR727 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2020, 17:52   #18
Reno1
Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2006
Ort:
Fahrzeug: G11 750ix 2016er
Standard

Zitat:
Zitat von dashane Beitrag anzeigen
Das Kennzeichen sitzt so fest das du es ohne Angelschnur zum losschneiden definitiv zerstörst beim entfernen. Da geht eher der Lack runter als das Nummernschild.
Hi dashane,
Dein Wagen sieht top aus
Mal ne Frage zu dem Klettband: welches hast Du verwendet? Und hält das super mit der normalen Klebe-Kraft oder hast Du an den Klebestellen noch mit anderem Kleber nachgeholfen?

Danke

Gruß
Reno
Reno1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2020, 17:56   #19
Reno1
Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2006
Ort:
Fahrzeug: G11 750ix 2016er
Standard

Zitat:
Zitat von RR727 Beitrag anzeigen
Ja kann man selbst wechseln! Das ist kein Problem! Pro Seite sind drei Rastnasen zum Runterdrücken, dann bekommt man die Teile einfach nach vorn raus.
.......
Da ich ansonsten sowieso Shadow Line Ausführung habe, fehlt mir jetzt nur noch die Heckleiste.
Danke für die Anleitung

So ist es bei mir auch, mit Shadowline möchte ich gerne an Niere und Heckleiste auch nachbessern damit das farblich stimmig wird
Reno1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2020, 18:08   #20
RR727
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2020
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Fahrzeug: 740d
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