Modell E65/E66 |
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26.03.2012, 23:21
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 730d (12.03)
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Wer hat seinen 7er schon chippen lassen?
Hi leute,
wollte wissen, wer von euch schon seinen 7er gechippt hat.
MFG SHINO
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26.03.2012, 23:56
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#2
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Ist es nicht verboten, ohne Fahrzeugzulassung zu fahren?
Ich meine wegen der bauartbedingter Änderung.
Was erwartest Du von den Leutz hier im öffentlichen Internet?
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MfG amnat minus Franken in 2015
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27.03.2012, 01:08
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 06.05.2011
Ort: bötzingen
Fahrzeug: bmw 730d (e65) bj2004
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ganz ehrlich, ich möchte es auch wissen
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27.03.2012, 02:30
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#4
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von amnat
Ist es nicht verboten, ohne Fahrzeugzulassung zu fahren?
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Die übliche Kennfeldoptimierung liegt im Toleranzbereich und führt nicht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis!
Außerdem muss man doch nicht ständig mit erhobenem Zeigefinger durch die Gegend laufen und den Moralapostel spielen. Vor allen Dingen dann nicht, wenn man selbst nicht richtig informiert ist!
Zum Thema: Es gibt nur wenige mit einem Benziner im E65-Bereich, die das Kennfeld haben optimieren lassen. Bei den Dieselfahrern sind es schon ein paar mehr. Die werden sich also noch zu Wort melden.
PS: Und bevor jetzt wieder einer mit irgendwelchen frisierten 40 PS-Polos daherkommt und von Illegalität spricht, rede ich hingegen von einer Optimierung des Kennfeldes bei Hochleistungsmotoren, wo am Ende vielleicht 10% Mehrleistung rauskommen - und die liegen eben im Toleranzbereich. Außerdem gibt es für die ganz Genauen auch die Möglichkeit einer TÜV-Eintragung, die von seriösen Optimierern angeboten wird.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
Geändert von Claus (27.03.2012 um 02:39 Uhr).
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27.03.2012, 03:04
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#5
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Mein Betrag macht keinen Zeigefinger auf den Zuwachs an Motorleistung, sondern fokussiert die Fragestellung im öffentlichen Internet an sich.
Wer würde sich denn hier freiwillig öffentlich an den Pranger stellen wollen. Jedem, der einem Beitragssteller dann dazu Böses will, dem wird damit doch Tür und Tor geöffnet.
Und Du weißt das! Soll ich nun Deinen "Moralapostel" als polemischen Akt ansehen?
Im gegebenen Fall geht die Frage von einem Dieselfahrer aus. Bei modernen Dieseln ist per Frisieren erheblich mehr Leistung herauszuholen. Vor allem gilt das für die Turbodiesel. Die Betonung liegt auf "erheblich" und das ist sehr weit jenseits der Toleranz.
Bei den Benzinchips sieht die Sache tatsächlich ganz anders aus.
Dabei gehts meist um eine Drehmomenterhöhung im unteren Drehzahlbereich durch magereres Gemisch beim Gasgeben (Beschleunigungsanreicherung) und in den nicht lambdageregelten Betriebsereichen. Dies hat nebenbei sogar noch den Effekt von geringerem Verbrauch.
Dies mag zulässig sein, denn ein Motor hat dadurch nicht zwangsläufig mehr maximale Leistung.
P.S.: http://www.7-forum.com/forum/1033011-post19.html
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27.03.2012, 07:20
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Zitat:
Zitat von amnat
Ist es nicht verboten, ohne Fahrzeugzulassung zu fahren?
Ich meine wegen der bauartbedingter Änderung.
Was erwartest Du von den Leutz hier im öffentlichen Internet?
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Also ich weiß auch nicht, was daran jetzt irgendwie illegal sein soll? Die kleinen Tunings liegen im Toleranzbereich und die großen für Turbomotoren lässt man eintragen und gut. Bei seriösen Tunern ist das doch sowieso mit im Paket inkl. Garantie.
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27.03.2012, 13:09
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#7
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von 7erfly
Also ich weiß auch nicht, was daran jetzt irgendwie illegal sein soll? Die kleinen Tunings liegen im Toleranzbereich und die großen für Turbomotoren lässt man eintragen und gut. Bei seriösen Tunern ist das doch sowieso mit im Paket inkl. Garantie.
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Mehr braucht man zu dem Thema eigentlich nicht zu sagen.
PS: Ich will dem Theo nix, war nur etwas erstaunt, dass er plötzlich von Illegalität spricht, ohne irgendwelche weiteren Informationen erhalten zu haben. Ich jedenfalls gehe automatisch davon aus, dass moderne und teure Turbomotoren von seriösen Leuten optimiert werden, welche die Mehrleistung auch eintragen lassen können. Es wird ja wohl kaum einer auf die Idee kommen, sich in den E65 einen 50-Euro-Chip aus dem ebay einzubauen.
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27.03.2012, 14:01
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Meiner ist gechippt. (750i) , FL)
Weiß aber nicht genau wie und was, da ich ihn schon so gekauft habe.
Ist ein ehemaliges Ministerfahrzeug und wurde durch die Behörden optimiert. Eingetragen haben die es jedoch nie.
Im unteren Drehzahlbereich mag er wohl ein wenig besser ziehen, in der Endgeschwindigkeit merke ich es nicht. Dafür habe ich Motorruckeln und keiner weiß woher. Im Teillastbereich und darauf folgendem Gasgeben stottert er etwas. Die obligatorischen Dinge wie KGE, Zündspulen usw wurden schon getauscht. Der meinte es könnte mit der Optimierung zusammen hängen, davon haben sie aber keine Ahnung.
Gruß
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27.03.2012, 17:54
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#9
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Joerg
... und darauf folgendem Gasgeben stottert er etwas. ...
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Theoretisch könnte das, wenn sonst alles in Ordnung ist, nachvollziehbar sein, denn mageres Gemisch, eben mit wenig Beschleunigungsanreicherung, zündet schlechter.
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27.03.2012, 20:51
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Zitat:
Zitat von Joerg
Meiner ist gechippt. (750i) , FL)
Weiß aber nicht genau wie und was, da ich ihn schon so gekauft habe.
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Unwissenheit schützt vor Strafe nicht. Das kennst Du sicher in deinem Berufszweig.
Zitat:
Zitat von Joerg
...wurde durch die Behörden optimiert. Eingetragen haben die es jedoch nie.
Gruß
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Das ist ja der Hammer! Im anderen Threat mit erlöschener Betriebserlaubnis klugscheißern u. hier, sogar den gleichen TE brühwarm sein eigenes Auto das eine erloschene BE hat hier anpreisen. Du bist echt der Knaller. Ich mich tot.
Ich würde Dir vorschlagen dass Du Dir das mal von Deinen Kollegen erklären lässt.
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