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ich habe mich langer Zeit entschlossen meine Kette, Schienen und Vanos machen zu lassen. Da ich sehr viel in Litauen unterwegs bin wurde mir eine Fachwerkstatt die sich nur mit BMW Motoren beschäftigt sehr empfohlen.
Auf meinen Termin musste ich leider 8 Wochen warten. Nach einem sehr ausführlichen Kundengespräch habe wir uns geeinigt noch diverse andere Arbeiten durch zu führen wie z.B. Dichtung, Ansaugung usw. Der Werkstatt Meister hat mir gleich gesagt das er den Motor für diese Arbeiten ausbauen würde da es für ihn bequemer wäre, was ich sehr positiv fand. Natürlich habe ich ihm gleich gesagt er soll gleich alles durch schauen.
Nach einer Woche habe ich einen Anruf vom Meister erhalten und mir wurde alles penibel aufgezählt was er mir empfiehlt machen zu lassen aber alles im allem sei der Zustand gut bis auf etwas abweichende Kompression. Darauf hin habe ich ihn gefragt ob es sinnvoll wäre gleich den ganzen Motor zu revidieren er hat mir ein sehr faires angeboten gemacht den Motor komplett auseinander zu bauen und dann zu schauen was gemacht werden müsste.
Kurz zu meiner Situation ich habe das Auto schon sehr lange und habe es auch nicht vor zu verkaufen daher mache ich das alles für mich.
Schon am nächsten Tag war der Meister fertig und hatte mir eine Liste fertig gemacht mit den Sachen die er nach seiner Erfahrung nach machen würde.
Zusätzlich zu den schon vereinbarten Arbeiten wie Kette Vanos usw. den ganzen Ventiltrieb, rechten Kopf tauschen da einige Ölleitungen verkokt sind, beide Köpfe schleifen und natürlich alle Dichtungen. Alles andere wäre in einem sehr guten Zustand und müsste nicht getauscht werden.
Heute wird der Motor wider eingebaut und ich warte auf einen erfreulichen Anruf.
Also über die Qualität kann ich noch nichts berichten nur das ausschließlich original BMW Teile verwendet werden. Aber mein Eindruck ist sehr gut da ich über jeden Arbeitsschritt Bilder erhalte und und jede Kleinigkeit mit mir abgesprochen wird.
Preislich wird es ca. 3500 € kosten, ich werde aber wenn ich das Auto nächste Woche abhole mal eine Liste machen was alles gemacht wurde und den genauen Preis posten.
Was ich noch sehr gut finde das der Meister mir angeboten hat das Auto 2-3 Tage selber zu fahren um zu schauen ob alles in Ordnung ist damit ich auf dem nachhause Weg keine Sorgen habe.
Da wäre sogar zu überlegen, ob man nicht dem Getriebe auch eine Generalüberholung zugute kommen lässt!!?
Man hätte dann quasi, für knappe 7000 Euro, ein neues Auto
Die Nebensächlichkeiten wie z.B. Vorder sowie Hinterachsrevision fallen ohnehin in regelmäßigen Abständen an und bleiben keinem E38- Besitzer auf Dauer erspart.
Ersatzteil- Beschaffung wäre dann jedoch irgendwann ein ernstes Problem und finanzielles Ärgernis...aber der Goldpreis ist, glaube ich, gerade im Tiefflug und somit dürften die vergoldeten Ersatzteile beim vom Preis her ebenso stabil bleiben.
Gruß Klaus
__________________ Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Geändert von Rennsemmel (30.10.2020 um 09:46 Uhr).
was vielleicht noch interessant für einige hier wäre ich habe eine Firma in Polen gefunden die Vanos Einheiten überholt und zusätzlich das Verteilerstück was nach deren aussage zusätzlich für das nervende Vanos klackern verantwortlich ist.
Preis für beide Seiten ca. 250,00 € je nach zloty Kurs.