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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.08.2008, 10:12   #1
Rostl
Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Schleswig Holstein
Fahrzeug: E38 735iA Facelift Bj 1999
Standard Steuergerät ABS/DSC

Hallo Leute,
irgenwie bin ich mir unsicher.
Das Steuergerät befindet sich doch unter der Motorhaube.
In einigen Beiträgen lese ich was von (hinter dem Handschuhfach).
Sind es dann 2 Geräte, einmal die Mechanik und dann die ganze Elektronik separat?
Rostl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2008, 15:08   #2
fullspeedy
Mitglied
 
Benutzerbild von fullspeedy
 
Registriert seit: 16.10.2005
Ort: Schleitheim/Schweiz
Fahrzeug: MB E 420 CDI 10/2006 und MB ML 420 CDI 7/2007 und M3 E36 3.2 Cabrio 1998
Standard

Soweit ich das von meinem Ersatz weiss, ist es genau 1 Kiste und zwar rechts vorn am Dom vom Radhaus. Leicht zu erkennen weil alle Bremsleitungen (5 Stück) von da abgehen. Auf dieser metallenen Box mit ca. 10x10x5 cm sitzt fest verschraubt eine Kunststoffbox ebenso gross , in der sich die Geber und die Elektronik befinden. Ein dickes Kabel führt hinein.

Des öfteren ist wohl die Elektronik defekt, dazu wird nur der Elektronikteil abgeschraubt und ersetzt. Das Bremsensystem selbst muss nicht geöffnet werden.

Das dicke Kabel führt quer durch das Fahrzeug zu anderen Systemen. u.a. Tacho, je nach Ausstattung Radsensoren, Getriebe, etc. Der "Hauptansprechpartner" für die Funktionen sitzt dabei in der EML, eine schwarze Box vorne im Sicherungskasten neben DMS, Lichtmodul etc.
fullspeedy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2008, 18:04   #3
Rostl
Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Schleswig Holstein
Fahrzeug: E38 735iA Facelift Bj 1999
Standard

Ich habe das Ding jetzt ausgebaut.
Nachlöten ist nicht, die Elektronik ist mit dem Rest durch punktschweißen verbunden.
Man kommt an die Platine gar nicht ran.
Da muss schon ein Fachmann mit dem richtigen Werkzeug ran.
Rostl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2008, 18:16   #4
mohei
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mohei
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
Standard

Zitat:
Zitat von Rostl Beitrag anzeigen
Ich habe das Ding jetzt ausgebaut.
Nachlöten ist nicht, die Elektronik ist mit dem Rest durch punktschweißen verbunden.
Man kommt an die Platine gar nicht ran.
Da muss schon ein Fachmann mit dem richtigen Werkzeug ran.
hallo,
bevor du es wieder einbaust mach mal ein bild.
mfg mohei
mohei ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2008, 18:41   #5
Rostl
Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Schleswig Holstein
Fahrzeug: E38 735iA Facelift Bj 1999
Standard

Zitat:
Zitat von mohei Beitrag anzeigen
hallo,
bevor du es wieder einbaust mach mal ein bild.
mfg mohei
zu spät, ist wieder dran.
Kann aber morgen nochmals abschrauben.
Warum möchtest du ein Bild haben?
Rostl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2008, 21:00   #6
mohei
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mohei
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
Standard

hallo,
weil es mir vorkommt das alles eins ist - will heissen muß man alle bremsleitungen abschrauben oder kann ich die schrauben am plastik öffnen ohne das mir lauter kleinteile rausfallen.
mfg mohei
mohei ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2008, 11:28   #7
Rostl
Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Schleswig Holstein
Fahrzeug: E38 735iA Facelift Bj 1999
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Zitat:
Zitat von mohei Beitrag anzeigen
hallo,
weil es mir vorkommt das alles eins ist - will heissen muß man alle bremsleitungen abschrauben oder kann ich die schrauben am plastik öffnen ohne das mir lauter kleinteile rausfallen.
mfg mohei
moin, moin,
also es ist zwar ein Teil, aber defakto sind es 2 Teile zusammengeschraubt.
Es ist die Mechanik mit Bremsleitungen (die geht nicht kaputt) und oben drauf sitzt die Elektronik (schwarzer Plastikkasten).
Die Elektronik ist mit 6 Schrauben an der Hydraulik befestigt.
Die kannst du abschrauben und es fallen keine Teile raus.
Die Hydraulik mir den Bremsleitungen darfst du natürlich nicht abschrauben,
Braucht man auch nicht da nur die Elektronik kaputt geht.
Repariert bzw. gewechselt wird nur die Elektronik (quasi nur die Hälfte vom Steuergerät).
Ich vermute es sind kalte Lötstellen an die man so nicht rankommt.
Die Elektronik ist teilweise punktgeschweißt und zwar mit speziellen Schweißgerät das mehrere Kontakte gleichzeitig verbindet.
Das kriegt man nachher nicht mehr zusammen.
Ich habe gestern einen heißen Tipp von "Siudemka" bekommen.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) sander | Home
Habe schon gestern mit den Leuten gesprochen, die reparieren defekte Steuergeräte zum Festpreis.
Man soll das Teil nur zuschicken und es kommt nach paar Tagen repariert zurück. Der Preis soll 250 Euro betragen.
"Siudemka" hat sehr gute Erfahrung mit der Firma gemacht.
Ich werde meine STG auch dahin schicken und später berichten.
Rostl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2008, 11:54   #8
mohei
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mohei
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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hallo,
danke für deine beschreibung
nur der link bringt mich zu einem digitaldruck anbieter.
ist das so richtig ??
mfg mohei
mohei ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2008, 12:10   #9
M-Parallel
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M-Parallel
 
Registriert seit: 21.08.2005
Ort: Waldrach
Fahrzeug: BMW 728iA (E38) - 05/2000 & BMW 320i Cabrio (E30) - 5/1988
Standard

Hi mohei,

der Link war wohl der falsche
Denke er meint Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Steuergeräte | Reparatur | günstig - ecu.de!
Die Jungs sind echt zu empfehlen. Hab mein def. STG auch eingeschickt, nach 2 Tagen() war ein Austauschgerät mit 12 Monaten Garantie im Briefkasten , per Nachnahme dann 229,00 € bezahlt, und alles wieder top
Ach ja: BMW sagt man kann das STG nicht reparieren, Neupreis 650,00 €
Gruß
Tom
M-Parallel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2008, 12:30   #10
mohei
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mohei
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
Standard

Zitat:
Zitat von M-Parallel Beitrag anzeigen
Hi mohei,

der Link war wohl der falsche
Denke er meint Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Steuergeräte | Reparatur | günstig - ecu.de!
Die Jungs sind echt zu empfehlen. Hab mein def. STG auch eingeschickt, nach 2 Tagen() war ein Austauschgerät mit 12 Monaten Garantie im Briefkasten , per Nachnahme dann 229,00 € bezahlt, und alles wieder top
Ach ja: BMW sagt man kann das STG nicht reparieren, Neupreis 650,00 €
Gruß
Tom
hallo,
das ist einer der gründe warum ich werkstätten meide.
teile tauschen mach ich selber solange ich das kann.
man sollte auch an die autohäuser nicht reparatur annahme schreiben sondern:
teile tausch zentrale.
reparieren lohnt sich scheinbar auch nicht. wenn man aber so ein baukasten system aufbaut, dann sollte aber wenigstens der teilepreis im rahmen bleiben.
wenn man z.b. das teil her nimmt: elektronik für vielleicht 20 - 30 euro drin, ein gehäuse für 50 cent und dann noch von hella oder bosch zugekauft.
also rein für das weiterverkaufen mal ein paar hundert prozent draufgeschlagen - und zu guter letzt noch sagen "kann man nicht reparieren"
ich weiß - jammern auf hohem niveau. aber beim 5'er oder 3'er ist so ziemlich das gleiche teil drin.
so das mußte jetzt mal raus.
mfg mohei
mohei ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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