abs- und asc-leuchte

[cerb]

frage:

was kann das sein: nach einiger fahrdauer gehen bei meinem bimmer die asc- und abs-lampe an. (ohne erkennbare ursache) nach erneutem starten des motors sind sie wieder aus. das kann sich dann wiederholen, muss aber nicht.

[mahooja]

An den Radnaben sitzen Sensoren für ABS/ASC. Vielleicht sind diese(r) defekt oder nur verschmutzt, versuchs erstmal mit reinigen mit Pressluft o.ä. Ich hatte das mal beim 635csi, da hat sich das ABS immer so bei 160km/h abgeschaltet.

[cerb]

danke fuer die antwort. laege nahe, dass sie vielleicht verschmutzt sind, da das ja nur ab und zu auftaucht. manchmal mit, manchmal ohne asc-leuchte. hat die auch was damit zu tun? und wo sitzen die sensoren? kommt man da leicht ran?

[Tyler Durden]

Hallo,

zur ASC-Problematik hier die Erklärung:
das ASC-System bekommt die Daten bzgl. des Radschlupfes von den ABS Sensoren.

Von daher ist's klar - gibt's Probleme mit den ABS-Sensoren ist auch das System ASC davon beeinträchtigt.

Greetz,
Tyler

P.S: Wegen des Einbauortes der Sensoren, check mal diesen Link! ( Sieht man dort ganz gut! )

 CHECK DISS



[Bearbeitet am 10.3.2003 von Tyler Durden V12/408hp]

[mahooja]

Hab mal im E** nachgeschaut, nennt sich Impulsgeber ABS und sitzt vorn am Federbein und hinten am Hinterachsträger/Radaufhängung. Räder ab, müssten dann sichtbar sein. Reinigen, sonst für 69 Taler/Stück beim freundlichen :( Denke das das ASC dadurch auch betroffen sein kann, glaube Knetepappi hatte das mal!


@Tyler




[Bearbeitet am 10.3.2003 von mahooja]

[FrankGo]

@cerb:
Prüfe mal, ob Du vorne unt hinten die gleichen Rad-Größen drauf hast, oder ein Reifen platt ist.

Bei stark unterschiedlichen Rad-Durchmessern kann das System bei höheren Geschwindigkeiten auch die von Dir genanntne Symtome zeigen. Dann erkennt das ASC-Steuergerät, dass die Reifengeschwindigkeit sich achsweise oder Seiten-Weise dauernd unterscheiden und geht in "Hallo-ich-will-meckern"-Modus.

[Tyler Durden]

Orginal gepostet von FrankGo
@cerb:
Prüfe mal, ob Du vorne unt hinten die gleichen Rad-Größen drauf hast, oder ein Reifen platt ist.

Bei stark unterschiedlichen Rad-Durchmessern kann das System bei höheren Geschwindigkeiten auch die von Dir genanntne Symtome zeigen. Dann erkennt das ASC-Steuergerät, dass die Reifengeschwindigkeit sich achsweise oder Seiten-Weise dauernd unterscheiden und geht in "Hallo-ich-will-meckern"-Modus.

Ich dachte dieses Problem gab es nur bei der ersten Generation von ABS-Steuerteilen...
Aber - who knows...
( Das war doch immer ein TÜV-Argument gegen die Mischbereifung (Breite) )

Greetz,
Tyler

[cerb]

mmh, also reifen sind ueberall gleich gross - 225/60 auf 15" felgen (also serienbereifung, bin doch original-freak :-) und mit nem platten fahr ich auch net rum werde mich also mal auf die suche nach den sensoren machen ...

[mahooja]

Hi cerb!

Schau mal hier:

[cerb]

danke, leider hat mich einer ueberboten :-(