Mein neues Auto

Sewer Shark · 16.07.2002, 16:28

Nun ist´s passiert,ich mußte es einfach wissen und hab mir mein Traumauto (abgesehen vom Lamborghini) gekauft.

Porsche 928 S4. Bj-93 1.Hand und lückenloses Scheckheft.Gekauft beim Porschezentrum in Dresden.

Er hat el.Memorysitze,el.Lenkrad,el.Spiegel,el.FH,el.SSD, BC,Tempomat,vollleder in schwarz,außen Silber.

5liter V8 motor ,eingetragene 275km/h,ein absolutes Vieh.

Ihn werde ich für die nächsten Jahre fahren.Mit der späteren Familiengründung wird er dann zu klein .Da wird es mit Sicherheit wieder ein E38,aber dann ein V12!

Fanta · 16.07.2002, 17:36

Glückwunsch und viel Spass mit deinem Porsche.
Was aber nicht heisst das du das Forum verlässt, hoffen wir doch.
Einmal dabei immer dabei

Sewer Shark · 17.07.2002, 12:46

Ich bleib dem Forum treu!!!

Ich möchte nochmals betonen,daß es für mich wahrscheinlich nie wieder die Gelegenheit gibt einen Porsche zu holen(außer Lottogewinn).Wenn ich mir später selber etwas Aufbaue zählen sicherlich andere Punkte an ein Auto.Ich wohne ja noch bei meinen Eltern.

Wie Ihr alle bei "Schöne Autos" nachlesen könnt,war ein 928 schon immer mein Traumauto.

Mein nächstes Auto wird mit Sicherheit wieder ein BMW.Entweder 5er Touring oder 7er.

Und dem Forum bleib ich aktiv treu.

DD · 17.07.2002, 12:52

Hähähä habe ich dich etwa mit meinen erzählungen so angesteckt??Hihi und geil ist er doch oder??GrussDD

Sewer Shark · 17.07.2002, 12:58

Angesteckt war ich ja schon,aber als Du mir von Deiner ersten Fahrt in Deinem 928er erzählt hast,war ich hin & weg.
Und Du hattest Recht

ie Leistung ist so hoch,daß man bei der Beschleunigung vor Fassungslosigkeit nur noch dämlich lacht!!!

Sewer Shark · 20.07.2002, 16:50

habe nunerste Veränderungen am 928 vollzogen.Das Beckerradio mußte einem von Grundig weichen.Es hatte keinen Wechsleranschluß und ein Grundig paßt super rein.
Ein Endrohr zum anschweißen mußte auch noch sein.Das alte war schwarz und sah nicht sehr toll aus.Ich hab mich für ein gerades Edelstahlendrohr entschieden.100mm mit Absorber,da sieht es nicht so sehr nach Offenrohr aus.Das alte war oval mit den Maßen 115 x 85.
Jetzt fehlen nur noch paar Felgen.Mit dem 130er Lochkreis ist man jedoch sehr beschränkt.Dazu kommt noch,daß ich nur die Felgen und nicht die Abmessungen ändern möchte.Denn ich finde das Auto so ab Werk optimal abgestimmt.Es hat ein Spitzenfahrwerk und ist rel.hart.Natürlich hab ich immernoch das Fahrgefühl vom 7er im Hinterkopf,wodurch das Porschefahrwerk noch härter rüberkommt.

DD · 20.07.2002, 20:59

Scahue mal nah ich hatte bei einigen meiner 28er ein höhenverstellbares Fahrwerk drin!Was ich Dir als Felgen empfehlen kann sind 3teilige BBS in 16Zoll und zwar 8und9J16 die sahen einfah nur geil aus ich hatte einen mit 8,5und10J17 OZ Futuras die habe ich gleich runter geschmissen weil sie auf dem Auto scheiße ausahen!GrussDD

Sewer Shark · 20.07.2002, 21:11

Höhenverstellbares Fahrwerk,na das wär ja der Hammer.Wo erkennt man das?Ist schon was an den Federdomen sichtbar oder haben Federn bzw.Dämpfer eine bestimmte Farbe/Markierung?
17Zoll find ich auch unpassend.Genau so wie Du sagst möchte ich auch : 16 Zoll.Aber ich kenne keine BBS 16 Zöller.Sind das die mit dem Kreuzspeichendesign?Auf 8 + 9 J kann ich doch die Seriengrößen (225,245) trotzdem aufziehen oder hast Du dann je eine Nummer größer gewählt?

DD · 20.07.2002, 22:36

Ich hatte genau das designe auf dem 28er das ich im moment habe Reifen logischerweise 225/245!Es sah absolut genial aus leider habe ich von meinen früheren Autos kaum Bilder :( Du siehst die höhenverstellung an den federbeinen wenn du die Kiste hochnimmst wenn Du ein schraubgewinne an den Federbeinen hast!GrußDD

[Bearbeitet am 31.7.2002 von DerDicke]

Sewer Shark · 21.07.2002, 10:22

oh ja,die Felgen würden sicher gut passen.Wegen dem Fahrwerk werd ich mal gucken,wenn ich ihn das nächste mal beim BOSCH Dienst hab.