BMW 7er, Modell E38 |
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26.11.2010, 09:34
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: München
Fahrzeug: 735i 03/98
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Kühlmittel prüfen
Heute hatte es das erste mal 0 Grad, als ich den Wagen an der Arbeit abstellte. ertönte der Warnton und die CC sagte "Kühlmittel prüfen" Ist das ein obligatorischer Alarm weil es das erste Mal kalt ist? Ich frage, weil der Wagen erst vor einem halben Jahr bei der Inspektion war.
Zum Wasserstand prüfen muss der Motor kalt sein oder?
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26.11.2010, 09:37
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#2
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Hi,
nein, das ist keine obligatorische Meldung. Vielleicht ist der stand einfach zu gering. Prüfe Ihn einfach bei kaltem Motor und teste auch gleich den Kühlerfrostschutz.
Allseits gute Fahrt
__________________
Früher an Später denken
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26.11.2010, 19:14
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: München
Fahrzeug: 735i 03/98
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Also die Meldung ist seit heute Früh nicht mehr wieder gekommen..
Ich werde dennoch Morgen wenn der Wagen kalt ist den Wasserstand prüfen. Gibt es dabei etwas besonderes zu beachten?
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26.11.2010, 19:48
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#4
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Gast
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Also wie gesagt, die Meldung bedeutet, Kühlmittelmangel und ich würde morgens vorm starten, den Kühlmittelbehälter mal öffnen und was nachfüllen oder kontrollieren
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26.11.2010, 19:56
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: München
Fahrzeug: 735i 03/98
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Gibt es dafür einen extra Behälter? Ich dachte die Plörre ist mit im Kühlwasser drin ?!?
Wo sitzt der Behälter genau?
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26.11.2010, 20:06
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#6
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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im kalten Zustand aufschrauben. Mit einem Prüfer testen, ob genug Frostschutz drin ist. gegebenfalls auffüllen. schließen und entlüften.
Wenn du keinen Tester hast, fahre kurz zu einer freien Werkstatt, die nicht weit entfernt ist und lass es prüfen
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26.11.2010, 20:09
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#7
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Sledge Hammer
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
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moin,
Zitat:
"Kühlmittel prüfen" Ist das ein obligatorischer Alarm weil es das erste Mal kalt ist?
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nein, der unter 3° gong piept nur 3x und zeigt dann durch blinken der at anzeige an das es kalt ist.
Zitat:
die CC sagte "Kühlmittel prüfen"
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das ist das elend der bmw konstrukteure, der wagen ist eigentlich für intelligente menschen konstruiert die mit so profanen aussagen wie :
"guck nach ob genügend kühlwasser im bottich ist du depp"
nix anfangen können.
Zitat:
Ich frage, weil der Wagen erst vor einem halben Jahr bei der Inspektion war.
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das ist natürlich ein argument denn in einem halben jahr KANN AUF GAR KEINEN FALL irgendwas an so einer einfachen droschke wie einem 7er bmw kaputtgehen....
was mich immer wieder an autoforen fasziniert ist das lieber erst mal über das laptop oder eierphone in einem forum nachgefragt wird bevor man das handschuhfach aufmacht die betriebsanleitung aufschlägt und im stichwortverzeichnis unter : "K" wie kühlmittel nachsieht.
ok, ich hatte grad eine echt beschissene fahrt durch gelsenkirchen,bochum und dorsten mit einem anhänger an meiner karre und bin noch nicht so ganz wieder auf normalem blutdruck.
Zitat:
Gibt es dafür einen extra Behälter? Ich dachte die Plörre ist mit im Kühlwasser drin ?!?
Wo sitzt der Behälter genau?
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ich weiß jetzt nicht was du grade mit plörre meinst (so nennen wir hier schon mal kölsch,das gehört aber nicht ins auto sondern ins blumenbeet hinter dem parkplatz) aber der ausgleichsbehälter für das geheimnisvolle kühlmittel sitzt in fahrtrichtung gesehen vorn rechts neben dem kühler. (das große ding direkt hinter dem frontblech wo dahinter so ein ventilator dreht,natürlich nur wenn der motor läuft sonst steht er, also der ventilator natürlich!)
das ist der schwarze deckel auf schwarzem grund. nicht mit dem 710er deckel auf dem ventildeckel verwechseln !
gruß
guido
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26.11.2010, 20:24
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#8
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von dsquared2
... die Plörre ...
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Wo bist Du denn ausgebrochen?
Wenn Du eine Bedienungsanleitung für Dein auto hast, dann kannst Du das nachlesen. Wenn nicht, dann hast Du wohl eine verranzte Karre gekauft und Du kannst das dann alternativ hier im OnlinPDF nachlesen. Dazu suchst halt 'a weng'. Im Moment weiß ich auch nicht gerade, wo das ist.
http://www.7-forum.com/forum/1582638-post79.html
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26.11.2010, 20:40
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: München
Fahrzeug: 735i 03/98
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Also sehe ich das richtig, das Kühlmittel um das es hier geht hat mit Kühlwasser und Frostschutz nichts zu tun?
Bitte nicht immer gleich verbal vergewaltigen, ich bin nicht mit der Karre verheiratet, ich fahre sie lediglich
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26.11.2010, 20:47
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#10
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Hast Du einen Führerschein gemacht?
Dort wird das "1x1" zum Autofahren gelehrt und somit sollte es keine weiteren Fragen geben.
Wenn Du Deine Bedienungsanleitung für das Auto nicht hast, dann nimmst Du halt Dein Lehrbuch von die Fahrschule.
Wenn Du damit nicht klarkommst, dann fahre die "Karre" halt in die Fachwerkstatt.
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