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Alt 03.01.2009, 02:36   #1
Den20
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Elz
Fahrzeug: F01 730d 06/2011
Standard Getriebe schaltet auf der Autobahn runter

Hallo zusammen,
verzeiht wenn ich ein altes Thema „Getriebe Probleme“ aufgreife. Habe kein Beitrag im Forum über mein Problem gefunden.
Nun zu meinem Problem:
Fahrzeug: 730d Bj:11/00
Letztes Jahr im Urlaub musste ich das Getriebe überholen lassen, weil der Rückwertsgang nicht mehr ging d.h. Gang konnte ich einlegen es tat sich aber nichts.

Nach der Überholung des Getriebes hat mein Problem auch angefangen. Das Getriebe schaltet bei Beschleunigung auf der Autobahn vom 5ten in den 4ten Gang runter.

Dieses Phänomen ist immer dann zu beobachten, wenn beim Beschleunigen (kein Kick-down) die Verbrauchsanzeige über 18 Liter geht.
Vorher hatte ich das Problem überhabt nicht gehabt. Ich konnte bis in Kick-down Bereich das Gaspedal drücken und das Auto Beschleunigte im 5. Gang.
Kennt das Problem jemand?
Wer kann mir weiterhelfen?

Vielen Dank im Voraus
Grüße
Den20
Den20 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 03:11   #2
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

Hallo Den!

Ich fahr zwar ein 750er aber irgendwie hab ich das Gefühl das jetzt dein Getriebe richtig reagiert, und damals als es nicht runter geschalten hat falsch reagiert hat.
Wenn ich Autobahn ohne kickdown beschleunige und er nicht wirlich genug umdrehungen hat dann schaltet der auch nen Gang runter.

Ich bin mir sicher das es total normal ist was dein Getriebe da macht!

Kickdown da schaltet der jenach Touren ja auch mal 2 Gänge runter, aber gas durchdrücken oder etwas mehr pin bedeutet nicht das er nur um kickdown runterschalten darf.

Ich würd mir keinerlei gedanken machen.

Lass mich aber gerne eines besseren belehren.
Lg
Sven
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 10:55   #3
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Denke auch das es normal ist,wenn man zuviel Gas gibt und der Wagen nicht so schnell beschleunigen kann schaltet er eben runter.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 11:10   #4
Den20
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Elz
Fahrzeug: F01 730d 06/2011
Standard

Leider ist es nicht normal. Bin zum testen mit einem anderen Fahrzeug gefahren. Der schaltet nicht in den 4ten runter. Was mich bei meinem wundert, der Schaltet auch bei lansamer Beschleunigung runter.
Bin irgendwie ratlos
Den20 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 11:12   #5
Walerka
mein traum X6
 
Benutzerbild von Walerka
 
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 735. BJ. 98
Idee

Moin.
Fahre einen e38 730i Benziner.
uns schließe mich der meineung der anderen mit an!
Walerka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 11:15   #6
Walerka
mein traum X6
 
Benutzerbild von Walerka
 
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 735. BJ. 98
Standard

Zitat:
Zitat von Den20 Beitrag anzeigen
Leider ist es nicht normal. Bin zum testen mit einem anderen Fahrzeug gefahren. Der schaltet nicht in den 4ten runter. Was mich bei meinem wundert, der Schaltet auch bei lansamer Beschleunigung runter.
Bin irgendwie ratlos

hi Den20

habe dann noch eine frage und zwar wenn du konstant eine geschwindigkeit hälst, in welchem gang fährt dein Bmw dann? ikm 5? oder 4?

Gruß
Walerka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 11:15   #7
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Also mein v12 schaltet auch runter wenn ich viel Gas gebe.
Was Abhilfe schafft ist das Gas ganz langsam durchzudrücken und auch wieder langsam kommen zu lassen. So geht der nicht in den Sportmodus, gibt aber trotzdem Vollgas. Wenn man das Gas schneller drückt und kommen lässt schaltet meiner auch etwas hektischer runter.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 11:16   #8
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

natürlich ist das normal. mein Fuffi haut auch manchmal den 3. auf der bab rein OHNE kickdown.

im 5. kommst ja mit em Fuffi bei 130 nicht von der stelle, wie ist das denn bei dir?

beim langsamen beschleunigen hält er den jeweiligen gang, wird er gefordert schaltet er runter... völlig normal...


mfg Benni
__________________
Für alle V8 Fahrer: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick mich
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 11:23   #9
Den20
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Elz
Fahrzeug: F01 730d 06/2011
Standard

Zitat:
Zitat von Walerka Beitrag anzeigen
hi Den20

habe dann noch eine frage und zwar wenn du konstant eine geschwindigkeit hälst, in welchem gang fährt dein Bmw dann? ikm 5? oder 4?

Gruß
Bei konstanter Geschwindigkeit fährt er im 5ten. Wenn ich nach dem Beschleunigen vom Gas gehe schaltet er hoch in den 5ten.
Den20 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 11:29   #10
Walerka
mein traum X6
 
Benutzerbild von Walerka
 
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 735. BJ. 98
Standard

ich muss erlich sagen meiner verhält sich genau so!
und ich sehe da kein problem!
bmw ist halt ein drehfreudiges auto!
hoffe konnte dir weiter helfen!

gruß Walter
Walerka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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