BMW 7er, Modell E38 |
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23.10.2004, 20:50
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i (12/1998)
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klimabedienteil ausbauen
Wie wird denn das Bedienteil ausgebaut? Es wird ja wohl nach vorne rausgezogen. Muss man erst die Knöpfe ausbauen oder kann man das gesamte Bedienteil am Stück rausziehen. Wo wird das entriegelt? Es sind nur so kleione Schlitze am Rand und oben, muß man da mit einem spitzen Messer rein oder wie geht das???
Ich meine das Teil indem das Display mit Temperaturanzeige etc. ist.
danke für eure Hilfe!!!!!!!!
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23.10.2004, 21:03
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.01.2004
Ort: Salzburg
Fahrzeug: -
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Klick hier
-Rainer
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24.10.2004, 11:04
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Musberg
Fahrzeug: 750iA
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klimabedienteil
Hallo Rainer,
vielen Dank für deine schnelle Antwort, werde mich gleich heute mal dranmachen.
Ich habe einen 730er Bj.1995 bei dem das Bedienteil ausgetauscht wurde gegen ein neues mit Max Taste. Nun habe ich einen 750er Bj. 98 in den ich dieses Teil gerne einbauen würde. Der 750er hat noch das Teil mit der Rest Taste, ansonsten alles identisch.
Kann ich die Teile einfach vom einen in den anderen Wagen umbauen. Ich habe hier im Forum ab und an mal was vom codieren gelesen. Müssen die beiden Bedienteile dann neu codiert werden oder funktionieren beide wenn sie getauscht wurden?
Vielen Dank nochmal für deine Hilfe
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24.10.2004, 12:11
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#4
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leider ohne 7er mehr
Registriert seit: 03.03.2004
Ort: Bad Liebenwerda
Fahrzeug: BMW 740 iA E38,Bj.01/95
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Hi
also ich hab auch schonmal gewechselt und codieren brauchte ich da nix.Muß nicht immer sein das codieren,manchmal geht es sofort.Ich weiß auch nicht ob es da nen riesen Unterschied gab zwischen Rest und Max Tasten.Glaub hier mal was gelesen zu haben über diese beiden Varianten.Nur was da der Unterschied war kann ich nicht erklären mehr genau.Glaub das das beides fast identische Funktionen hatte.
Gruß Karsten.
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24.10.2004, 16:31
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.01.2004
Ort: Salzburg
Fahrzeug: -
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Also, ich bin nicht der Spezialist für die verschiedenen Klimabedienteiltypen, aber ich denke mal dass wenn ein moderneres Bedienteil im älteren Wagen geht, es auch im neueren gehen sollte. Umkodieren bzw. Reset könnte erforderlich sein (muss aber nicht). Soweit ich weiss gibt es nur Unterschiede zwischen Bedienteilen mit Standheizung und solchen ohne.
M8-Enzo müsste das wissen, er ist Spezialist für Pixelreparaturen an solchen Teilen.
-Rainer
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26.10.2004, 01:52
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
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@ Rainer
Ja. Man kann problemlos die Klimabedienteile austauschen. Selbst das ganz neue (Tasten statt Drehräder für die Temperatureinstellung) kann man sofort einbauen.
Manchmal ist eine Codierung bei BMW mit anschließendem Reset notwendig damit die Klimaanlage auch wirklich funktioniert. Dieses läßt sich leider vorher nicht voraussagen. Das Klimabedienteil selbst funktioniert auf jeden Fall.
Wichtig ist auch, daß man darauf achtet ob das Klimabedienteil den zusätzlichen Anschluß für die Standheizung hat - sofern im Auto vorhanden.
Gruß aus Werne
Guido
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26.10.2004, 05:55
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 01.02.2003
Ort: Seevetal
Fahrzeug: BMW 740i
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Hallo
Da ich mir heute fast die Finger gebrochen habe um das Klimabedienteil
auszubauen bin ich gleich zu BMW gefahren habe 20€ gelöhnt und habe
nun das neue drinnen mußte auch neu codiert werden und für 150€ alles zusammen kann man auch nicht meckern
Gruß Michel
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