BMW 7er, Modell E32 |
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16.05.2018, 23:35
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#11
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Und von Meyle darf ich wirklich nur abraten. Die Traggelenke im Roadster hielten keine 20tkm, die Kugel hätte man schon mit der Hand aus der Pfanne drücken können.
Aus dem smart Roadster Club kenne ich persönlich einen Fall, da ist das Traggelenk beim Durchfahren einer Gullivertiefung gebrochen. Der Wagen fuhr anschließend in die stabile schweizer Felswand. Der Unfallgutachter hat eine Materialschwäche festgestellt und das Unfallopfer alles entschädigt bekommen.
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17.05.2018, 00:08
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#12
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Hallo,
vielen Dank für die Anregungen. Leider wird man aus den Erkenntnissen in den Foren nicht richtig schlau. Aber jeder ist experte und Doktor...
Seit Jahren bin ich da dran und hab das mal beobachtet, weil es ja immer hieß, dass Meyle brauchbar ist. Naja jetzt heißt es nur noch BMW oder Lemförder.
Ich hab eben folgendes (alles Lemförder) bestellt:
- Druckstreben vorne
- Querlenker Alu vorne
- Spurstangen außen vorne
Knappe 500€ inkl. Versand. Ich hoffe dass ich OriginalWare geliefert bekomme und der Kauf nicht storniert wird, weil es doch nicht lieferbar ist oder so.
Hatte ich mit Beru Zündkabeln mal gehabt bei der Bucht.
Bereit liegen im Moment:
- Lenkhebel hinten (Lemförder)
- Stabilisatoren hinten (BMW)
- Stabilisatorbuchsen hinten (BMW)
- Tonnenlager (BMW) sind aber bereits eingebaut vor 600km
- Stabilisatoren vorne (BMW)
- Stabilisatorbuchsen vorne (BMW)
- Getriebelager (BMW)
Was noch fehlt sind: -Lenkhebel vorne, mittlere Spurstange, Differentiallager, Motorlager vorne und die Domlager. Den Kram werde ich dann aber von BMW ordern. Da kommt mir nichts anderes rein.
Bin gespannt was ankommt...
Gruß
AR25
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BMW...Freude am Nachrüsten!
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17.05.2018, 07:29
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 05.04.2005
Ort: Estenfeld
Fahrzeug: E61 520d (02.2010) E32-750i (10.1988), Ford Escort (07/95)
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Hallo zusamen,
hab mir für meinen 750 die Querlenker und Druckstreben von Lemförder am Montag in der Bucht bestellt und gestern waren sie da und ich hab zusammen rund 290€ dafür gezahlt.
Gruß Arnold
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Die Musik spielt unter der Haube
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18.05.2018, 15:06
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#14
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Ja ich hab etwas verglichen und die Angebote, die einfach zu günstig waren, waren mir ein Dorn im Auge und da bin ich vorsichtig. Nicht dass mir sowas passieren kann, wenn ich bei Angeboten zu marktüblichen Preisen einkaufe, aber ich denke es ist klar was gemeint ist.
mal sehen was der Postbote so bringt.
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18.05.2018, 16:43
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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290€ ist realistisch.
Bei meinem Stammverkäufer derzeit zusammen für die 4 Lemförder Teile 270€.
Bei etwas Geduld gibt es regelmäßig Gutscheine von 5-10%.
Markus
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Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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22.05.2018, 20:30
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#16
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Naja, da muss ich wohl nicht lange genug gesucht haben.
Mein Teilehändler hat auch so um die 500€ verlangt. Gut der verdient auch etwas dran und es wären nur TRW Teile gewesen.
Der Kram ist in der Post mal sehen was ankommt.
Jetzt noch die mittlere Spurstange und den Lenkhebel, dann ist alles da unten komplett. Ist aber noch ein weiter Weg bis alles zusammen ist. Kostet alles etwas Geld...ja ja was tut man nicht alles für sein e32
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