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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.04.2016, 23:46   #1
Piratenschiff
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Registriert seit: 10.08.2014
Ort: Ellerbek
Fahrzeug: E38 FL 750i (11.98) ; E24 635CSi (10.84)
Standard Klimakompressor FL 750 Teilenummer Wirrwarr

Guten Abend zusammen,

ich benötige einen neuen Klimakompressor (beginnende Geräusche).
Ich war beim Klima Spezi, das System ist schon leergepumpt und mit Lecksuchgas wurde die Restanlage kontrolliert - sonst alles i.O.

Das Angebot liegt trotzdem bei 1600,- Deswegen würde ich das gern selbst machen. Kann mir da jemand im Hamburger NW mit Rat (und evtl, Tat?) ) zur Seite stehen?

Außerdem brauche ich Hilfe bei der Teilebeschaffung:

Laut ETK hat nämlich des FL Fuffis Klimakompressor eine andere BMW Teilnummer (64 52 6 910 461) als der alte 750i und der Rest der E38-Bande und bei denen findet man häufig den Bezug zum Hersteller: Denso Typ 7SBU16C

Kennt sich da jemand besser mit aus? Können verschiedene BMW Nummern letzlich die gleichen Teile sein? Oder ginge auch ein anderer, wenn z.B. nur angeschraubte Halter anders sind, die umgebaut werden können?

Ich hab bei mir schon unterm Auto gelegen um zu gucken, was denn nun tatsächlich verbaut ist: Das Schild ist sehr schwer lesbar, aber es dürfte ein 6452 8 377 243 sein (Herstellung laut ETK Sep '97 - Apr '01 - das passt jedenfalls - ist aber nicht mehr lieferbar)

Die Teilenummer (6452 8 381 234) von diesem hier ist laut ETK vom E46 M3 - obwohl das Teil auch aus nem FL 750 kommt:

ebay Original-BMW-E38-7er-750i-Facelift-Klimakompressor-8381234-DENSO-134a-Klima-TOP-


Dieser Kompressor ist laut ETK rückwirkend austauschbar mit der Nummer, die ich am Wagen vorgefunden habe.

Ist das nun alles das gleiche, oder gibt es da doch wichtige Unterschiede, die mir nicht sofort auffallen?

Vielen Dank im Voraus!

Geändert von Piratenschiff (23.04.2016 um 21:18 Uhr).
Piratenschiff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2016, 23:58   #2
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Also wenn ich nach der Nummer suche, so stoße ich auf einen 750iL M73N aus den USA... Poste doch mal deine Vin oder suche selbst bei leebmann mit deiner VIN nach dem Kompressor... dann kannst immer noch mit der richtigen ET-Nr. suchen
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2016, 00:16   #3
Piratenschiff
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Registriert seit: 10.08.2014
Ort: Ellerbek
Fahrzeug: E38 FL 750i (11.98) ; E24 635CSi (10.84)
Standard

Auch wieder die ..0461 - das scheint der aktuellste Klimakompressor zu sein:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de
Piratenschiff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2016, 08:22   #4
dreem
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i BJ.99 FL Motorcode:M73N
Standard

Darf ich fragen was der für Geräusche macht? Meiner macht auch welche, aber es funktioniert ohne Probleme.


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Alt 23.04.2016, 13:45   #5
Piratenschiff
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Fahrzeug: E38 FL 750i (11.98) ; E24 635CSi (10.84)
Standard

Kann ich nicht mehr sagen. Kam letztes Jahr 3 Wochen vor Saisonende und klang ziemlich - "teuer" ;-).
Ich hätte zunächst auf einen beginnenden Lagerschaden der Wasserpumpe oder so getippt, war aber letztlich froh, dass es nicht der Motor selbst ist :-)

Ich hab mich jedenfalls nicht mehr getraut damit weiter zu fahren als bis zum nächsten Werkstatt-Termin, um schlimmeres zu verhindern.
Das war kurz vor Saisonende bei Boje in HH-Lurup, die haben den Kompressor als Ursache identifiziert und erstmal totgelegt, indem der Stecker abgezogen wurde.

Als V12 Fahrer wird man ja schizophren, was Geräusche angeht - ich jedenfalls.
Bei meinem T4 TDI Bulli wär mir das Geräusch wahrscheinlich nicht mal aufgefallen :-).

Geändert von Piratenschiff (24.04.2016 um 10:00 Uhr).
Piratenschiff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2016, 14:40   #6
740 flo
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Benutzerbild von 740 flo
 
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
Standard

In solchen Fällen, speziell was Anbauteile im Motorraum betrifft hab ich mir angewöhnt mein Autowägelchen zu schnappen und zum nächstgelegenen Boschdienst zu tuckern.

Vor Ort sagt er mir eigentlich nur noch. Ausbauen, bringen, das muss gemacht werden, das kann noch gemacht werden und gut ist.
Die überholten Teile "meines" Boschdienstes" sind Qualitativ mit Neuteilen vergleichbar. Preislich meist unter irgendwelchen Onlinehändlern.
Und das wichtigste ich hatte danach noch nie Probleme mit den Bauteilen.

Evtl. mal als Alternative sehen
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2016, 14:31   #7
7owner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7owner
 
Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: E 38 735iA (9/96),E 31 850iA (7/90),Honda CB 750 F2 Boldor RC 04 (5/84)
Standard

Heißer Tipp:
Firma MKS Klima u.Kühlerservice
Seeburger Str.15 A
13581 Berlin
Telefon 030/45020101

Einfach mal anrufen und das Problem schildern.
Das ist ein Familienbetrieb,die sind absolut kompetent.Haben mir damals sehr geholfen.Versenden auch Teile.

Gruß
Micha
__________________
Das Leben ist zu kurz,um popelige Autos zu fahren
7owner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2016, 14:58   #8
dreem
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i BJ.99 FL Motorcode:M73N
Standard

Danke für den Tipp. Muss ich mal vorbei. Klima überprüfen und evtl. neu befüllen ist eh fällig


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Stichworte
750i e38, facelift, klimakompressor


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