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Alt 23.03.2018, 20:13   #1
Adorian
Mitglied
 
Registriert seit: 24.11.2013
Ort: Minden
Fahrzeug: Bmw F01 730xd LCI
Standard Klackergeräusche Nockenwelle/Ventildeckel

Habe folgendes Problem das bei diversen Drehzahlen es stark klackert im Bereich des Stellmotors an dem Ventil deckel. .Im stand laut zu hören und auch im kalten Zustand stärker ...Wenn bis 3000 Umdrehung abrupt das Gas los gelassen wird klackert es auch sehr stark wenn mann von 3000 Umdrehungen langsam runter geht ist es weg..Es kommt und geht bei verschiedenen Drehzahlen...Der kettenspanner wurde schon getauscht und an der Kette ist auch nichts sichtbar ..Die Vanos wurde auch von links nach rechts getauscht allerdings auch ohne Veränderungen hat jemand vieleicht noch eine Idee, mir gehen sie langsam aus..könnten es eventuell die Drehfedern an der Nockenwelle sein?
Adorian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2018, 20:27   #2
zjawa
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von zjawa
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
Standard

Könnte evtl. das gleiche sein wie bei mir damals >>>

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=226039
__________________
Gruß Chris
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2018, 20:40   #3
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Hast Du den FS mal ausgelesen?
Hatte auch einen rauheren Klang, klang beim Gas geben immer mehr wie ein richtiger V8, sanftes Bollern.
Las den FS aus, NW Sensor. Tauschte dann beide (Einlass/Auslass) auf der Fahrerseite und siehe da...Wagen läuft wieder sanft und ruhig wie zuvor.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2018, 20:51   #4
Adorian
Mitglied
 
Registriert seit: 24.11.2013
Ort: Minden
Fahrzeug: Bmw F01 730xd LCI
Standard

Danke erst einmal für die Antworten nein den Fehlerspeicher habe ich noch nicht ausgelesen..
Adorian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2018, 20:52   #5
Adorian
Mitglied
 
Registriert seit: 24.11.2013
Ort: Minden
Fahrzeug: Bmw F01 730xd LCI
Standard

Zjawa was war denn zum Schluss die Ursache bei dir..?
Adorian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2018, 20:55   #6
Adorian
Mitglied
 
Registriert seit: 24.11.2013
Ort: Minden
Fahrzeug: Bmw F01 730xd LCI
Standard

Wie kann ich den hier ein Video Posten dann würde ich es euch gerne hören lassen
Adorian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2018, 20:57   #7
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Youtube etc..


Aja lesen dann bekommt man auch Informationen aus einem Text. Auch wenns 30 Seiten sind...
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2018, 21:05   #8
zjawa
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von zjawa
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
Standard

Adorian, es waren die Kolben selbst und die Zylinderlaufbuchsen. (Kolbenkipper)
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2018, 21:17   #9
Adorian
Mitglied
 
Registriert seit: 24.11.2013
Ort: Minden
Fahrzeug: Bmw F01 730xd LCI
Standard

Danke dir werde morgen mal nach BMW fahren und auslesen lassen ....könnten auch die Drehfedern sein weil es ein metallisches Geräusch ist und minder Drehzahl mit wandert..Würde gerne ein Video laden aber wie geht das hier?
Adorian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2018, 21:27   #10
zjawa
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von zjawa
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
Standard

Auf YouT hochladen und hier einfach verlinken.
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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