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Alt 06.08.2015, 19:35   #11
n8gamer
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Registriert seit: 31.01.2015
Ort: Köln
Fahrzeug: e65-745 BJ. 11.2002
Standard VDO Dayton DEUTSCHLAND CD 2014-2015

VDO Dayton DEUTSCHLAND CD 2014–2015

Hi suche mal danach das ist die letzte CD Version die gekommen ist.
Dann soll es keine CD's mehr geben.

Ich hatte eine von 2007 gehabt.

Ebay um die 80 €
n8gamer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2015, 21:00   #12
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard



Ist sogar günstiger als die von Opel!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2015, 21:34   #13
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
Die VIN steht in jedem SG!
Aber die muss nicht zwingend umgeschrieben werden, der Notdienst interessiert sich bestimmt nicht für die vin!

Und für den Betrieb ist die auch uninteressant,
Auch kann man die vin mit den standart Tools ohne Probleme ändern!!!

Somit bin ich der Meinung, das eine Codierung vom navi relativ uninteressant ist!!!
Die Aussage von VDO ist, dass die Fahrzeugposition bei einem automatischen Notruf aus dem Navi kommt und mitgeschickt wird.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2015, 21:38   #14
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

streitet ja auch niemand ab!

Die Position wird das navi mit der falschen VIN etc. aber auch liefern :-)
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2015, 18:47   #15
Dox
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.08.2015
Ort: Rellingen
Fahrzeug: E65 745i BJ. 2001
Standard

Moin,

bin derzeit beim Einbau vom 500er.
Mein Problem: der Vorbesitzer hatte ne Parrot Anlage drin und deswegen ist jetzt alles umgebaut.
Den Gateway hab ich bei Carside nun ans Kabel zum CD Wechsler gehängt und bei CDC an den Wechsler.
Jedoch ist ein großes Kabel, welches mal am Parrot hing jetzt ohne Platz und bei Zündung kommt die Airbagleuchte mit der Meldung Sicherheitssystem. Außerdem funktioniert das iDrive nicht. Kann mir da jemand bitte helfen? Wo muss das Kabel hin? Das Kabel kommt übrigens aus Richtung Radio.

Beste Grüße
Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg 1439138804174.jpg (72,2 KB, 35x aufgerufen)
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Alt 09.08.2015, 19:11   #16
Dox
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.08.2015
Ort: Rellingen
Fahrzeug: E65 745i BJ. 2001
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Übrigens, wenn ich das Kabel und noch einen vierpoligen Stecker (der wohl zum Radio gehört) wieder in die Box stecke geht das iDrive wieder. Jedoch erscheint immer noch die Meldung und zudem gehen Radio und CD Wechsler nicht mehr

Beste Grüße
Dox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2015, 19:25   #17
Dox
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.08.2015
Ort: Rellingen
Fahrzeug: E65 745i BJ. 2001
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Okay, wenn ich jetzt alles wieder gesteckt hab, wie es ursprünglich war zeigt er mir an, dass die Funktion der Airbags, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer gestört ist.

Ich bin derzeit komplett überfordert und weiß nun nicht mehr weiter.

Beste Grüße
Dox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2015, 19:29   #18
MaW1337
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Registriert seit: 14.03.2015
Ort: Schweinfurt
Fahrzeug: e65-730D (04.2004)
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OMG,

identifiziere dochmal welche Parrot Freisprecheinrichtung anhand deiner Teile da drin war und besorg dir über google die Einbauanleitung dafür...

Dann weist du ja was da getrieben worden ist und kannst alles rückwärstbauen...

Ansonsten kann ich mir nicht erklären wer da helfen soll es sei denn einer hat auch mal so ein ding verbaut...

Viel Glück aufjedenfall... ;-)
MaW1337 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2015, 20:27   #19
Dox
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.08.2015
Ort: Rellingen
Fahrzeug: E65 745i BJ. 2001
Standard

Moin,

nach ner Parrot Anleitung hatte ich schon gesucht, jedoch nicht so wirklich was gefunden.

Im Moment ist es so, dass alles wieder normal geht (iDrive, Radio etc.). Die Meldung Sicherheitssystem erscheint zwar noch, jedoch lösche ich da mal den Fehlerspeicher. Vielleicht hat sich das Problem dann auch erledigt.

Aber anscheinend war die Verkabelung mit dem Dension falsch, da dann das komplette iDrive gespinnt hatte.

Kann mir jemand evtl weiterhelfen, wie das Dension reinkommt?

Beste Grüße,
Daniel
Dox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2015, 21:00   #20
MaW1337
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.03.2015
Ort: Schweinfurt
Fahrzeug: e65-730D (04.2004)
Standard

Dension sollte ziemlich selbsterklärend sein, glaube nicht das du was falsch gemacht hast liegt wahrscheinlich an deinem parrot das es bei dir nicht funzt...

Hab mal bissel gegoogelt und das hier sieht mir doch ziemlich nach deinem stecker auf dem bild aus...

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://i1231.photobucket.com/albums/...rotMKI9200.jpg

Wenn dem so ist Blende vom ask ab ask raus und da solltest du dann zwei stecker finden die gebrückt sind gleiches system wie beim dension... einfach die brücken raus und die originalen wieder drauf ohne brücke dann müsstest du auch dein kabel mit breitem stecker was am parrot war entfernen können...

jetzt nochmal wie vorher dension anschliessen...

von dem stand dann weiterarbeiten falls es nich gleich funzt...
MaW1337 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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