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BMW 7er (G11/G12 LCI)
Die sechste Generation 7er-BMW, Modell G11/G12, Facelift 2019.
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Alt 27.07.2019, 00:13   #151
Rush1291
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Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Winterthur
Fahrzeug: E65-745i 01.2002
Standard

Achso , wie schon erwähnt hab ja nicht alles gelesen
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2019, 10:39   #152
Alfred G
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Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2015er G12 750 Li xdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Der Vollständigkeit halber:

Die Rücknahme des alten 7ers bei Patrick Streubel verlief absolut fair und angenehm. Kann ihn sehr empfehlen!
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2019, 11:06   #153
Strotch
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Registriert seit: 23.07.2009
Ort: Zumikon
Fahrzeug: G11 -750ix (09.2017)
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Der Vollständigkeit halber:

Die Rücknahme des alten 7ers bei Patrick Streubel verlief absolut fair und angenehm. Kann ihn sehr empfehlen!
Kann ich auch unterschreiben!
- 2x altes Auto abgegeben und neues Mitgenommen *aller perfekt verlaufen*
und zuletzt
- M5 abgegeben ohne neuen Wagen mitzunehmen. ==>Keinerlei Hickhack und/oder Schikanen. Es wurde auch direkt vom TÜV Nord geprüft und es gab Null Beanstandungen! *alles perfekt*

Gerne und immer wieder über Patrick Streubel, falls ich in D wieder mal leasen sollte^^

PS:
Aber es liegt meiner Meinung auch nicht immer an BMW Schikanen, sondern wenn ich sehe, wie manche mit Ihren Autos umgehen und dann erwarten, dass alles doch so akzeptiert werden soll
Strotch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2019, 23:53   #154
Simon22
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Registriert seit: 28.01.2016
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: 730d-G11, X2 2.0d-F39, 118i-E87
Standard LCI oder nicht

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Da gibt's irgendein Youtube Problem...

Hier der Link:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=T0FmLPvXbGs
Schönes Video und schöner Wagen! Bin gerade bei der Entscheidung meinen derzeiten G10 730d Vor FL weiterzufahren, durch neuen Vor FL (besser ausgestatten, denn mir fehlte die Aktivlenkung) zu ersetzen oder auf FL zu wechseln und wäre aufgrund Deines Videos und der sensationellen Raten fast wieder bei Vor FL gelandet. Habe mich mich jetzt aber doch für G11 FL entschieden. Finde die Rückfront gelungen. Dei Video Bericht haben mich zu 750i inspiriert; bin gespannt, denn es wird mein erster V8. Der Motor soll mit FL ja verbessert worden sein.

Viele Grüße
Matthias
Simon22 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2019, 09:35   #155
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
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Ort: Bayern
Fahrzeug: 2015er G12 750 Li xdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Herzlichen Glückwunsch! Der V8 war schon bisher ein Traum, mit 530 PS ist es wahrscheinlich noch faszinierender.

Mir hätte der LCI mit dem Monster Grill auch besser gefallen, aber nicht gut genug um dafür in drei Jahren 23.000 € extra rauszuballern
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2019, 09:58   #156
Simon22
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Simon22
 
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Fahrzeug: 730d-G11, X2 2.0d-F39, 118i-E87
Standard

Danke. Ja, das verstehe ich. In meinem Fall war es jetzt zum Glück weniger, aber noch immer ein Aufpreis (auf drei Jahre) von knapp EUR 17.000, jedenfalls auf Basis der Angebote, die ich erhalten hatte. Ich wollte noch mal V8 fahren, bevor in ein paar Jahren die Gesetze vielleicht so geändert sind, dass das sehr teuer wird und wir alle auf E Autos umsteigen müssen... Ich bin mal sehr gespannt, ob die Maßnahmen beim Motorblock, insbesondere die neue Beschichtung der Zylinderlaufbahnen und der Kolben, die Haltbarkeit verbessern. Faszinierend finde ich, dass er nun 80 PS mehr hat als der alte V8 und der Leistungsabstand zum 12 Zylinder auf 50 PS geschrumpft ist. Der V12 hat jetzt wegen Partikelfilter „nur“ noch 585 statt 610 PS. Und ich hoffe, die Verbrauchsdaten hauen mich nicht um. Viele Grüße, Matthias
__________________
Freund der Freude am Fahren seit 1999
Simon22 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2019, 00:25   #157
Alfred G
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Ort: Bayern
Fahrzeug: 2015er G12 750 Li xdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Bei meinem 2018er (449 PS) ist der Verbrauch ggü meinem vorigen 2015er 750Li (G12) um ca. 15% gesunken von 12 auf 10,5 Liter.

Finde ich sensationell, dass ein Auto mit dieser Power so wenig verbraucht.
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2019, 00:35   #158
derradlfreak
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Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Bei meinem 2018er (449 PS) ist der Verbrauch ggü meinem vorigen 2015er 750Li (G12) um ca. 15% gesunken von 12 auf 10,5 Liter.

Finde ich sensationell, dass ein Auto mit dieser Power so wenig verbraucht.

Wie ist das zu erklären? Schließlich handelt es sich praktisch um das gleiche Auto oder stehe ich grad auf der Leitung (G12 750i pre-LCI)?
derradlfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2019, 09:19   #159
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
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Ort: Bayern
Fahrzeug: 2015er G12 750 Li xdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Das weiß ich auch nicht, beide haben auch Allrad antrieb.

Und meines Wissens um beide Autos das acht Gang Getriebe.
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2019, 16:54   #160
derradlfreak
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von derradlfreak
 
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Das weiß ich auch nicht, beide haben auch Allrad antrieb.

Und meines Wissens um beide Autos das acht Gang Getriebe.
seit 2012 haben alle 7er (ab F01 LCI) die 8-Gang-Automatik von ZF; hier ist kein Unterschied.
derradlfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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