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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.07.2003, 09:49   #1
tezlav
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kirchheim/Teck
Fahrzeug: 530d Touring, 316i
Standard 740 Bj. 12/95: Schalter oder Automatik???

Moin moin,
habe einen schönen 740i gefunden, Bj. 12/95, den ich heute Abend anschaue. Wisst ihr, ob er ein Schalt- oder ein Automatikgetriebe hat? Bis wann wurde die manuelle Schaltung angeboten?

Vielen Dank für Eure informativen Antworten!!!


Bye, Jens
tezlav ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2003, 09:56   #2
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Ich würde mir bei solch ein Fahrzeug nur ein Automatik holen!
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2003, 10:00   #3
tezlav
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kirchheim/Teck
Fahrzeug: 530d Touring, 316i
Standard HÄÄÄÄ???

Weshalb denn NUR Automatik??? Sind die robuster? Wenn Automatik, dann hole ich mir NUR mit Steptronic :-)
tezlav ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2003, 11:24   #4
southernman
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Original geschrieben von tezlav
Weshalb denn NUR Automatik??? Sind die robuster? Wenn Automatik, dann hole ich mir NUR mit Steptronic :-)
Ich glaub kaum, daß bei Bj. 12/95 eine drin ist. Zumindest in meiner Betriebsanleitung ist die Steptronic noch nicht mal als Sonderausstattung aufgeführt - ist auch ein 95er.

Ansonsten, nimm die Automatik - einen Schalter bekommst Du nur schwer wieder verkauft. Dasselbe gilt für die Sitze - da ist Leder angesagt.

Gruß
southernman
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Alt 07.07.2003, 17:19   #5
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Die manuelle Schaltung gabs bis mitte 1998. Klar, Automatik
paßt besser, aber trotzdem hat es eine gewisse Faszination,
bei dem großen Motor manuell in den Gängen zu rühren.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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Alt 07.07.2003, 19:08   #6
Maserandy
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 740i E38, Maserati Spyder
Standard

Ich fahr momentan einen 740er 94er E38 Schalter, hatte zuvor auch einen E38 Schalter. Bin sehr zufrieden damit. Ist eben Überzeugung ob man Automatik will oder nicht und ich bin absoluter Gegner und froh einen E38 Schalter gefunden zu haben. Manchmal, wenn ich im Stau stehe zweifle ich zwar an meiner Standhaftigkeit was Automatik angeht, aber das kommt zum Glück nicht zu oft vor.

Zudem fahr ich mit einem Verbrauchsdurchschnitt von ca. 11,5l/100km bei längeren Autobahnfahrten sogar unter 10l/100km, ich denke das erreicht man mit dem Automatik-Modell nicht. Beim Verkauf meines letzten E38 Schaltwagen hatte ich keine nennenswerte Probleme das Auto zu einem anständigen Preis zu verkaufen.

Ciao Andy :cool:
Maserandy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2003, 19:23   #7
E38
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 523iA, 730i und 740i
Standard

Tja, melde ich mich auch mal wieder.
Habe nen 98er Schalter und bin sehr zufrieden. Nimm einen 4,4 Liter Schalter. Macht anscheinend noch etwas mehr fun, obschon ich noch keinen Vergleich ziehen konnte. Vom Verkaufsproblem habe ich noch nie was mitbekommen. Jeder, der den Wagen sieht und auch noch erzählt bekommt er hat 6 Gänge ist begeistert, dass so ein großes Auto ein 6-Gang Getriebe hat ( und die Fahren selber große Autos, X5 4.4i z.B.)
mfG
E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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