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02.04.2022, 10:27
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2022
Ort: Leonberg
Fahrzeug: E34 520i, Bhj. 1992
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H-Kennzeichen E34
Hallo zusammen,
bin neu hier und bitte um eure Hilfe
Ich hab einen E34 Baujahr 1992 der jetzt kurz vorm H-Kennzeichen steht. Ich hab alle TÜV relevanten Sachen nach Rücksprache mit dem TÜV erledigt.
Problem sind die Felgen... Aktuell sind 17 Zoll Rondell 0058 Felgen drauf.
Jetzt ist die Frage: Gab es diese Felgen 1992 oder maximal 10 Jahre später (sprich spätestens am 24. Januar 2002) schon.
Ich hab ein Felgenguachten von 2003 und eins von 2005.
Hat eventuell irgendjemand von euch ein Dokument das belegt, dass die Felgen im genannten Zeitraum schon existierten?
VIELEN DANK SCHONMAL )
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02.04.2022, 21:53
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.03.2003
Ort: Rheinberg
Fahrzeug: E12, E21, E24, E28, E30,
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Hallo,
ich habe mir die Felgen damals in 15 Zoll gekauft, das war 1999. Ich denke das es sie dann auch in 17 Zoll gegeben hat. Bei ATU hab ich sie gekauft.
Gruß
Thomas
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07.04.2022, 19:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Seit wann sind denn die Felgen eingetragen?
Ist eine KBA Nummer auf den Felgen drauf? Darüber bekommt man auch Infos zur Zulassung der Felge bzw. könnte das die Prüforganisation (TÜV etc.) in ihren eigenen Datenbanken dann sogar selber finden.
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08.04.2022, 09:56
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
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Lohnt sich überhaupt ein H-Kennzeichen für deinen E34? Ich habe auch einen E34 und im Unterhalt ist er mit dem H-Kennzeichen minimal teurer als ohne H-Kennzeichen.
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Gruß Philipp
Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
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08.04.2022, 12:48
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#5
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Könnte auch eventuell abgasrelevante Gründe haben, um damit auch in Zukunft noch in diverse Städte zu kommen, oder?
__________________
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08.04.2022, 12:57
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#6
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von bmw 745d
Lohnt sich überhaupt ein H-Kennzeichen für deinen E34? Ich habe auch einen E34 und im Unterhalt ist er mit dem H-Kennzeichen minimal teurer als ohne H-Kennzeichen.
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Kommt darauf an, ob er noch EURO 1 hat (was ja schon lange keinen Sinn mehr macht) oder EURO 2 mit Kaltlaufregler.
Ich bin ja selbst bei meinem 728er am überlegen, ob ein H-Kennzeichen in fünf Jahren für mich Sinn macht, weil der Unterschied in der Jahressteuer keine 20€ ausmacht.
Zitat:
Zitat von Tito_2000
Könnte auch eventuell abgasrelevante Gründe haben, um damit auch in Zukunft noch in diverse Städte zu kommen, oder?
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Das wäre für mich bei kleinen Hubräumen der relevanteste Grund.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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09.04.2022, 06:23
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
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Ich bin jetzt davon ausgegangen, dass er Euro 2 und eine grüne Plakette hat. Bei meinem 525i sind es ein paar Cent Unterschied, zugunsten der normalen Zulassung.
Geändert von bmw 745d (09.04.2022 um 06:34 Uhr).
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09.04.2022, 12:12
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Euro 1 kosten 2 Liter um 300 Euro und Euro 2 um 150 Euro. Dann kommt es auf den Wert des Fahrzeugs an wie hoch die Versicherungsumme ist.
Beim 2,5 Liter sieht das ganze schon wieder anders aus.
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