BMW 7er, Modell E32 |
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05.11.2010, 12:43
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 04.02.2010
Ort: Rothenburg o/T.
Fahrzeug: E32 750i 11/91
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Hi Erich, danke für deine Antwort werde das die Tage mal ausprobieren.
Gruss
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21.10.2014, 10:03
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#12
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Welche Symptome gibt es denn, wenn der Keilrippenriemen langsam nachlässt? Hat das jemand auch schon mal gehabt?
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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21.10.2014, 11:14
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#13
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Hatte zwar jetzt keinen nachlassenden Riemen,
habe aber neulich die Spannvorrichtung n bischen zu lau angezogen,
das dürfte aber die selbe Symptomatik hervorrufen.
Bei schnellen Lenkbewegungen im Stand rutsche der Riemen durch und dann gibt's n Gestottere in der Lenkung
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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22.10.2014, 18:21
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#14
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V12 Gleiter
Registriert seit: 21.03.2009
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E32-750i (04.89)
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Zitat:
Zitat von jockobo
... und das gesamte Spiel in der Lenkung ist verschwunden ,
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Kann mir einer erklären wie das Spiel in der Lenkung mit dem Tausch des Steuergeräts verschwinden soll.
Ganz im Ernst.
Habe bei mir eine nagelneues Lenkgetriebe einbauen lassen inkl. aller Spurstangen und habe trotzdem Spiel in der Lenkung.
Gruß
Immanuel
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22.10.2014, 19:46
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Man hat konstruktionsbedingt immer Spiel in der Lenkung. Je größer der Einschlagwinkel, um so größer wird das Spiel.
Es ist wichtig, dass der komplette Unterfahrschutz montiert wird. Es kann sonst passieren, dass der Riemen durch rutscht. Das ist mir auch passiert, in der Kurve durch eine Pfütze und in dem Moment ist die Servo ausgefallen.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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04.05.2019, 10:52
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
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Zitat:
Zitat von Erich
Du baust den linken Lautsprecher im Fussraum ab Fahrerseite, dahinter ist das Modul, geht ein Stecker rein und einer raus.
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Sorry wenn ich das nochmal hochhole. Ich möchte mein Servotronic Steuergerät testen, hab aber keine Ahnung wo es denn nun sitzt?
Im Fußraum? In der Tür hinter dem Lautsprecher?
edit: sorry falsch gepostet, hab nen e38
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04.05.2019, 12:17
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von jamos
edit: sorry falsch gepostet, hab nen e38
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PD, Bj. oder VIN wären sehr hilfreich.
Bei Deinem sollte es im GMIII sitzen,
das befindet sich hinterm Handschuhfach.
M f G
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