Motorraum: Leidiges Thema undichter Kettenkasten

[BMW-Driver730i]

mal wieder ein problem...was muss alles demontiert werden um den kettenkasten abzudichten...hab die suche benutzt aber nichts passendes gefunden...wäre schön wenn jemand der das schon mal gemacht hat sich äussern würde...vor allem die wichtigste frage die auftaucht ob die dicke schraube in der kurbelwelle auch demontiert werden muss...gruss thorsten

wie immer danke im vorraus für alle antworten

[BMW CHECKER]

Abend,

Hab zwar keine Ahnung von R6 motoren aber wollte mal fragen wie es den Mit der genesung aussieht und mit dem popo deines 30iger.

Mfg. Mirko

[BMW-Driver730i]

Zitat von BMW CHECKER

Abend,

Hab zwar keine Ahnung von R6 motoren aber wollte mal fragen wie es den Mit der genesung aussieht und mit dem popo deines 30iger.

Mfg. Mirko

ja...danke schön...uns gehts es dementsprechend wieder besser...und an meinen baby können wir erst wieder werkeln wenn der gutachter sich die sache angeschaut hat...der hat aber leider erst wieder am donnerstag zeit...gruss thorsten

[millcrash]

...vor allem die wichtigste frage die auftaucht ob die dicke schraube in der kurbelwelle auch demontiert werden muss...

Erstmal genau rausfinden wo er undicht ist. Spart evtl. viel Arbeit.
Tja, und wenn du den Simmering hinter dem Schwingungsdämpfer auch wechseln willst muss die Schraube ab. Ich würde dazu raten....
Aber diese Schraube saß bei mir bombig fest. Bekam die nur mit einem Schlagschrauber in einer LKW-Werkstatt ab (Motor war ausgebaut).

Mach dir selbst ein Bild, was alles ab muss....

Gruß millcrash

[dansker]

Hallo!
Hast Du denn keine Vermutung,wo er Oelaustritt hat?Wenn es nur Oben ist,dann ist das Problem nicht so Gross,aber wenn weiter Unten(Trennstelle ZK /Block),dann kann es Ungemuetlich werden.Wenn Du nicht sicher bist,wo das Oel Raus kommt,mach doch mal den Kettenkasten,und etwas Vorne den Block mal Sauber.Sehr gerne ist der Oelaustritt am Oberen Deckel,also zwischen Ventildeckel und der ZKD/Unterer Kettenkasten.Dort sind von Unten 2 Schrauben drinn,die vielleicht Gespannt werden sollten.Desweiteren kann auch Oel an den Seiten des oberen Frontdeckel und ZK Austreten.Die Verschlusschraube des Kettenspanners auch mal Kontrollieren(Liegt eine Ringdichtung zwischen,die aus Alu,oder Kupfer besteht.Aber wie gesagt,Lokalisier mal,wo nun das Oel heraus kommt.
M.F.G. Dansker

[BMW-Driver730i]

hatte es schonmal sauber gemacht mit kaltreiniger und hochdruck...hatte dann aber nicht mehr nachgeschaut und nach drei tagen war wieder alles total versaut...wird mir wohl nicht wirklich anderes über bleiben als alles wieder zu reinigen
gruss thorsten

[BMW-Driver730i]

wie siehts denn mit der zentralschraube an der kurbelwelle aus...muss man die lösen oder kann die dran bleiben um den kettenkasten zu demontieren
gruss thorsten

[Migge]

so ersten Fehler behoben. nun zum nächsten. Bei mir ist auch alles voll Öl sieht aus als ob Dichtmasse am oberen Kettenkastengehäuse herauskommt und dort das Öl raus läuft. Ist ziemlich genau unterm Zündverteiler.

siehe bild. falls es zu klein ist kann ich es auch größer hochladen.

Was muss denn alles ab um an die obere Kettenkastendichtung ranzukommen?
Ventildeckel,Visko? Zündverteiler?

Danke

[Haschra]

Willst Du nur den oberen Kasten abdichten?

Mach mal alles sauber, und fahr paar Km,
und schau dann ob es unten auch undicht/dicht ist.

M f G

[Migge]

unten kann man ja sogut wie nichts sehen. das ist ja das problem. man kommt nicht ran