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Alt 25.08.2020, 17:05   #11
Alpenfahrer
Mitglied
 
Registriert seit: 08.07.2020
Ort:
Fahrzeug: F02 750Ld, E88 135i
Standard

Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
Hi Laki,

was hast du am N55 gemacht, dass du 100 Zusatz-PS herauskitzeln konntest?
Dürfte nur mit einiger Hardware (Downpipe, Luftführung, Ladeluftkühler, AGA?) plus Software möglich sein?
Habe ich in einem anderen Thread bereits gefragt, da ich dazu absolut nichts finden konnte, habe aber keine Antwort erhalten. Ich bezweifle stark, dass es 400PS ab Werk im N55 gab, da das die Lader, selbst wenn man sie auf Anschlag mit Downpipes und LLK fährt, nur gerade so schaffen, vor allem beim PWG N55. (Welcher dieser GT sein dürfte.) Da er die Downpipes bei einem "Tuning" ab Werk noch hätte und BMW seine Lader nie so ausreizt ist es wohl eher etwas das sich der Vorbesitzer ausgedacht hat. Oder vielleicht hat er auch eine andere Map von einem Tuner drauf.



Grüße,
Christian
Alpenfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2020, 17:47   #12
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535i (04.10)
Standard

Zitat:
Zitat von Alpenfahrer Beitrag anzeigen
Habe ich in einem anderen Thread bereits gefragt, da ich dazu absolut nichts finden konnte, habe aber keine Antwort erhalten. Ich bezweifle stark, dass es 400PS ab Werk im N55 gab, da das die Lader, selbst wenn man sie auf Anschlag mit Downpipes und LLK fährt, nur gerade so schaffen, vor allem beim PWG N55. (Welcher dieser GT sein dürfte.)

Grüße,
Christian
Keine Ahnung warum du das bezweifeln magst,
schon alleine ein Race-chip schafft ohne weiteres und das ohne zusätzliche Hardware seine 77Ps extra
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.racechip.de/shop/bmw/5er...5kw-400nm.html

Naja,zweifler soll es überall wohl geben

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2020, 18:17   #13
Alpenfahrer
Mitglied
 
Registriert seit: 08.07.2020
Ort:
Fahrzeug: F02 750Ld, E88 135i
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Keine Ahnung warum du das bezweifeln magst,
schon alleine ein Race-chip schafft ohne weiteres und das ohne zusätzliche Hardware seine 77Ps extra
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.racechip.de/shop/bmw/5er...5kw-400nm.html

Naja,zweifler soll es überall wohl geben

MFG LAKI
Die Behauptung waren 400PS ab Werk original von BMW. Diese bezweifle ich. Was ein Tuner angibt ist mir ehrlichgesagt relativ egal. Wenn ich das Wastegate dicht lasse bis Redline schafft der N55 noch deutlich höhere Werte. Dann stellt sich auch nur mehr die Frage ob sich die Turbine verabschiedet bevor oder nachdem mir der Kat zusammen schmilzt.

Nackte Zahlen auf einer Tunerhomepage sind die eine Sache, tatsächliche Prüfstandszahlen eine andere, und Lebensdauer beim dauerhaften abrufen dieser Leistung unter realen Bedingungen auf der Bahn nochmal eine ganz andere ...

400PS sind beim N55 PWG schon mit Downpipes und LLK sehr nahe am haltbaren Limit, geschweige denn komplett Serie. Jeder der den N55 kennt wird bei behaupteten 400PS mit Serienhardware schon schmunzeln, aber das ganze angeblich original von BMW ist nochmal eine andere Hausnummer.

(Ich warte übrigens noch immer auf einen Link/Nachweis, dass es den N55 original ab Werk mit 400PS von BMW gab.)

Miss doch mal 100-200 Zeiten damit kann man relativ zuverlässig die tatsächliche Leistung zurückrechnen. Ist oft zuverlässiger als ein reiner Prüfstandslauf, da man hier unter realen Bedingungen testet. Oder hast Du vielleicht sogar ein Prüfstandsprotokoll welches die Leistung belegt, und rufst sie auch ab?



Grüße,
Christian

Geändert von Alpenfahrer (25.08.2020 um 18:34 Uhr).
Alpenfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2020, 20:05   #14
Sajuk0
Mitglied
 
Benutzerbild von Sajuk0
 
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
es wurden M Komponenten ab Werk verbaut und zusätzlich hat unser Fahrzeug die Performance Racing Auspuffanlage an Bord.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndi...F11___F07.html

Sorry das ich mich einmische und OT betreibe, aber wenn ich diesen Thread zur Rate ziehe ist dein F07 bei weitem kein KFZ das so bei BMW vom Band gelaufen ist, vor allem nicht was Auspuff und die 403 PS Serie anbelangt...

PS: Selbst AC Schnitzer als durchaus Fähiger Veredler der über die grenzen von BMW geht hat dem N55 im F07 maximal 360 Pferde zugemutet.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.ac-schnitzer.de/de/bmw/5...rive-1278.html

Geändert von Sajuk0 (25.08.2020 um 20:11 Uhr).
Sajuk0 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2020, 20:15   #15
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535i (04.10)
Standard

Der Performance Renn-Auspuff wurde nachträglich vom erstbesitzer (Köln Bmw-Vorstand) verbaut.
Zum Rest kann und will ich noch sagen, ob es
mir geglaubt wird oder auch nicht, es ist so!
Da kannst du gerne meinen link vom Syndikat verlinken,
ich sehe das gelassen und freue mich jedes mal, wenn ich Frauchens Fahrzeug fahren darf.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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