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Alt 05.12.2017, 13:15   #31
luke_064
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
Standard

Bei mir gab es da kein Problem..

..hängt vielleicht vom Baujahr ab..


Wichtig ist, dass die neue Batterie kodiert wird. Entweder machst du
dies mit einer Software, wie etwa Carly, selber, oder du lässt dies
von der Werkstatt machen.



Luke
luke_064 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2017, 14:20   #32
Exotenspezie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Standard

Ev. würdest du mal das Baujahr und den Baumonat deines 7ers hier schreiben, sonst kommen wir nämlich nicht weiter in der Sache.

Grüße
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2017, 17:38   #33
130i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Remchingen
Fahrzeug: F01-750i(05.2012)
Standard

Zitat:
Zitat von Exotenspezie Beitrag anzeigen
Ev. würdest du mal das Baujahr und den Baumonat deines 7ers hier schreiben, sonst kommen wir nämlich nicht weiter in der Sache.

Grüße
Mein Fahrzeug und Baujahr steht doch links in dem Kasten (Profil?) drin: 750i VFL 05/2012.
Habe wegen dem codieren beim Boschdienst gefragt und die können nur die gleiche Batterie codieren. Wenn andere Größe müsste ich zu BMW fahren. Die neue 92Ah ist schon unterwegs.
Wie ist das jetzt wenn ich während dem Umbau eine andere Batterie an den Starthilfepunkten im Motorraum anschließe? Hat das irgend welche Nachteile? Hat das schon mal jemand gemacht?
130i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2017, 19:34   #34
elelom
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.06.2004
Ort: Döberitz
Fahrzeug: BMW F01 750iX N63 10/10
Standard Zustand neue Batterie?

Nachdem ich jetzt 2 mal beim Motor-Ausschalten nach jeweils ca 20km Fahrt die Meldung bekamm: "Batterie Laden" habe ich mir jetzt eine neue Batterie bestellt.
Beim Auslesen vor einiger Zeit hat er nach ca 15 min mit eingeschaltete Zündung auch gemeckert.

Neuer Akku:
Banner Running Bull AGM 92Ah 12V 59201

Batterie anmelden sollte ich auch hinbekommen.
Aber die grosse Frage: In welchen Zusatnd sollte die Batterie beim Einbau sein?

Voll/Halbvoll/Leer oder egal?
elelom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2017, 20:10   #35
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Nur Voll!!
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2017, 21:19   #36
elelom
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.06.2004
Ort: Döberitz
Fahrzeug: BMW F01 750iX N63 10/10
Standard

Habe momentan nur ein einfaches 5A Ladegerät da.
Damit auch möglich oder zwingend ein auf AGM Spezifiziertes Ladegerät, welches erst noch gekauft werden müsste?

PS:
Ich habe grade mal den neuen Akku gemessen, 12,80V, ist da laden nötig?

Geändert von elelom (14.12.2017 um 21:26 Uhr).
elelom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2017, 09:52   #37
t.ostrovsky@gm
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.10.2016
Ort: St.Florian
Fahrzeug: F01-740XD-10.2013
Standard

Wenn die Spannung wirklich 12,80 Volt ist, dann ist der Ladezustand 100%.

Dem Auto ist egal ob du jetzt eine 92Ah oder eine 95Ah Batterie verbaust. Der Sensor ist nicht in der Lage die Kapazität so zu messen. Natürlich hat eine Batterie mit einer höheren Kapazität mehr Reserven. Darum kann man falls von der Kastengröße möglich auch ein Upgrade machen.

BMW verwendet hier übrigens Batterien mit 90Ah, 92Ah und 95Ah. Die Batterie selbst ist aber immer gleich.

Jede halbwegs vernünftige Werkstatt sollte eine AGM Batterie im Auto anlernen können. Dazu gibt es eigene Geräte die am Auto angeschlossen werden und die Batterie sozusagen anlernen.

Falls das nicht geschieht, wird der Wagen nach einigen Kilometern und Motorstarts erkennen, dass die Batterie wieder in Ordnung ist und etwaige Fehlermeldungen verschwinden.
__________________
Supersonic
t.ostrovsky@gm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2017, 14:56   #38
130i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Remchingen
Fahrzeug: F01-750i(05.2012)
Standard

Habe bei mir vor ein paar Tagen auch die 92Ah Banner eingebaut und beim Boschdienst anlernen lassen. Hat 5 Min. gedauert, 24,60 Euro. Bin aber vor dem Anlernen schon einige mal gefahren, hat aber alles funktioniert, keine Fehlermeldungen. Vielleicht wäre das Anlernen auch gar nicht nötig gewesen. Hoffe dass die neue Batterie jetzt keine Schwierigkeiten macht.
Gruß Peter
130i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2017, 16:10   #39
luke_064
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
Standard

Hallo

Was habt ihr für die 92 Ah Batterie gezahlt?

Luke
luke_064 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2017, 17:26   #40
130i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Remchingen
Fahrzeug: F01-750i(05.2012)
Standard

Ca. 167.- mit Versand bei Ebay.
Gruß Peter
130i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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