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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.03.2019, 14:11   #21
dertimaushh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38 735i M-Sport (12.2000)
Standard

Hallo zusammen,

ich beabsichtige am Donnerstag einen Japaner mit 735i mit kurzer Achse zu kaufen:

Hersteller Original BMW Teilenummer 33107511174
Zusatzinformation I=3,46/LK=86MM
Verbaut ab 06/2000 / -

Zum Thema Vmaxx Entriegelung bin ich auf diesen Anbieter gestoßen:



Plug&Play DME tausch für <200€ (Cash Back für das Altteil) klingt sehr verlockend. Die Leistungssteigerung merkt man vermutlich nicht bzw. könnte man auf Wunsch bestimmt weglassen.

Mein Gedanke: Eine 20 Jahre alte EWS hält eh keinen Dieb mehr auf; bzw. so ein altes Auto ist für Diebe doch eh uninteressant und das Risiko bei dem Zeitwert überschaubar.

Was haltet ihr davon?

Viele Grüße,
Tim
dertimaushh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2019, 14:30   #22
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard

Zitat:
Zitat von dertimaushh Beitrag anzeigen
Was haltet ihr davon?
Wahrscheinlich Abstand.

Nee, es wird wohl noch niemand damit Erfahrung haben. Mal bestellen, einbauen, fahren, prüfen und vergleichen. Und bitte berichten. Wenn's was bringt - ok. Wenn nicht, dann 30 Tage Rückgaberecht. - Aber wie schon weiter vorne im Thema beschrieben: Ohne neues/längeres Differenzial wird das herzlich wenig bringen. Das ist wie Doping für einen Sprinter mit Gummistiefeln an den Füßen.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2019, 14:44   #23
dertimaushh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38 735i M-Sport (12.2000)
Standard

Sicher das die HA Übersetzung nicht reicht

Das kann man doch bestimmt ausrechnen Wann greift der Begrenzer? 6.500?

Edit: Wenn ich mich nicht verrechnet habe und die Daten stimmen sollte das doch locker passen

Reifen: 235/50 18

5HP24
1 2 3 4 5 R
3.57 2.20 1.51 1.00 0.80 4.68

Übersetzung: 3.46

Drehzahl bei 250km/h im 5.Gang = 5518 U/min


Übersetzung: 3.15

Drehzahl bei 250km/h im 5.Gang = 5024 U/min

Dreht halt rund 500U/min höher bei theoretischen 250.

Geändert von dertimaushh (11.03.2019 um 15:21 Uhr).
dertimaushh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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