Modell F01/F02 |
|
|
Detail-Infos |
|
Modelle |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
01.06.2018, 21:27
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 09.05.2014
Ort:
Fahrzeug: E66 750li
|
Lenkrad schief, DSC ausgefallen
Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem 740d F01, bei mir kam plötzlich die Meldung: Fahrwerksstabilisierung und DSC ausgefallen, Lenkung gemäßig fahren.
Seit der Fehlermeldung steht auch mein Lenkrad schief, der Crashwarner ist auch ausgefallen und der Wagen steht jetzt nur noch auf Normal ist aber viel härter.
Ich war schon bei BMW, aber die wissen auch nicht mehr weiter und können jetzt nur auf verdacht einzelne Bauteile tauschen und das wird richtig teuer. Die haben die Fehler bis auf DSC löschen können aber in der ersten Kurve waren sie wieder da.
Ich habe jetzt schon die Batterie geladen, aber nach dem wieder anklemmen kommt der Fehler sofort wieder, auch schon ohne Motorstart.
Ich habe auch schon die Drehzahlgeber (ABS Sensoren) gereinigt und die Kontakte alle mit Kontaktspray bearbeitet.
Er hat wohl 30 Fehler eingetragen, viele mit Signalfehler Lenkwinkel Hinterachse, Lenkwinkel Vorderachse, Einspurmodell, Motorlage HSR ungültig u.s.w.
Vielleicht hat ja schon mal einer von euch so ein Fehlerbild gehabt und kann mir da weiter helfen.
Vielen Dank
|
|
|
02.06.2018, 01:18
|
#2
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 08.05.2009
Ort:
Fahrzeug: F01-750i LCI 2012
|
Hallo,
Batterie ist wie alt?
Hört sich sehr nach Unterspannung/defekter Batterie an.
|
|
|
02.06.2018, 16:32
|
#3
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 09.05.2014
Ort:
Fahrzeug: E66 750li
|
Ca. 9 Jahre. Aber an der Batterie liegt es nicht, wo Bmw die Fehler gelöscht hat, kamen sie beim fahren wieder, das ist doch ein Zeichen das es nicht an der Batterie liegt, hat der Meister auch gesagt
|
|
|
02.06.2018, 20:37
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.08.2008
Ort: Brandenburg
Fahrzeug: Audi A6
|
Hatte genau das gleiche Problem,
bei mir lag es am Integral-Aktivlenkung Steuergerät.
Die Pins waren korrodiert,
habe die Pins soweit es geht gereinigt und mit Kontakt 60 eingesprüht,
und das Problem war nachhaltig beseitigt.
HSR = Hinterachsschräglenkung Steuergerät ergo= Integral Aktivlenkung Steuergerät,
der liegt tief im Inneren des Kofferraums gleich rechts neben der Batterie,
bei mir war der ganze Kofferraum Unterboden unter Wasser und daher kamen die ganzen Fehlereintragungen.
Und BMW wollte gleich den ganzen Aktuator für die Hinterachslenkung tauschen
Geändert von ragal (02.06.2018 um 20:58 Uhr).
|
|
|
02.06.2018, 23:44
|
#5
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 09.05.2014
Ort:
Fahrzeug: E66 750li
|
Da habe ich auch schon geschaut, aber mir ist alles trocken und die Stecker am Steuergerät sehen alle gut aus. Habe auch schon die Stecker direkt an der Hinterachslenkung mit Kontaktspray bearbeitet, aber leider keine Besserung.
|
|
|
04.06.2018, 08:46
|
#6
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 09.05.2014
Ort:
Fahrzeug: E66 750li
|
Kann es auch sein das ich eine Achsvermessung machen muss?
Ich habe mein Diagnoseprogramm noch nicht zum laufen bekommen, aber ich habe beim Kumpel die Aktiv-Lenkung und die Hinterachslenkung neu eingestellt mit Rheingold, er sagte mir der Wert passte nicht um 0,02 Grad von der Hinterachse, dann alles gelöscht und siehe da alle Fehler weg, es hat dann alles wieder funtioniert, bis zur Probefahrt, nach ca. 200m waren alle Fehler wieder da.
|
|
|
04.06.2018, 18:40
|
#7
|
Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: E38 740i 05/2001 / F01 740i 05/2009, Colnago V3RS-Velo
|
gerade selbst gehabt (repariert)
Hallo Lenny,
ich habe gerade das gleiche Problem, gleiche Meldungen und Ausfälle, gehabt.
Bei mir hat die Diagnose einen Spannungsfehler im HSR-Steuergerät gezeigt.
Habe die Stecker abgezogen und das Teil ausgebaut. In den Steckdosen waren leicht grau-weiße Rückstände wie von einem Kurzschluss.
Ich habe das Gerät geöffnet und bei einem ElKo (100/35V) Spuren von Überspannung festgestellt.
Da ich das gleiche Problem schon einmal hatte habe ich aus dem ersten Steuergerät, das ich - Gott sei dank - noch hatte einen gleichen ElKo (sind zwei drin) vorsichtig ausgelötet und in mein jetziges SG eingelötet.
Funzt wieder alles!!
Fehlerspeicher löschen und on the Road again
|
|
|
04.06.2018, 18:52
|
#8
|
Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: E38 740i 05/2001 / F01 740i 05/2009, Colnago V3RS-Velo
|
So einen ElKo kannst du bei Conrad kaufen oder hier:
https://www.aaaa-electronic.de/produ...10x10-5-Stueck
und wahrscheinlich musst du die Aktivlenkung mit ISTA wieder anlernen, damit der Schiefstand verschwindet.
|
|
|
04.06.2018, 21:15
|
#9
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 09.05.2014
Ort:
Fahrzeug: E66 750li
|
Hallo, ich habe das Steuergerät eben mal aufgemacht, sieht aber alles super aus.
Geändert von 750li lenny (04.06.2018 um 21:24 Uhr).
|
|
|
04.06.2018, 22:46
|
#10
|
Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: E38 740i 05/2001 / F01 740i 05/2009, Colnago V3RS-Velo
|
hast du auch die Platine ausgebaut und von der Innenseite angeschaut?
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Themen-Optionen |
|
Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|