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Crash in Nürtingen
Hallo Zusammen,
auf der Heimfahrt ist mir und meiner Frau letzte Woche folgendes passiert.
An einer Hauptstraße in Nürtingen musste meine Frau anhalten, weil ein anderer Autofahrer aus einer Parklücke raus fahren wollte.
In diesen Moment gab es einen fürchterlichen Schlag von hinten, ein Lupo der hinter uns stand, wurde plötzlich von einem Sprinter erfasst, der ungebremst auf diesen auffuhr.
In diesem Moment krachte der Lupo in unser Heck (Rechte Seite) von unseren „ Winterauto „
Der Lupo sah nach dem Unfall schlimm aus, aber Gott sei Dank ist dem Fahrer auch nichts passiert.
Unser 7er stand nun in der Werkstatt.
Laut der Werkstatt / Gutachter ist der 7er nur noch "Schrott", das ganze Heck ist durch den Aufprall von dem Lupo total verzogen. Natürlich haben wir beide auch großes Glück gehabt, das uns nichts Ernstes passiert ist. Blech lässt sich ersetzten aber nicht ein Leben. Da meine Frau der Meinung ist, da uns der 7er > 31 Jahre lang treue Dienste in den Wintermonaten geleistet hat, war Sie nun auf der Suche nach einer guten Fachwerkstatt, die im Stande ist, den 7er wieder "zurecht zu ziehen". Sie ist halt auch der Meinung Ihr "Dicker" darf nicht wegen dem Unfall auf dem Schrottplatz landen. Das war gestern.
In der Zwischenzeit haben wir eine sehr gute Werkstatt gefunden, schon nächste Woche wird der 7er „gezogen“, / alle defekte Teile erneuert und (hinterer Bereich) neu Lackiert. Und laut Werkstatt können wir Ihm schon am Freitag oder Samstag wieder abholen. Wir sind über aus Glücklich darüber, dass wir den 7er vor dem Schrottplatz retten konnten.
Beste Grüße von Jörg (noch) aus Frickenhausen
Das wichtigste ist wirklich, das es allen Beteiligten gut geht und es außer Blechschäden nichts passiert ist.
Dennoch traurig, wenn man sein Fahrzeug immer hegt und pflegt (auch wenn es ein nur ein "Winterauto" ist und einen nie im Stich gelassen hat und dann sowas
Vielleicht lässt die Versicherung ja mit sich reden. Es handelt sich ja nicht um ein "altes Auto" sondern um einen schönen Oldtimer, der es wert ist, repariert zu werden
Ich drücke euch die Daumen, das man ihn wieder richtig schön hinbekommt und das keine bleibenden Schäden übrig bleiben.
Kaum fährt man ein "Winterauto" im Sommer, schon passiert es...
Aber "Schrott" (lt. Gutachter) ist der BMW keinesfalls, allenfalls ein wirtschaftlicher Totalschaden, d.h. die voraussichtlichen Reparaturkosten werden höher geschätzt als sein Zeitwert.
Wer einen "wirtschaftlichen Totalschaden" reparieren lässt, hat Anspruch auf die Reparaturkosten in Höhe von 130% des geschätzten Zeitwerts. Ggf. empfiehlt sich das Hinzuziehen eines eigenen Kfz-Sachverständigen.
Jeder, der einen gepflegten Oldtimer vor der Verschrottung rettet, verdient Respekt.
Ulrich
Hallo Intru,
vielen Dank für die netten Zeilen / Wünsche
Leider macht die Versicherung bei dieser Sache nicht mit aber da ja meine Frau ihren 7er über aus liebt haben wir beschlossen lieber drauf zu zahlen und ihm zu behalten. als das er in der Schrottpresse landet.
Beste Grüße von Jörg aus (noch) Frickenhausen
[quote=Ulrich51;2555107]Kaum fährt man ein "Winterauto" im Sommer, schon passiert es...
Ja so ist es, aber egal nächste Woche hat meine Frau ihren geliebten 7er wieder und die Welt ist wieder in Ordnung
Auch Dir vielen Dank für den guten Tipp
Beste Grüße von Jörg (noch) aus Frickenhausen
Ort: Bad Fallingbostel
Fahrzeug: E32-730iA (11.1991); E39-528iA(04.1998)
@Ulrich51
... ich will nicht als "Besserwisser" glänzen,.. aber sorry, so wie Du die Ausage
schreibst bzw. Zitierst ist sie leider falsch...
Richtig ist, dass das verunfallte Fahrzeug "reparaturwürdig"
( trotz wirtschaftlichem Totalschaden ) ist, wenn DIE RAPARATURKOSTEN
LAUT GUTACHTEN unter 130% der Wiederbeschaffungswertes liegen.
EGAL WIE HOCH DIE RECHNUNG DANN TATSÄCHLICH AUSFÄLLT...
Wenn die Reparatur höher kalkuliert ist ( evtl. müssten Preise einer freien
und nicht der Markenwerkstatt kalkuliert werden... - je nach dem, wo das Auto
die letzten Jahre gewartet wurde... ) hat die Versicherung rechtlich keine Möglichkeit
anderes als Totalschaden-Abrechnung zu regulieren...
Am besten Anwalt fragen,... die dürfen richtige Rechtsberatung machen...
ich nicht... aber das oben ist allgemeines Schadenersatzrecht...
könnte also jeder im Web rausfinden...
Auf alle Fälle zuerst mal einen selbstgewählten Sachverständigen - keinesfalls einen, den die gegnerische Versicherung schickt! Der hat ein Interesse daran, dass es so günstig wie möglich für die Versicherung wird.
Zweitens: Bei so einer Sache (unverschuldet) immer Anwalt nehmen! Das muß die gegnerische Versicherung zahlen. Vielleicht einen auf Verkehrsrecht spezialisierten Anwalt, der kennt vielleicht einen Yongtimergutachter.
Glaube nicht, dass ein normaler Gutachter optimal ist. Höhre Dich mal um, freie Werkstätten und bestimmt auch Lackierereien kannen bestimmt da besser geeignete Gutachter.
ich finde, das ein E32 immer "erhaltungswürdig" ist!
Es tut mir leid, dass ich jetzt einige Leute hier auf die Füße treten werde aber für mich ist der E32 mit der SCHÖNSTE BMW, der gebaut wurde.
Ich hatte ja selber mal einen zusammen mit einem E34 und ich bereue es seit über 17 Jahren, beide jemals verkauft zu haben aber leider hatte ich aufgrund familiärer Katastrophe keine Möglichkeit, din Wagen zu behalten.
Es hat auch sehr lange gedauert, bis ich dazu entschieden habe, wieder 2 BMW zu holen. Allerdings war es diesmal 2 Generationen später geworden, da die beiden 100% alltagstauglich sein sollten und auch einen gewissen "Luxus" (Technik) haben sollten und dazu noch weniger Kraftstoff verbrauchen, als E32 und E34.
früher oder später mir auch wieder einen E32 holen. Aber dafür lasse ich mir sehr viel Zeit, bis der richtige mal zum Verkauf angeboten wird. Ein schöner 750i Individual unverbaut (innen hell... - gerne von aussen eine originale ausgefallene Farbe)