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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.05.2009, 19:46   #1
Zocki.McZock
Ottonormalverbrecher
 
Benutzerbild von Zocki.McZock
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Rostock
Fahrzeug: E32 740iL (01/93) | E46 330i touring (05/02)
Standard Vorderachsrevision beendet - herrlich!

Hi Leute,

nachdem mein Auto nun insgesamt 3 Wochen in der Werkstatt stand, hab ich ihn nun wieder bekommen - und bin absolut begeistert vom neuen Fahrkomfort und der leichtgängigeren Lenkung.

Folgende Neuteile sind reingekommen:

- Querlenker Meyle HD links
- Querlenker Meyle HD rechts
- Querlenker unten Meyle links
- Querlenker unten Meyle rechts
- Koppelstange 2 Stück
- Spurstange links BMW
- Spurstange rechts BMW
- Spurstange mitte BMW
- Lenkhebel BMW
- Stabi-Lager 2x BMW

- 2x Stoßdämpfer Bilstein B6 Sport
- Federn Alpina 30mm (wie vorher)
- Federunterlagen oben und unten
- Federbeine links+rechts (waren an der Stoßdämpferaufnahme durchgegammelt, daher neue gebrauchte von abenson)
- Servotronic Lenkgetriebe (gebraucht von abenson, hoffentlich jetzt dicht)
- dazu neue Hohlschrauben und Dichtringe
- Druckschlauch 1139506
- Rücklaufleitung 1134588
- Ansaugleitung
- ca. 3 Liter Pentosin CHF 11S
- 2x Bremsschläuche Meyle

...und noch diverse andere Kleinteile

War zwar ein sehr teurer Spaß, aber er hats verdient!

Ich hoffe die Freude über das neue Fahrgefühl bleibt erstmal ne Weile erhalten.


Gruß Johannes

Geändert von Zocki.McZock (15.05.2009 um 20:04 Uhr).
Zocki.McZock ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2009, 19:56   #2
Martinrz
Mitglied
 
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Groß Grönau
Fahrzeug: E32-750i; BJ 1-94, "Japan"
Standard Wie neu....

Hi!

Ich hab meine Vorderachse auch überholt (selbst). Das ist ja wie Tag und Nacht! Ich hab jetzt Boge Automatic Dämpfer und die Federn (Fintec) die vorher so sche... fand reagieren jetzt auch ganz anders. Richtig gutes Fahrverhalten! Nun noch die hinteren Dämpfer und das war´s.


Viele Grüße

Martin
Martinrz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2009, 23:36   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Mal eine Frage zu den Meyle HD Stabis/Koppelstangen

wie kann man da gegenhalten, dass sich die Schraube nicht mitdreht beim anziehen?


oder sieht man das auf dem Bild nicht richtig?

normal ist ja noch eine Schraube zu gegenhalten
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW E32 - Swing Support
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2009, 23:46   #4
nclb-blueman
Individualist
 
Benutzerbild von nclb-blueman
 
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Mal eine Frage zu den Meyle HD Stabis/Koppelstangen

wie kann man da gegenhalten, dass sich die Schraube nicht mitdreht beim anziehen?


oder sieht man das auf dem Bild nicht richtig?

normal ist ja noch eine Schraube zu gegenhalten
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW E32 - Swing Support
Am ende von der "Gewindestange" ist eine Aufnahme für einen 16er oder 17er Gabelschlüssel zum gegenhalten. Sieht man auf dem Bild nicht..., weiß es aber, weil ich auch Meyle von PeterM verbaut hab.

Gruß Robert
__________________
Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
nclb-blueman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2009, 23:49   #5
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Mal eine Frage zu den Meyle HD Stabis/Koppelstangen

wie kann man da gegenhalten, dass sich die Schraube nicht mitdreht beim anziehen?


oder sieht man das auf dem Bild nicht richtig?

normal ist ja noch eine Schraube zu gegenhalten
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW E32 - Swing Support
Die haben ein Innensechskant vorne im Bolzen. Bin eben auch am tauschen. Habe auch Meyle HD.
Das Problem hab ich im Moment auch, aber bei den alten. Die Schrauben sind rostig und das Innensechskant ausgeleiert.
Gruss
Tim
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2009, 00:04   #6
DiggaJack
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DiggaJack
 
Registriert seit: 08.02.2009
Ort: Bergfelde
Fahrzeug: 96
Standard

Zitat:
Zitat von TS1304 Beitrag anzeigen
Die haben ein Innensechskant vorne im Bolzen. Bin eben auch am tauschen. Habe auch Meyle HD.
Das Problem hab ich im Moment auch, aber bei den alten. Die Schrauben sind rostig und das Innensechskant ausgeleiert.
Gruss
Tim
...probier mal mit einer kleinen Gripzange das Ende des Gewindes fest zu halten. Sollte gehen.

greetz.
Jack.
DiggaJack ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2009, 00:15   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Tim, kannst Du mal ein Foto machen von der Schraube mit dem Inbusschluessel drin.
In USA versucht das gerade einer die zu installieren und dreht schon 2 Stunden die Schraube rum ohne gegenzuhalten
Robert, normaler Mauschluessel duerfte wohl nicht gehen nach diesem Bild
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://f08batchimg.auctions.yahoo.co...9040100022.jpg

Danke

Geändert von Erich (14.06.2009 um 00:43 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2009, 02:39   #8
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard

Ich habe noch nie an einer Koppelstange / Pendelstütze
für einen E32 einen Innensechskant am Gewinde gesehen.
Manche haben eine Zentrierung an der Stelle,
vielleicht wird das verwechselt, weil verrostet.
Wenn das wirklich ein Hersteller macht,
sind das Deppen, weil ein Innensechskant
von SW5 oder 6 wenig Drehmoment aushält,
auf alle Fälle zu wenig, um das notwendige
Losbrechmoment einer festgerosteten M10er
Mutter auszuhalten
So einen Schrott sollte man nicht kaufen.

Hier sind Bilder von einer original BMW Koppelstange.
Die hat eine Schlüsselfläche SW17 zum Gegenhalten.

Wenn die Schlüsselfläche schon 'rund' ist,
( wegen 'schlechtem' Werkzeug )
einfach an der Stelle abflexen.


Gruß Manu
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Koppelstange1a.JPG (90,8 KB, 14x aufgerufen)
Dateityp: jpg Koppelstange2a.jpg (95,6 KB, 24x aufgerufen)
Dateityp: jpg Koppelstange3a.jpg (90,4 KB, 16x aufgerufen)
Dateityp: jpg Koppelstange7a.jpg (97,3 KB, 16x aufgerufen)
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2009, 11:22   #9
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Tim, kannst Du mal ein Foto machen von der Schraube mit dem Inbusschluessel drin.
In USA versucht das gerade einer die zu installieren und dreht schon 2 Stunden die Schraube rum ohne gegenzuhalten
Robert, normaler Mauschluessel duerfte wohl nicht gehen nach diesem Bild
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://f08batchimg.auctions.yahoo.co...9040100022.jpg

Danke

Sorry Erich,

da hab ich nun schon im Bett gelegen. Nachdem ich meine Frau und Sohn schon 3 Stunden am Abend allein lies
Ich kann ja noch ein Bild machen, wenn Du es brauchst. Bei den alten Pendelstützen waren auch schon keine Gegenhaltemöglichkeiten, ausser Innensechskant. Halte ich auch für seltsam, aber einen Grund wird es dafür schon geben.
Gruss
Tim
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2009, 18:42   #10
Kabak
Lausbub
 
Benutzerbild von Kabak
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
Standard

Grund:
Die Muttern sind für Lösen- und Festziehen mittels Schlagschrauber gedacht.
Damit geht das absolut Banane!
Egal wie alt oder neu. Spray drauf, 20 min warten und brummbrumm,
Sind die Muttern ab oder wieder fest.

Ist sicher dafür gedacht, dass solche Arbeiten nur von
(entsprechend ausgestatteten) Fachwerkstätten durchgeführt werden.

MfG Tom
__________________
Kabak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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