Motorraum Wie hoch ist die "normale" Leerlaufdrehzahl?

Ice-T · 15.10.2004, 17:11

Im Zusammenhang mit den morgendlichen Startschwierigkeiten bemerke ich jetzt auch ein sehr niedrige Drehzahl im Stand - oder ist das normal?

Folgende Bilder zur Illustration.

Auf Automatikstellung "P", Klimaanlage an.

Auf Automatikstellung "D", Klimanlage an.

Auf Automatikstellung "D", Klimanlage aus.

Ist das so richtig? Mir kommt das sehr niedrig vor, oder?

CoMBaT · 15.10.2004, 17:21

denke ich auch...
meine ist etwas höher.
bei 500 umdrehungen war ich noch nie.

gruss
thomas

Franz3250 · 15.10.2004, 17:22

Nö. Ist bei mir auch so.
Das es auf "D" weniger ist, ist klar. Die Differenz zu "P" wird vom Wandler ("Gang" eingelegt) geschluckt. Imanuel könnte das sicher besser erklären.

Gruss
Franz

OnlyTheFinest · 15.10.2004, 18:41

Schalte doch die CC frei, dann kannst Du digital die Drehzahl ablesen und mit der BA vergleichen

The real Deal · 15.10.2004, 18:58

Ist das so richtig? Mir kommt das sehr niedrig vor, oder?[/quote]

Hallo
Das muss richtig sein, genau wie bei meinen.
MfG Dierk

MatthiasHSK · 15.10.2004, 19:37

Also bei meinem ist er ohne Klima genau auf dem Strich.
Sollte also alles normal sein

Gruß,
Mattes

IMANUEL · 15.10.2004, 22:42

Zitat:

Die Differenz zu "P" wird vom Wandler ("Gang" eingelegt) geschluckt.

.
Das Pumpenrad des hydraulischen Drehmomentwandlers
und die Getriebeölpumpe laufen immer mit, sobald sich
die Kurbelwelle dreht. Das Turbinenrad dann auch.
Sobald ein Gang eingelegt wird und die Lamellenkupplung
'eingerückt' ist, wird das Turbinenrad 'abgebremst',
weil über dessen Welle die Planetenradsätze und die
Getriebausgangswelle angetrieben werden,
deswegen sinkt die Motordrehzahl. ( Grob gesagt )

Aber eigentlich sollte die Motronic im Idealfall die
Leerlaufdrehzahl auf dem programmierten Wert
halten ( +/- 50 min-1 ).

Aber was anderes:
Wieso steht der Zeiger bei der Verbrauchsanzeige links ?
Der müßte doch im Stand und Leerlauf ganz rechts
auf 'unendlich viele liter auf 100 Km' stehen.
(Man kann im Stand tausende Liter Sprit verbrennen
ohne auch nur einen einzigen Kilometer zu fahren)

Gruß Manu

VollNormal · 15.10.2004, 23:24

Das mit der Verbrauchsanzeige ist bei den neueren Modellen (vermutlich ab E38/E39) tatsächlich so. Macht zwar keinen Sinn, liegt aber wohl daran, daß der Zeiger nicht irgendwann "aus dem Off" von rechts reingeschwenkt kommen soll ...

Hätten 'se ja gleich richtig ändern können in km/l, aber das kapiert ja in Deutschland keiner, anderswo ist das üblich.

boogie · 16.10.2004, 11:53

Wenn du den Motor anlässt in Stellung P dann hast du ein etwas erhöhtes Standgas, wenn du von P auf D gehst fällt die Drehzahl etwas ab und bleibt so auch wenn du wieder auf P zurückgehst. Hat glaub ich was mit dem Kat zu tun. 500 U/min ohne Klima ist auch beim 12Zyl. normal mit Klima dann 700 U/min.
Kurz, alles im grünen Bereich.

Boogie

Lord Knut · 16.10.2004, 21:08

die Verbrauchsanzeige wird kurz vor dem Stillstand abgeschaltet, schau in der freigeschalteten CC nach, da hast Du dann auch den Verbrauch in l/h.
Bei mir sind es ca. 1,8l/h

ohne ca. 2,0l mit Klima (730d)

Gruß
Lord Knut