Motorraum Erfahrung zum Motorruckeln !

bonjogi · 20.09.2005, 19:26

Also ...
Zündkabel getauscht, Verteilerkappe und Läufer getauscht, Zündkerzen getauscht (Bosch) ... und ...das berüchtigte RESET gemacht (alles für 377.- €uronen beim "Fachmann" ) .. alles NIX geholfen..oder besser gesagt .. beim langsamen hochbeschleunigen läuft er wirklich besser...aber wenn ich dann kickdown oder schnell beschleunigen will..dann ist das ruckeln immer noch da..manchmal "furzt" er auch (selten).
Kurz und gut ..morgen kommt noch der Benzinfilter dran und der OT - Geber (der übrigens ziemlich dreckig ist) wird gereinigt, und der Luftmengenmesser mal zur Probe getauscht :
Übrigens ..der Bimmer aht 312000 km drauf.. leif bis vor 3 wochen einwandfrei..plötzlich ging das los . Ruckeln wenn er kalt war,,, beim warmen war´s dann weg..jetzt ist´s immer da !
HAT NOCH JEMAND IRGENDEINEN TIP ???
Ach ja.. das Kabel zum GAT E2 hab ich auch mal abgezogen..brachte natürlich auch nichts !!

osl jaap · 20.09.2005, 19:43

Bitte benutze NGK zundkerzen!!!!!Bosch und champion haben bei mir nur aussetzer und arger gemacht.

Ciao,

osl Jaap

bonjogi · 20.09.2005, 20:09

Hallo Jaap,

kann das wirklich die Ursache sein ??
Sind die Bosch Kerzen wirklich so schlecht ???
BMW Schreibt doch Bosch vor..oder ??

M@d · 20.09.2005, 20:24

Meine Erfahrungen mit den Boschkerzen waren auch nicht erfreulich....
Kann auch nur NGK empfehlen.

bonjogi · 20.09.2005, 20:26

wie haben sich denn die BOSCH bemerkbar gemacht... will jetzt endlich das der Bock läuft wie vorher...mennometer

..und nicht noch 1000 € reinhängen !

UBE · 20.09.2005, 20:32

er läuft zwar mit bosch ....... aber ngk sind deutlich besser - anscheinend leiten sie die wärme besser ab - hab bei ngk z.b. kein patschen im auspuff bei heißene motor , wohl daher das sie nicht so heiß werden.

M@d · 20.09.2005, 21:02

Zitat:

Zitat von bonjogi

wie haben sich denn die BOSCH bemerkbar gemacht...

Wie Du es in Deinem ersten Posting beschrieben hast...
geruckelt,gebockt und gepatscht...

Die Ansaugschläuche sind in Ordnung und nicht porös ...?
Fehlerspeicher ausgelesen...?

osl jaap · 20.09.2005, 21:18

Aus eigenen schraub erfahrungen empfehle ich jeden NGK kerzen. seitdem in 1991 mein e23 zundaussetzer/ ruckeln hatte und ich nach tausch von fast alle teile im zundungsbereich die neue Bosch fur NGK gewechselt hatte weiss ich bescheid. Nie wieder Bosch kerzen im bmw. Fur echt getunten motoren und lachgas betrieb empfehle ich Denso-iridium

Ciao,

Osl jaap

bonjogi · 20.09.2005, 21:51

Fehlerspeicher wurde ausgelesen..hmmm..aber wiess nicht ob der was angezeigt hatte... sorry

Ansaugschläuche??
Haben auch nach dem benzindruckregler geschaut, der sieht sehr neu aus, schlauch abgezogen..unterdruck (saugwirkung) vorhanden.
meint Ihr nich dass es am dreckigen Filter hängen könnte ??
oder wirklich diese doofen kerzen aus japan .-)) ! ???

bonjogi · 20.09.2005, 21:53

Zitat:

Zitat von osl jaap

Aus eigenen schraub erfahrungen empfehle ich jeden NGK kerzen. seitdem in 1991 mein e23 zundaussetzer/ ruckeln hatte und ich nach tausch von fast alle teile im zundungsbereich die neue Bosch fur NGK gewechselt hatte weiss ich bescheid. Nie wieder Bosch kerzen im bmw. Fur echt getunten motoren und lachgas betrieb empfehle ich Denso-iridium

Ciao,

Osl jaap

Sag mal..stimmt das wirklich so ??
Sollte ich morgen die Bosch rausmachen und neue NGK rein ??
kann das so viel ausmachen ?
patschen..oder besser dieser unrunde motorlauf beim beschleunigen...wenn es das ja sein sollte...sprecht ihr alle aus Erfahrung oder wie ???