Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 18.10.2018, 15:48   #21
scrap-iron
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2006
Ort: leer
Fahrzeug: Ford Mustang BULLITT, Mercedes Benz W124 200D für den Winter, BMW E39 523i in Gletscherblau
Standard

Das würde ich sehr begrüßen😬
scrap-iron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2018, 15:55   #22
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von scrap-iron Beitrag anzeigen
Das würde ich sehr begrüßen😬
Und ich würde es begrüßen, wenn Du endlich mal in die Hufe kommst
Bevor Du den LMM wieder ansteckst, Zündschlüssel abziehen !!!

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2018, 17:05   #23
scrap-iron
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2006
Ort: leer
Fahrzeug: Ford Mustang BULLITT, Mercedes Benz W124 200D für den Winter, BMW E39 523i in Gletscherblau
Standard

Werde sowie ich es getestet habe berichten, nur sitze ich noch bis 22:00 bei der Arbeit
Hoffe jetzt erstmal, dass es der LMM ist
scrap-iron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2018, 17:12   #24
scrap-iron
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2006
Ort: leer
Fahrzeug: Ford Mustang BULLITT, Mercedes Benz W124 200D für den Winter, BMW E39 523i in Gletscherblau
Standard

Wenn es sich rausstellen sollte, dass es doch die Kats sind.
Sind die hier zu empfehlen oder eher nicht?

scrap-iron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2018, 07:23   #25
JensB
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von JensB
 
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
Standard

Ich tippe auch auf den LMM. Ich hatte letzte Woche fast das identische Verhalten an einem M43. Ab ca. 3500 U/min war der wie abgeschnürt. Allerdings nur, wenn man stärker aufs Gas getreten hat. Wenn ich das Gaspedal nur gestreichelt habe, zog er bis zum Begrenzer hoch.

LMM abgezogen, lief sauber hoch. Neuer LMM, Fehler behoben.

Gruß
Jens
JensB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2018, 10:35   #26
scrap-iron
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2006
Ort: leer
Fahrzeug: Ford Mustang BULLITT, Mercedes Benz W124 200D für den Winter, BMW E39 523i in Gletscherblau
Standard

So, habe gerade den LMM abgezogen und musste feststellen, dass der stecker nur lose draufsaß. Bin jetzt einmal gefahren, aber er schüttelt sich nur.
Habe den Stecker jetzt wieder daraufgesteckt und werde gleich mal ne große Runde drehen
scrap-iron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2018, 10:37   #27
scrap-iron
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2006
Ort: leer
Fahrzeug: Ford Mustang BULLITT, Mercedes Benz W124 200D für den Winter, BMW E39 523i in Gletscherblau
Standard

Frage mich jetzt natürlich warum der Stecker lose draufsitzt
scrap-iron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2018, 12:32   #28
scrap-iron
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2006
Ort: leer
Fahrzeug: Ford Mustang BULLITT, Mercedes Benz W124 200D für den Winter, BMW E39 523i in Gletscherblau
Standard

So, knapp ne std gefahren, Auto läuft wie es soll kein stottern etc.
Dann muss der Mechaniker in der Werkstatt den Stecker nicht ganz wieder drauf gemacht haben, erstmalig trat es nämlich nach dem Wapu Tausch auf
Äußerlich war auch nichts zu erkennen, mich hat’s nur gewundert, dass der Stecker so runtergerutscht ist.
scrap-iron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2018, 12:43   #29
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Simple Lösung, das ist ja geil.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2018, 12:58   #30
scrap-iron
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2006
Ort: leer
Fahrzeug: Ford Mustang BULLITT, Mercedes Benz W124 200D für den Winter, BMW E39 523i in Gletscherblau
Standard

Hoffe das war es jetzt auch
scrap-iron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
drehzahl, getriebe, kat


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
BMW 5er: 525tds. Probleme über Probleme BMW-Driver730i Autos allgemein 2 13.05.2014 15:24
Fahrwerk: Probleme, Probleme, Probleme, die Niveauregulierung!!! bastelbastel BMW 7er, Modell E32 12 11.06.2007 21:17
Motorraum: Probleme über Probleme beim Fuffi :-/ 8ratz8 BMW 7er, Modell E38 13 04.06.2007 13:11
Motorraum: Getriebe: Probleme über Probleme aaxl BMW 7er, Modell E32 22 26.02.2007 17:40


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 13:59 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group