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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.04.2014, 22:30   #11
RalfB
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2009
Ort: Bienenbüttel
Fahrzeug: E34-540i indiv. (03.93), E34 525TDS (4.95); E32 /750iA L (2.94); E31 850i (2.91); E39 540iA T (7.97); 750iL Highline individual (4.93), E38 740(12.99)
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Meiner wurde im Mai 2005 von Euro 1, Schlüsselnummer 01, auf Euro 2, Schlüsselnummer 25 umgeschlüsselt.
Ich hoffe man kann es lesen.

M f G
Umschlüsselung erfolgte aber nach Einbau des KLR GAT - EGS, die es ja nun neu nicht mehr zu kaufen gibt. Habe damit auch meinen 540i umgeschlüsselt bekommen. Hier vlt. einmal in der Bucht schauen, ab und zu werden gebr. KLR angeboten.

Viele Grüße

Ralf
RalfB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2014, 22:37   #12
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Hin und wieder werden noch gebrauchte angeboten. Die nötigen Papiere und Steuerunterlagen lassen sich mit einer entsprechenden Erklärung durch den Teilehandel anfordern. Wenn man guter Kunde ist, sogar kostenlos.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2014, 13:18   #13
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Also halten wir mal fest umschlüsseln ohne irgendwelche Nachrüstungen beim E32 gibt es nicht!
Neu gibt es nur noch die Minikatlösung.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.ats-katalysatoren.de/epag...20BMW-69000%22
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2014, 20:33   #14
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Braucht man 2 davon ? Dann wird es sicherlich teuer als einen gebrauchten GAT.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2014, 20:55   #15
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Oh man klar brauchst du 2, hast doch auch 2 Endrohre. Gat gebraucht schwierig zudem kostet sowas auch schon 300€ aufwärts.
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2014, 03:33   #16
Sporti0904
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.07.2011
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-740, e32-740il, e34-530i touring
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danke euch erstmal aber der 740er wäre anfang 94bj, vielleicht geht das ja mit dem umschreiben, muss ich mal beim freundlichen nachfragen;-)
Sporti0904 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2014, 08:09   #17
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Zitat:
Zitat von gandalf Beitrag anzeigen
Oh man klar brauchst du 2, hast doch auch 2 Endrohre. Gat gebraucht schwierig zudem kostet sowas auch schon 300€ aufwärts.
So teuer sind sie nicht - für den V8 meistens 100-150 Euro, manchmal wenn man geduld (und etwas glück) hat auch schon mal deutlich unter 100. Viel günstiger wird es nicht, aber der Einbauaufwand ist beim KLR geringer und kein Leistungsverlust (beim Minikat evt. schon.).

Einziger Vorteil vom Minikat wäre, dass der Motorraum aufgeräumter ist.

Umschreiben geht beim E32 nicht, sogar bei den allerersten E38 nicht.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2014, 16:02   #18
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Zitat:
Zitat von Berlin-Taxi Beitrag anzeigen
Beim 30 nicht aber beim 40iger. Und um den geht es ja im ersten Beitrag.
Nicht immer nur schreiben was mal mal irgendwo gelesen hat! Belege dafür möchte ich endlich mal sehen, da meine Anfrage auf Umschlüsselung abgelehnt worden war und das bei einem 03/94 740er !!!

Also wo ist der Beleg vom Freundlichen das dieses möglich ist. Ansonsten KLR (GAT) oder Minikats
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2014, 20:19   #19
Sporti0904
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.07.2011
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-740, e32-740il, e34-530i touring
Standard

hey ich habe nun noch ein kaltlaufregler neu übrig, original von gat, wär interesse einfach melden, da der 740 nun doch schon euro 2 hatte:-)
Sporti0904 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2014, 21:31   #20
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Zitat:
Zitat von oetti Beitrag anzeigen
und das bei einem 03/94 740er !!!
Hättest Du einen E38 wäre eine Umschlüsselung möglich.
Der E32 benötigt einen KLR oder nach hörensagen Minikats.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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