Allgemeine Frage zu der H31 Bremse

[Haschra]

Ich habs befürchtet. Wo hast Du denn den Block hingebaut ?

M f G

[dansker]

Wie Reagiert denn die Bremse? Ist da genug Unterstützung da, oder musst Du nun auch dort wie ein Schwerstarbeiter auf der Bremse stehen? Denn wenn es die Pumpe ist, sollte auch der Bremsdruck nicht gerade der beste sein! Hast Du eine Tandemölpumpe Montiert, oder eine "Einfache", und wenn ja, welche Anschlüsse hast Du Angeschlossen?

Gruss dansker

[Hubsi]

Vielen Dank für eure Antworten.

Es ist so: Die H31 läuft bei mir schon seit 3 Jahren, ohne etwaige Probleme.

@Dansker: Starte ich den Motor, ist der Hydraulikdruck da. Ich habe Servounterstützung, sowie Bremskraftverstärkung. Lasse ich den Motor einmal aufheulen, dann habe ich im Leerlauf keine Servo/Bremsunterstützung mehr. Nur wenn ich über 2500rpm bin. Als ob sich eben ein Ventil verspießen würde.

Ich habe eben dadurch den Hydraulikdruck gemessen. Starte ich den Motor (leerlauf) habe ich Druck von der Pumpe weg, Servo geht. Gebe ich einmal Gas, habe ich im Leerlauf danach keinen Hydraulikdruck mehr. Als ob irgendwo ein Ventil zu macht. Auch die Servopumpe hört man nicht mehr summen.

Die Servopumpe schließe ich zu 100% aus. Die ist schon gewechselt worden, ohne das sich die Symptome veränderten. Hat jemand schon einmal den Druckregler zerlegt?

[Hubsi]

So, gestern habe ich den Hydraulikverteilerblock (das Teil über Druckbombe) gewechselt. Und siehe da, alles arbeitet wieder so wie es sein soll.

Ich vermute irgendwelche Rückstände die ein Ventil blockieren. Hat jemand schon mal diesen Block zerlegt? Ich würde gerne mal reinschauen um dem Problem genauer auf den Grund zu gehen.